Část řidičů představuje za volantem riziko

Necelá jedna desetina řidičů neumí dostatečně vnímat a vyhodnocovat dopravní situaci kolem sebe. Díky tomuto nedostatku mohou být nebezpeční jak sami sobě, tak i ostatním účastníkům silničního provozu. Z výsledků pozorování britské společnosti E-Training World, která po dobu deseti let analyzovala řidičské návyky několika firemních zaměstnanců, je patrné, že 9 % firemních řidičů je vysoce rizikových. Téměř dvě třetiny (přesně 68 %) z nich představují střední riziko a zbývající řidiči jsou rizikoví málo nebo vůbec.
Graham Hurdle, generální ředitel společnosti E-Training World, uvedl: "Cílem průzkumu bylo získat přehled o silných a slabých stránkách řidiče a zjistit, jaké riziko mohou představovat pro sebe nebo ostatní účastníky silničního provozu, pokud řídí. Náš systém pracuje na základě dlouho zavedených metod hodnocení postoje, znalostí, koncentrace, pozorování a vnímání rizika řidiče. Všechny části hodnocení jsou si rovnocenné, nepenalizujeme řidiče za nízký věk, pokud jezdí na dlouhé vzdálenosti nebo pokud již mají na kontě nějaké trestné body.“ Míra rizika odráží schopnost motoristy správně vyhodnotit a zareagovat na krizovou situaci. Po zveřejnění výsledků se mohou podniky rozhodnout, zda-li je nutné, aby řidič absolvoval školení, případně jakou formou by mělo proběhnout.
"Je velký rozdíl mezi tím, zda-li firma posílá na školení všechny své zaměstnance, či pouze část z nich. Naše údaje jim pomohou ušetřit peníze, je potřeba investovat do školení řidičů, kteří ho opravdu potřebují," uzavřel Hurdle.