Suzuki Baleno je v prodeji. Malý hatchback chce zaujmout vnitřním prostorem

Na český trh dorazil nový zástupce malých městských vozů. Suzuki Baleno tak bude konkurovat například Škodě Fabia, Fordu Fiesta nebo Renaultu Clio. Zaujmout chce především prostorným interiérem. Vnějšími rozměry mezi taková auta skvěle zapadá, dokonce je lehce překonává: na délku měří 3995 milimetrů (pro srovnání, Škoda Fabia má 3992 mm), na šířku 1745 mm a na výšku 1470 mm. Rozvor náprav dosahuje 2520 mm (u Fabie 2470 mm).

Suzuki slibuje dostatek místa pro pět pasažérů a také poměrně velký zavazadlový prostor: má objem 355 litrů.

Baleno stojí na nové platformě, která je lehčí než ta dosud používaná, ale současně je pevnější. Podvozek vpředu využívá nápravu typu MacPherson, vzadu je torzní příčka. Vůz váží jen necelých 900 kilogramů.




I proto Suzuki mohlo sáhnout po malých motorech. Základem je atmosfericky plněná dvanáctistovka s výkonem 90 koní (66 kW) a 120 Nm točivého momentu, která bude k dispozici s pětistupňovým manuálem, případně s automatickou převodovkou CVT.

Výrobce tuto jednotku nabídne i s "mild-hybridním" systémem SHVS, který umí "uskladnit" brzdnou energii a v případě potřeby ji využít při rozjezdech či startech.

Na vrcholu nabídky je přeplňovaný litrový tříválec disponující výkonem 112 koní (82 kW) a nejvyšším točivým momentem 170 Nm. Standardně k němu bude dodávána opět pětistupňová ručně řazená převodovka, Suzuki však nabídne i šestistupňový automat.



České zastoupení nabídne tři výbavové linie. Základní provedení Start dostalo cenovku 293 300 Kč a k dispozici je pouze se slabší dvanáctistovkou. Výbava zahrnuje například denní svícení LED, manuální klimatizaci, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, světlomety s automatickým rozsvěcováním, výškově nastavitelný volant, palubní počítač nebo 15palcová ocelová kola.

Prostřední výbava Comfort pak přidává mimo jiné dálkový centrál, audio s MP3 a CD přehrávačem a Bluetooth, mezipodlahu v zavazadlovém prostoru, volant obšitý kůží s ovládáním audia a handsfree či 16palcová litá kola.



Vrcholné provedení Elegance má navíc například systém nouzového brzdění, asistent rozjezdu do kopce, bezklíčové startování vozu tlačítkem, automatickou klimatizaci, zadní parkovací kameru, 4,2palcový barevný informační displej, navigaci, vyhřívání předních sedadel, xenonové světlomety, mlhovky, zadní světla LED nebo adaptivní tempomat.

Auto v linii Elegance lze také jako jediné vybavit výkonnějším tříválcem, s ním stojí nejméně 428 900 Kč. Se základním motorem vrcholné provedení vyjde na 369 900 Kč.

Za metalický lak se připlácí 11 tisíc korun. Kompletní ceník najdete zde.

Suzuki Baleno: Ceny na českém trhu

Suzuki Baleno - ceník.