Honda Jazz dostala facelift i nový motor 1,5 i-VTEC

Kromě upravené karoserie a interiéru bude nový model Jazz v Evropě poprvé dostupný také s 1,5litrovým benzínovým motorem i-VTEC o výkonu 130 koní (96 kW). Změny vzhledu jsou spíše symbolické, ostatně podívejte se na přiložené fotografie. Jiný je hlavně přední nárazník s výraznějším tvarováním. V zadní části jsou mělčí části mřížky spojeny lesklou černou lištou nad lichoběžníkovou dolní částí.

Hlavní novinkou je ale nový motor. I když v nabídce stále zůstane benzínová jednotka i-VTEC o objemu 1,3 litru a výkonu 102 koní, pod kapotu se nově podívá i benzínová patnáctistovka i-VTEC s výkonem 96 kW. S automatickou převodovkou CVT dosahuje tento nový motor spotřeby 5,4 l/100 km a hodnot emisí CO2 od 124 g/km. Benzínový motor o výkonu 130 koní je nabízen v rámci nové vyšperkované verze Dynamic, která pod dolní mřížku přidává tenčí přední spoiler a k zadnímu nárazníku pak třídílný difuzor – oba tyto prvky zdobí sportovní linie v červeném odstínu. Verze Dynamic rovněž zahrnuje LED světlomety, přední mlhovky, boční prahové lišty, spojler na výklopných zadních dveřích a litá kola o velikosti 185/55 R16 v leskle černém provedení. V interiéru se odliší čalouněním s proužkovaným vzorem a volantem a řadicí pákou s koženým potahem. Vše je zvýrazněno oranžovým stehováním. A ještě dodejme, že v rámci faceliftu byla upravena i převodovka CVT, která by podle informací výrobce měla být nyní při akceleraci lineárnější a kultivovanější.

Objem zavazadelníku o objemu 354 litrů zůstává nezměněn. Stejně tak bude dále k dispozici vychytaný systém sklápění sedadel, který nabízí dělení v poměru 60:40. Maximální délka převáženého nákladu je 2 480 mm, maximální výška pak 1 280 mm.

Standardní výbava je už v základu bohatá. Zahrnuje například tempomat, vyhřívaná přední sedadla, automatické světlomety a protikolizní systém City-Brake Active. Vyšší verze jsou vybaveny informačním a zábavním systémem Honda Connect se 7palcovým dotykovým displejem, zadní parkovací kamerou, bezklíčovým ovládáním dveří a startováním a také pokročilými bezpečnostními technologiemi jako jsou varování před čelní srážkou, varování při opuštění jízdního pruhu a systém rozpoznávání dopravních značek.