Oproti svému předchůdci je nová generace i10 o 80 mm delší, o 65 mm širší a na výšku ztratil rovných 5 cm. Vůz stojí na nové podvozkové platformě, rozvor náprav se zvýšil o 5 mm. I díky těmto úpravám mají cestující vpředu a vzadu k dispozici celkový prostor pro nohy 1 890 mm a do zavazadlového prostoru mohou naložit 252 litrů.
Vůz může být vybaven automatickou klimatizací, vyhřívaným - kůží obšitým volantem a tempomatem s omezovačem rychlosti, standardem jsou okenní airbagy vpředu a elektronický stabilizační systém.
Jaké motory budou nový i10 pohánět zatím ještě výrobce neupřesnil, je ale pravděpodobné, že se pod kapotou objeví také nový benzínový tříválec 1.0 TCI.
Hyundai i10 nové generace se začne vyrábět od září v závodě Hyundai v tureckém Ízmitu. Ročně by z montážních linek tohoto závodu, kde se vyrábí také omlazená verze modelu i20, mělo sjíždět až 200 000 vozů.
Na podrobnější informace o nové i10 si budeme muset počkat do září na mezinárodní autosalon IAA ve Frankfurtu nad Mohanem, kde bude mít modernizovaný nejmenší Hyundai svou premiéru.