"Yetiho představíme v září na autosalonu ve Frankfurtu, prodej začne až poté," říká mluvčí automobilky Evžen Krauskopf. S tím, že termín nemá nic společného s krizí a nejde o změnu, neboť automobilka termín uvedení na trh dosud neoznámila. Ale ještě před pár týdny se očekávalo, že prodej Yetiho začne krátce po zahájení výroby avizovaném na květen.
"Zahájení výroby se neodkládá, stále se počítá s druhým čtvrtletím," dodává Krauskopf. Firma by tak vozy vyráběla čtvrt roku před zahájením prodeje.
V současné době se dělá i na kombíku odvozeném z limuzíny Superb. "Intenzivně na něm pracujeme, hotový ale ještě není," popisuje Krauskopf. Podle něj je možné, že by se mohlo stát, že by byly oba modely představeny ve Frankfurtu společně. "Nedá se ale ani vyloučit, že se odloží a byl by až příští rok," dodává.
Do Škody Auto koncem loňského roku přišel slovenský designér Jozef Kaban. Ten chce na vzhledu nového Superbu nechat svou stopu a snaží se posunout design ještě dál. Vždyť stál i za designem nejrychlejšího sériového auta světa Bugatti Veyron. Takové změny projekt mohou zpozdit.
Yeti i Superb Combi budou využívat řadu dílů současných modelů. Yeti bude sdílet řadu komponentů s modely Roomster a Fabia, Superb Combi pak logicky vyjde ze sedanu.
ROZHOVOR: Jozef Kabaň - Auto nesmí časem ztratit své kouzlo |