Snad do té doby nespadne. Demolici nebezpečného mostu přes D1 opět odložili

Ani na podzim, ani v lednu, ale až v dubnu. Ředitelství silnic a dálnic opět posunulo demolici dálničního mostu u Řehořova na D1. Podle mluvčího ŘSD Jiřího Veselého je na vině zimní údržba objízdných tras. Že by do té doby část mostu spadla, podle Veselého rozhodně nehrozí.  Dálniční most u Řehořova je v havarijním stavu. Kvůli bezpečnému provozu na dálnici musí být zdemolován. Kdy přestě práce začnou, není zatím známé, ovšem stane se tak v noci a pravděpodobně o víkendu, kdy je intenzita provozu na dálnici D1 nejnižší.

Kvůli demolici bude úsek dálnice zcela uzavřen.  „Nejprve v odpoledních hodinách omezíme dopravu do režimu jedna plus jedna a začneme přípravu. K úplnému uzavření dojde mezi sedmou a devátou hodinou večer a okamžitě začnou bourací práce. Hotovo bude do šesté, osmé ráno, v tu chvíli otevřeme dálnici opět částečně. Kolem poledne bude dálnice otevřená bez omezení,“ popsal harmonogram prací mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

O dalším osudu dálničního mostu u Řehořova informoval přímo na místě mluvčí ŘSD Jan Rýdl:

Most byl vybudovaný na konci sedmdesátých let. „Stav mostu dospěl prokazatelně do stavu, kdy jej nelze opravit a současně jej nelze ani bezpečně dále užívat. S ohledem na špatný stavebně-technický stav mostu a vypočtené nízké hodnoty zatížitelnosti bylo doporučeno provést demolici mostu,“ uvádí ministerstvo dopravy v rozhodnutí o demolici.

Místním vadí, že se nepočítá s vybudováním nového mostu. "Obyvatelé Řehořova nesahají ani po kotníky srnkám, zajícům a dalším zvířatům, kterým se bez problémů budují přechody. Na nás se stát vykašlal,“ zlobil se minulý rok na podzim předseda osadního výboru v Řehořově Jan Rathouský poté, co dostal dopis oznamující demolici.

Lidé si navíc pamatují, že pár let zpátky při opravách dálnice po mostě jezdily těžké vozy, které jeho stav výrazně zhoršily. Chtějí, aby jim Ředitelství silnic a dálnic nyní postavilo nový most i proto, že se na havarijním stavu toho starého podle nich výrazně podepsalo. „Když se opravovala dálnice, jezdily tu osmikolky, náklad dvacet tun, a nikomu to nevadilo. A najednou je v havarijním stavu,“ zmínil jeden ze zemědělců. Na své pole na druhé straně musí traktorem jezdit oklikou, most je pro něj uzavřený.

Jak uvedl mluvčí Jan Rýdl lidem byla nabídnuta pomoc.  „Stále platí nabídka, že ŘSD pomůže Řehořovu nebo kraji s žádostí o přidělení mimořádných prostředků na výstavbu nového přemostění,“ uzavřel Rýdl. Demolice vyjde zhruba na dva a půl milionu korun, stavba nového mostu obdobných parametrů by byla násobně dražší, a to ŘSD dle Rýdla nemůže zajistit. Podle místních jde o danajský dar.

Řehořov spadá pod městys Kamenice. „Usilujeme o to, aby byl most stržen a nahrazen novým, který vybuduje státní instituce,“ potvrdila již dříve starostka Hana Krejčová. Vedení městyse dostalo také nabídku, aby most vybudovalo samo s pomocí dotace, to ale odmítlo. Zatížit Kamenici s ročním rozpočtem šedesát milionů možná i stejně vysokou investicí není podle starostky cesta. „Po pár desítkách let by navíc hrozila stejná situace, ve které jsme dnes, městys by ale most vlastnil a musel se o něj postarat, to nyní nemusí,“ dodala.