Dieselové Porsche Panamera jezdí za 6,5 l/100km

Porsche Panamera je po modelu Cayenne dalším sériově vyráběným modelem automobilky s dieselovým motorem. Zároveň také prvním sportovněji pojatým dieselovým modelem Porsche. Luxusní sportovní Gran Tourismo Porsche Panamera, doplňující v produktové řadě automobilky ryze sportovní modely Cayman a legendární 911 a SUV Cayenne, přijde letos v srpnu také s dieselovou verzí. Panamera tak bude mít nově pod kapotou vedle atmosférických motorů a hybridní verze také přeplňovaný třílitrový vznětový šestiválec s výkonem 184 kW (250k) podávaným v rozmezí 3800 až 4400 otáček za minutu a nejvyšším točivým momentem 550 Nm, který je poskytovaný od 1750 do 2750 otáček za minutu. Nová dieselová Panamera je vybavena osmistupňovou samočinnou převodovkou Tiptronic S a výhradně pohonem zadních kol. Zrychlit z klidu na 100 km/h dokáže za 6,8 sekundy a maximální rychlost nového dieselu je 242 km/h. GT Panamera Diesel je primárně určeno na překonávání dlouhých vzdáleností, čemuž odpovídá i kombinovaná spotřeba, kterou výrobce slibuje v kombinaci se standardními pneumatikami na hranici 6,5 l/100 km při 172 g/km CO2. Při použití pneumatik s nízkým valivým odporem slibuje výrobce kombinovanou spotřebu ještě o dvě desetinky litru nafty nižší. Nový model lze rozpoznat podle nápisu „diesel“ umístěném na předních dveřích.

Třílitrový vznětový šestiválec modelu Panamera Turbo disponuje přímým vstřikováním paliva systémem common rail s piezoelektrickými vstřikovači. Nechybí přeplňování pomocí turbodmychadla s elektronicky ovládanou variabilní geometrií rozváděcího kola turbíny, řízená recirkulace výfukových plynů nebo oxidační katalyzátor a filtr pevných částic. Standardní výbavou tohoto motoru je funkce auto start/stop. Výsledkem je motor s odpovídající výkonností, vysokým točivým momentem a podle papírových údajů také nízkou spotřebou paliva a malou produkcí emisí.

Do prodeje na českém trhu se dieselová verze Panamery dostane v srpnu letošního roku. Základní cena byla stanovena na 2 059 000 Kč.