Přiznalo se k tomu hned 39 % řidičů, pro něž je řízení automobilu součástí výkonu práce.
S vlastními auty jezdí motoristé šetrněji nejčastěji kvůli tomu, aby ušetřili za pohonné hmoty a snížili opotřebení auta (67 % dotázaných řidičů), a také je netlačí jejich pracovní povinnosti (29 % respondentů). 75 % respondentů připouští, že překračují rychlost ve svých firemních automobilech, 24 % z nich potom pravidelně.
59 % firemních řidičů tvrdí, že se služebními dodávkami jezdí rychle kvůli vysokému pracovnímu tempu a tlaku jejich zaměstnavatelů. V řadě případů ale tímto tvrzením jen omlouvají svoje chování, jelikož nešetrné zacházení s firemními automobily negativně ovlivňuje ziskovost podniku v důsledku vyšší spotřeby paliva, vyššího opotřebení vozidel a zvýšení počtu dopravních nehod.
Každý zaměstnavatel by tedy měl přijmout opatření, která usnadňují řidičům jejich práci a minimalizují časový stres, kterému bývají často vystaveni.
Způsobem, jak výsledky tohoto průzkumu zvrátit, může být používání různých technologií pro správu vozového parku, které pomocí zpětné vazby v reálném čase napomáhají k odpovědnějšímu zacházení s firemním majetkem.
Důležitá jsou také pravidelná školení. Podle průzkumu ale jen 20 % oslovených firemních řidičů posílá jejich zaměstnavatel na školení, která jim mají pomoci řídit bezpečněji a efektivněji. To, že jejich zaměstnavatel používá nějaké technologie na sledování spotřeby paliva, potvrdilo jen 35 % zaměstnanců.