Nissan Mixim - pohled do budoucnosti

Přesuňme se jen na pár okamžiku o 13 let dopředu. Zavřete na chvilku oči a představte si, čím asi budeme v poměrně vzdálené budoucnosti jezdit? Chybí Vám představivost? Nezoufejte. Nissan poodhalil koncept, který se možná stane běžným vozem.

Čas od času téměř každá automobilka přichází s nějakou studií nebo konceptem nového automobilu. Jinak tomu není ani u japonského Nissanu. Ten poodhalil koncept s názvem Mixim. Jedná se o studii vozu, který by měl začít prázdnit silnice kolem roku 2020 a bude určen převážně mladé populaci, který tráví velké množství času ve společnosti počítačů, internetu a videoher.

Z uveřejněných fotografií zaujme Mixim svým odvážným futuristickým šípovitým designem a trojúhelníkovými bočními skly. Hlavním znakem se stávají výklopná křídlová dveře směrem vzhůru (zajímavostí zajisté bude parkování tohoto vozu v podzemních garážích). Koncept je koncipován jako třímístní, přičemž Nissan směle hovoří i o čtvrtém místě vzadu (při pohledu na vůz se tomu nechce ani věřit). Řidič své místo nalezne vpředu přímo uprostřed. Sedadla jsou navíc pro snadný přístup otočná pod úhlem 35°. Koncept dlouhý 3700 mm, šířkou 1800 mm a výškou jen 1400 mm vyniká rozvorem 2530 mm. Mixim bude je o něco menší než dnes vyráběná Micra. Velkým plusem bude nízká hmotnost dosahující 950 kg i přes řadu elektronických systémů. Každého snad potěší přední světlomety z LED diod

Nissan tvrdí, že budoucnost je elektrická. Nad fosilními palivy láme hůl. Z uveřejněných materiálů se dozvídáme, že mladí lidé budou toužit po všem ekologickém. A to platí i o automobilech. Mixim toho má být jasným důkazem. O pohon se budou starat dva elektromotory (každý pro jednu nápravu) čerpající energii z moderních Li-ion baterií. Vývoji výkonných baterií se Nissan usilovně věnuje od roku 1992. Na rozdíl od klasických objemných válcovitých buněk Nissan sazí na tenké laminované buňky. Jejich umístěním pod podlahou vozu se sníží těžiště a docílí ploché nízké podlahy. Další nespornou výhodou bude nabíjecí cyklus zkrácený na 20 až 40 minut. O výdrži jsme se však nic bližšího nedozvěděli.

Mixim by měl dosahovat rychlosti 180 km/h, teoreticky až 250 km/h. Svérázným pojetím je určen mladým lidem. Důraz při konstrukci byl kladen na nízkou hmotnost, minimální aerodynamický odpor. S konceptem se můžete setkat na vlastní oči na blížícím se autosalonu ve Frankfurtu. Nissan vůz obuje do pneumatik o rozměru 255/35 R19.

K. Směšný, P. Šikl