Nový touran stojí na základech modulární podvozkové platformy MQB koncernu Volkswagen. Oproti předchůdci je delší o 130 mm, měří přesně 4 527 mm, široký je 1 814 mm a na výšku měří 1 628 mm. Rozvor náprav činí 2 791 mm a hmotnost se snížila o 62 kg.
Touran druhé generace zůstane v nabídce v pěti i sedmimístné verzi. První z nich naloží do zavazadlového prostoru 1 040 litrů nákladu, což představuje nárůst o 48 litrů. Výrobce opět láká na variabilní interiér s posuvnými sedadly ve druhé řadě a možností umístit tři dětské sedačky vedle sebe. Ve dvoumístném uspořádání potom vůz odveze až 1 857 litrů nákladu.
Pod kapotu se dostala celkem šestice motorů, jedná se o tři zážehové jednotky (1.2 TSI 81 kW/110 k, 1.4 TSI 110 kW/150 k, 1.8 TSI 132 kW/180 k) a tři turbodiesely (1.6 TDI 81 kW/110 k a 2.0 TDI s výkonem 110 kW/150 k nebo 140 kW/190 k). Mimo základní motorizace mohou být všechny kombinovány s dvouspojkovým automatem DSG. Všechny verze jsou sériově vybaveny systémem Start/Stop a režimem rekuperace kinetické energie.
TIP: Volkswagen: druhá generace Touranu začíná na ceně 555 900 Kč
Touran bude mimo jiné vybaven adaptivním tempomatem, asistentem pro manévrování s přívěsem nebo elektrickým otevíráním a zavíráním víka zavazadelníku.
Více se dozvíme už příští týden na autosalonu v Ženevě.