Bude z Česka vrakoviště?

Minulý týden jsme Vás informovali o dopisu adresovaném Ministerstvu dopravy, ve kterém sdružení SOVA bije napoplach proti novele zákona č.56 umožňující především dovoz ojetých vozidel bez omezení stáří.
Tento týden dorazila do naší redakce další tisková zpráva vyzývající proti této novelizaci. Obě sdružení tvrdí, že díky novele, která vstoupí v platnost již 1.července se stane Česko vrakovištěm. Podle jejich vyjádření budou pravidla dovozu příliš benevolentní a zapříčiní rapidní zhoršení životního prostředí. O pár řádek níže uvádíme originalní přepis tiskového prohlášení.
Opravdu celou situace vidíte stejně černě jako sdružení SOVA a Záchrana přírody? Je nutné malovat čerta na zeď? Jaký názor máte na novelizaci? Co si myslíte o celé kauze?


Tisková zpráva sdružení Záchrana přírody - 27.6.2006

Sdružení Záchrana přírody dnes uspořádalo před Poslaneckou sněmovnou PČR informační akci pro nově zvolené poslance. Sdružení zde svým prohlášením protestovalo proti negativním dopadům novely zákona č. 56, která od 1. července umožní dovážet ojetá auta ze zemí EU do ČR bez jakýchkoliv omezení. Aktivistům sdružení se podařilo předat prohlášení řadě poslanců a dosluhujících ministrů, mimo jiné např. předsedovi Strany zelených Martinu Bursíkovi, ministru zemědělství Janu Mládkovi, ministru zahraničí Cyrilu Svobodovi, ministru průmyslu a obchodu Milanu Urbanovi, minystryni školství Petře Buzkové a dalším. Sdružení poslancům před sněmovnou ukázalo i skutečný vrak automobilu Hyundai Pony z roku 1991. Sdružení tím chtělo upozornit na skutečnost, že podobné automobily ke konci své životnosti s největší pravděpodobností začnou od 1. července zaplavovat české silnice. S vrakem se členovi sdružení Tomáši Pavlíčkovi podařilo projet kolem Poslanecké sněmovny 5x, šestý pokus již policie nepovolila. Sdružení rovněž nasbíralo několik desítek podpisů (včetně několika poslanců) pod svojí petici za navrácení zákona 56 do jeho původní podoby. Až do dodnes totiž zákon neumožňoval dovážet auta starší osmi let, auta musela splňovat i další normy. Podle názoru sdružení si mnoho lidí bude díky mnohonásobně měkčím pravidlům (podle novely zákona 56 "propašované" poslancem Schlingem do silničního zákona) dovážet stará a opotřebovaná auta. Jakmile doslouží, ozmontují je, co bude cenné (motory, kovové části), odnesou do sběru a zbytek pohodí někde v lese (sedadla, plasty apod.). Naše ekologické sdružení Záchrana přírody mimo jiné usiluje o zamezení znečišťování životního prostředí odpadem, ať už jde o odpad komunální, nebo zbytky různého spotřebního zboží, jako je například automobilový šrot a obtížně recyklovatelné součásti automobilů jako autosedačky, plasty, rovozní náplně a další toxický odpad.