Nový Opel Signum a Vectra - nové fotografie!

Opel se vydal osvědčenou cestou a sjednocuje tvář všech svých modelů. Tentokrát přišel čas pro omlazení modelů Vectra a Signum, které se vzhledem přídě zařadily po bok Astry a Zafiry.

Opel se vydal osvědčenou cestou a sjednocuje tvář všech svých modelů. Tentokrát přišel čas pro omlazení modelů Vectra a Signum, které se vzhledem přídě zařadily po bok Astry a Zafiry.

Vectra i "sourozenecký" Signum dostali nový výraz ve stylu Astry a Zafiry, jeden nový motor a kvalitnější interiér. Na přední části vozu úpravy zevnějšku začínají a táké končí. Nový, protáhlejší tvar světel, nová maska a pozměněný nárazník jsou nejvýraznějšími novinkami, kterých si všimneme na první pohled.

Uvnitř obou modelů by se měly objevit kvalitnější materiály a všechny verze obou vozů budou mít tříramenný volant. Lepší jízdní vlastnosti by mělo zajistit nové naladění podvozku se systémy IDS (Interactive Driving System) a CDC (elektronicky řízené tlumiče). Do standardní výbavy se zařadily například bi-xenonové natáčecí světlomety.

TIP: OJETINY: Opel Astra G - druhá generace s lepší kvalitou

Pod kapotami Vecter a Signumů dojde také k několika změnám. Tou hlavní je zcela nový motor - hliníkový přeplňovaný šestiválec do V s objemem 2,8 litru, který se s výkonem 230 koní zařadí na špičku nabídky. Podle předběžných údajů s ním Vectra a Sigma zrychlí z 0 na 100 km/h zrychlí za zhruba 7,5 vteřiny. Nejvyšší rychlost by se pak měla pohybovat okolo 250 km/h. Radost z tohoto motoru budou mít nejen milovníci rychlé jízdy, ale i řidiči, kteří neradi řadí. Křivka točivého momentu je totiž pěkně plochá již od "dieselových" 1500 ot./min., ve kterých je k dispozici 297 Nm. Maximum točivého momentu - 330 Nm bude v pohotovosti mezi 1800 - 4500 ot./min. Všechny naftové motory budou mít filtr pevných částic. Dva nejslabší benzínové motory 1,6 a 1,8 litru budou spolupracovat s automatickou či pětistupňovou manuální převodovkou. Ostatní motory budou standardně spojeny se šestistupňovou manuální převodovkou. Nejsilnější benzínový šestiválec a dva nejsilnější diesely se navíc budou nabízet i se šestistupňovým automatem se systémem Active Select. S prodejem omlazených modelů Vectra a Signum se začne v září.

MOTORY	VÝKONY kW(k)
zážehové:
1,6	74 (100), 150 Nm
1,8	90 (122), 167 Nm
2,0 turbo	129 (175), 265 Nm
2,2	115 (155), 220 Nm
2,8 V6 turbo	169 (230), 330 Nm
vznětové:
1,9 CDTI	74 (100), 260 Nm
1,9 CDTI	88 (120), 280 Nm
1,9 CDTI	110 (150), 320 Nm
3,0 CDTI V6	135 (184), 400 Nm

Současná Vectra	Vectra po faceliftu

Doplnění 28.6.05

Nová Vectra a Opel Signum se chystají do prodeje od 17. září. Ceny základních modelů zůstávají přitom nezměněné v porovnání s předchozími modely. Pro zákazníky, kteří si nové modely objednají ještě před zahájením prodeje, chystá Opel zvýhodněné balíčky pod názvem First Edition. Cenové rozdíly mohou být přitom až okolo 2000 Euro. Od začátku prodeje budou k dispozici všechny čtyři výbavové stupně: Vectra/Signum, Edition, Sport a Cosmo.

Současný Signum	Signum po faceliftu

Přehled cen nové Vectry a Signum (Eur)

	Vectra	Signum
1.6 ECOTEC	od 20 145	-
1.8 ECOTEC	od 21 895	od 23 445
2.2 DIRECT	od 23 895	od 25 445
2.0 Turbo	od 26 085	od 27 380
2.8 V6 Turbo	od 29 885	od 31 180
1.9 CDTI 74kW	od 24 025	od 25 575
1.9 CDTI 88kW	od 24 445	od 25 995
1.9 CDTI 110kW	od 25 495	od 27 045
3.0 V6 CDTI	od 30 485	od 31 780