VIDEOTEST: Peugeot 308 1.6 HDI 115 k (2014)

V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Peugeotu 308 s motorem 1.6 HDi 115 k. Jak skromná dokáže být dieselová šestnáctistovka?

Peugeot 308 se před nedávnem ukázal v nové generaci. Pod kapotu mu francouzští inženýři nadělili silnější verzi turbodieselu 1.6 HDi, který nyní disponuje výkonem 115 koní a točivý moment vrcholí hodnotou 270 Nm. Jak se s tímto motorem žije v praxi?

Technická data: Peugeot 308 1.6 HDI 115 k (2014)

Motor

Konstrukce: řadový čtyřválec
Palivo: nafta
Plnění: přeplňování turbodmychadlem
Uložení: vpředu napříč
Zdvihový objem (cm3): 1 560
Převodovka: šestistupňová manuální
Poháněná kola: přední

Výkon a spotřeba

Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.): 84/115 v 3 600
Točivý moment (Nm): 270 v 1 750
Nejvyšší rychlost (km/h): 196
Spotřeba paliva (l/100 km): 4,2/3,3 /3,7
Objem nádrže (l): 53
0-100 km/h (s): 10,5

Rozměry a hmotnosti

Délka (mm): 4 253
Šířka (mm): 1 804
Výška (mm): 1 472
Rozvor náprav (mm): 2 620
Provozní hmotnost (kg): 1 395
Celková hmotnost (kg) 1 780
Hmotnost přívěsu brzděného/nebrzděného (kg) 615/1 400
Zavazadlový prostor (l): 420/1 228
Pneumatiky vpředu: 205/55 R16
Pneumatiky vzadu: 205/55 R16