Čínské Geely chce mezi největší automobilky světa. I díky expanzi do Evropy

Čínská automobilka Geely chce s pomocí švédského Volva a nové značky Lynk & Co do roku 2020 více než zdvojnásobit prodej na dva miliony automobilů ročně, a dostat se tak do první desítky světových výrobců. Firma oznámila, že do konce tohoto desetiletí plánuje uvést na trh více než 30 nových nebo výrazně přepracovaných modelů.

Společnost Geely koupila Volvo od americké automobilky Ford za 1,8 miliardy dolarů (44 miliard Kč) před šesti lety. Analytici byli zpočátku vůči tomuto spojení skeptičtí, Geely se ale díky němu dostala do čela čínského automobilového průmyslu a buduje si pozice na světovém trhu.

Odbyt vozů Geely díky modelu GC9 a různým verzím sportovně-užitkových (SUV) aut se v letošním roce zvyšuje rychleji, než firma předpokládala. Původně odhadovala, že letos prodá asi 600 000 vozů, nyní ale počítá s odbytem o 100 000 vyšším.

"Příští rok bychom měli být schopni prodat milion vozů," řekl agentuře Reuters nejmenovaný činitel Geely. Pro srovnání, milion aut po celém světě ročně prodá například česká Škoda Auto.

Minulý měsíc Geely představila novou značku osobních automobilů Lynk & Co, kterou zčásti vyvinula ve spolupráci s Volvem. S novým vozem firma směřuje na střední segmenty světového trhu. Příští rok jej začne prodávat v Číně a v Evropě, další rok bude následovat americký trh, sdělila firma.

Vozy Lynk & Co by Geely měla vyrábět v nové společné továrně s Volvem v čínském Tchaj-čou. Závod by měl zahájit výrobu v tomto čtvrtletí.

ČTĚTE TAKÉ: Lynk & Co 01 je čínské SUV pro Evropu. Chce bodovat cenou a moderní výbavou