Řada majitelů či provozovatelů vozidel navíc opravu brzd neustále odkládá, někteří klidně o 3 měsíce od doby, kdy zpozorují, že s jejich automobilem není něco v pořádku. Tato nedbalost může být ještě nebezpečnější, pokud ji zkombinujeme se schopnostmi řidičů. Ze studie totiž také vyplývá, že příčinou 18 % z celkového počtu všech dopravních nehod v Británii je nesprávné brzdění.
Nejčastějšími příznaky problémů s brzdami jsou různé netypické zvuky (například skřípání), táhnutí vozu k jedné straně silnice a také pocit "houbovitého" brzdového pedálu.
Přes půl milionu motoristů přiznává, že ignorují výstražnou kontrolku na palubní desce signalizující nějaký problém s brzdami.
Na otázku, proč takto činí, nejvíce z nich (26 %) odpovědělo, že se bojí vysokých výdajů na opravu, 17 % z nich přiznalo, že si nemysleli, že je něco v nepořádku. 8 % motoristů potom uvedlo, že prostě nevěděli, co mají s vozem dělat. Problém s brzdami u svých automobilů se týká více než třetiny řidičů ve věku 18 - 24 let, ale pouze 3 % motoristů starších 65 let.
Za skřípaní většinou mohou opotřebené brzdové destičky, které je třeba vyměnit, na stranu vůz táhne v případě, že brzdy mají nestejnoměrný účinek a za pocitem "houbovitého" brzdového pedálu většinou bývá vzduch v hydraulickém systému.
Je nezbytné, aby řidič dokázal v krizové situaci zastavit svoje auto na co nejkratší možné dráze a v případě, že se u vašeho vozu objeví nějaký náznak špatné účinnosti brzd, nechte jeho technický stav neprodleně zkontrolovat.
Projev závady | Počet motoristů s tímto problémem (miliony) |
Skřípání brzd | 1.44 |
Dlouhý chod páky ruční brzdy | 1.24 |
Zvuk drhnutí z brzd | 1.21 |
Táhnutí vozu ke straně | 1.18 |
Pocit houbovitého brzdového pedálu | 0.97 |
Svítící varovná kontrolka brzd | 0.55 |
Vibrace z brzdového pedálu | 0.45 |