Jaguar představí nový sedan XE už v září. Konkurenci má zadupat do země

Whitley - Britská automobilka Jaguar oznámila datum premiéry nového sedanu s označením XE. Konkurent pro BMW řady 3, Mercedes třídy C či Audi A4 bude představen 8. září v Londýně. Jaguar kromě data odhalení prozradil také několik dalších informací. A rozhodně nešetří sebevědomím. Sedan XE, který bude prvním modelem značky se samonosnou hliníkovou karoserií, má využívat prvotřídní technologie. 

„Jaguary byly vždy proslulé vyváženým, přesným ovládáním a vysokým komfortem jízdy. XE je vrcholem všeho, co jsme se během let naučili. Zadní zavěšení Integral Link poskytuje kombinaci plynulé jízdy a okamžitých reakcí, která nemá v segmentu obdoby. Dali jsme si za cíl postavit vůz, který svou dynamikou překoná všechny soupeře," tvrdí šéfinženýr Mike Cross.




Právě víceprvková zadní náprava Integral Link má zajistit výborné jízdní vlastnosti, a to díky maximální tuhosti zavěšení v podélném i příčném směru. Máme prý očekávat rychlé reakce a ovladatelnost při zachování vysoce komfortní jízdy. Mnoho komponentů zavěšení Integral Link je z důvodu co nejnižší hmotnosti z kovaného nebo odlévaného hliníku.

Vpředu pak najdeme dvojitá ramena, která jsou připevněna k pomocnému hliníkovému rámu a poskytují. Tato konstrukce vychází ze sportovního modelu F-Type a obsahuje některé důležité díly navržené pro dosažení stejné úrovně tuhosti jako u Jaguaru XFR. Stejně jako v případě zadního zavěšení je mnoho dílů vyrobeno z kovaného a odlévaného hliníku.




XE se stane prvním modelem Jaguaru vybaveným nejnovější generací elektrického posilovače řízení. Algoritmy nejnovějšího softwaru mají zajistit v porovnání s hydraulickými systémy mnohem větší prostor pro naladění pro konkrétní motoritace. Posilovač bude fungovat s proměnlivým účinkem, takže řízení bude působit uvolněněji během manévrování při nízkých rychlostech.

Další novinkou je systém All Surface Progress Control, který má pro "zadokolkový" Jaguar zajistit dostatečnou trakci i na těch nejkluzčích površích.




Sedan XE dostane motory z nové řady Ingenium. Ta má pokrývat široké spektrum modelů: od těch mimořádně úsporných až po vozy s maximální rychlostí 300 km/h. Jaguar vývojem motorů strávil osm let, agregáty absolvovaly 72 tisíc hodin testů na dynometru a 3,2 milionu kilometrů na silnici.