1) Výběr na trhu ojetin – snad v každém tuzemském autobazaru narazíte na několik ojetých fabií. Druhou generaci vyráběnou v letech 2007-2015 si můžete vybírat z více než 800 vozidel. Dávejte přednost kouskům s jasnou servisní historií. Takové auto se vám bude jednou mnohem lépe prodávat.
2) Vzhled auta byl při jeho představení označován za kontroverzní, auto je vysoké a úzké. Po letech však vůz na tuzemských silnicích zdomácněl a dnes se už nad jeho designem nikdo nepozastaví.
3) Fabia II má velmi dobrou protikorozní ochranu karoserie. Jde o pět vrstev nástřiku, který se aplikuje na karoserii z pozinkovaných plechů. Na podvozku Fabie je pak plastisol – látka na bázi měkčeného PVC, která brání vlhkosti a solím dostat se do spár a spojů.
4) Obrovský zavazadelník u kombíku – kdysi největší kufr ve třídě (480 litrů) se může hodit, stejně jako jeho velký a dobře přístupný otvor.
5) Auto, které si drží hodnotu. Fabii II můžete koupit za 100, nebo taky za 300 tisíc Kč. Vždy si ale můžete být jistí, že neklesne na hodnotě tak rychle, jako někteří zahraniční konkurenti. Nejvíce si drží cenu udržované kousky s malým nájezdem a pravidelným servisem.
6) Umí být spolehlivá – tedy pokud si vyberete ten správný motor. Pro městský provoz doporučujeme i obávané motory HTP, ale až od roku 2010. Změnila se konstrukce klikového mechanismu a nepřeskakuje u nich rozvodový řetěz, což se dělo u předchozí generace motoru. Za spolehlivé lze označit i benzínové čtyřválce 1,4i a 1,6 16V.
7) Pokud vybíráte diesel, zaměřte se na motorizace bez filtru pevných částic. Jde konkrétně o 1,9 TDI-PD se 77 kW ve verzi značené zkratkou BSW, nebo tříválcové 1,4 TDI ve verzi s výkonem 51 kW a některé verze s výkonem 59 kW.
8) Má nízké provozní náklady – Fabia II generace je stále relativně jednoduché auto, na kterém se toho nemůže moc pokazit. Pokud si vyberete správný motor, a pokud vám ji neukradnou, může sloužit opravdu dlouho bez větších výdajů.
9) Opraví vám ji v každé vesnici – když už se nějaká závada přihodí, pomůže hustá servisní síť značkových i neznačkových opraven. Jinými slovy – v Česku snad neexistuje servis, kde by vám Fabii neuměli zprovoznit.
10) Pokud si vyberete Fabii od roku výroby 2008, dostanete modifikovanou přední nápravu, která má podstatně vyšší životnost.