Už před rokem a půl představil designér Petr Novague novodobé "erko", které sám navrhl. S pomocí svého partnera Marka Hoffmanna postavil funkční prototyp s komponenty koncernu Volkswagen. Letos od začátku října stojí R200 před pražským Florentinem a láká nové zákazníky. Vůz už může od září oficiálně vyjet na silnici, protože nedávno prošel úspěšnou homologací. Ta trvala více než rok a stála výrobce několik set tisíc korun.
Auto stojí na podvozku Audi R8 první generace a navazuje na závodní speciál Škoda 200 RS. Auto má pod zadní kapotou osmiválcový motor o objemu 4,2 litru a výkonu 430 koní, pohon zadních kol a šestistupňovou manuální převodovku. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 4,5 sekundy a maximální rychlost je 280 kilometrů za hodinu. Podle informací výrobce si r200 vezme asi 12,5 litrů naturalu na 100 kilometrů.
Zájemcům, kteří si připraví zhruba čtyři miliony dvěstě tisíc korun bude společnost Hoffmann & Novague připravena auto přistavit za tři měsíce od objednání. Je třeba zároveń připomenout, že zákazník si musí zajistit i starší model Audi R8, na kterém bude R200 postaven, a který dnes seženete zhruba od 1,4 milionu korun. Firma bude schopna produkovat dvě auta měsíčně a celkem se počítá s výrobou třiceti kusů.
Podívejte se, jak R200 řádí na Slovakiaringu.
: html_entity_decode(): charset `cp1250' not supported, assuming utf-8 in /home/ebm/www/tipcars6/jsonld.php on line 42