Povinné svícení po celý rok, ale i trestné body za většinu přestupků. Nový silniční zákon, který začne platit od 1. července, přináší podstatné změny. Mezi nimi i tvrdší postihy neukázněných řidičů.
S příchodem prázdnin se na tuzemských silnicích začne jezdit podle nových pravidel. Slušněji, myslí si ministr dopravy Milan Šimonovský. Na internetových stránkách svého resortu píše, že cílem zákona je odradit bezohledné řidiče od nezodpovědného chování.
A v tomto směru jsou nová pravidla skutečně důsledná. Hemží se to v nich vysokými pokutami, trestnými body a nad tím vším se vznáší hrozba ztráty řidičského průkazu. Proti novému silničnímu zákonu je i legendární vyhláška číslo 100 z roku 1975 neškodným kusem papíru.
Pamětníci si jistě vzpomenou na vložku v řidičském průkazu, kterou hlídky Veřejné bezpečnosti podle svého uvážení procvakávali kleštičkami. Příslušný počet dírek znamenal ztrátu řidičáku. Nyní se toto opatření po letech vrací v modernější podobě.
Kromě pokuty, kterou řidič za většinu přestupků zaplatí, mu budou automaticky naskakovat trestné body. Podle druhu provinění od jednoho do sedmi za každý přestupek. Jestliže nasbírá dvanáct bodů, pošle mu obecní úřad obsílku a hříšník má pět dnů na to, aby odevzdal řidičský průkaz. Zpět jej dostane až po přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení, tedy obdoby zkoušek v autoškole.
Nový systém je férovější, pokud jde o pravidla přidělování bodů. Zákon přesně uvádí, kolik jich za konkrétní přestupek řidič obdrží. Body se však střádají anonymně v kancelářích obecního úřadu. Kdo není aktivní při zjišťování aktuálního stavu, může být nakonec zaskočen výzvou k odevzdání dokladů.
Řidič sice musí na požádání obdržet výpis o výši svého konta, obecní úřad ale nemá povinnost řidiče automaticky informovat, dojde-li ke změnám v počtu bodů. V každém případě však platí, že za každý rok jízdy bez přestupků se z konta umazávají čtyři body. Tři roky ukázněné jízdy tak znamenají zaručeně čisté konto.
Dvě piva za řidičák
Obzvlášť přísný je nový silniční zákon k těm, kteří si nedokážou představit řidičský život bez kapky alkoholu. A nemusí jít přitom jen o notorické opilce, tvrdý postih může následovat už po vypití dvou piv. Kdo od července usedne za volant s množstvím alkoholu v krvi větším než 0,3 promile, tomu může policista na místě zabavit řidičský průkaz a ve správním řízení dostane provinilec pokutu až 50 tisíc korun. K řízení se pak takto ztrestaný člověk vrátí nejdříve za rok. Lhůta pro odečtení trestných bodů mu navíc začne běžet až po této době.
Pro srovnání - pokud jde o alkohol za volantem, patří Česko v rámci Evropské unie k nejpřísnějším zemím. Například ve Francii nebo Německu je povoleno řídit s 0,5 promile, v Itálii dokonce s 0,8 promile.
Obdobně tvrdé sankce platí podle nového silničního zákona i pro řidiče pod vlivem drog. Policie získá možnost odebírat vzorky slin a zjišťovat v nich přítomnost návykové látky. S drogami to však strážci zákona nebudou mít tak jednoduché, protože neplatí jednoznačná pravidla.
"Problém je posoudit, nakolik přítomnost drog v těle skutečně ovlivňuje řízení. Závislý člověk je se svou obvyklou dávkou rozhodně méně nebezpečný, než když se u něj dostaví abstinenční příznaky," říká policista, který se touto problematikou zabývá, ale nechce zveřejnit své jméno. Vyšetření na přítomnost drogy se tak dočkají nejspíše jen ti, jejichž chování se policistům bude zdát podezřelé.
Už žádné stokoruny
Zlaté časy, kdy dopravní přestupek znamenal obvykle ztrátu jen několika set korun, s příchodem července končí. Napříště už od řidičů budou policisté žádat rovnou několik tisíc. Za většinu prohřešků dva až dva a půl tisíce. Jen telefonování za jízdy bude levnější - vyjde na rovnou tisícikorunu.
Zvyšuje se zároveň i hranice škody, u které se účastníci nehody obejdou bez policejní asistence. Z dnešních 20 tisíc na 50 tisíc korun. Nad touto částkou je však už zákon opět velmi přísný. Kromě pokuty uděluje viníkovi sedm trestných bodů. Stejně, jako kdyby při nehodě někoho usmrtil.
"Při dnešních cenách je hranice padesáti tisíc velmi nízká," říká pojišťovací makléř Max Legler. "I banální ťuknutí při popojíždění v koloně může stát víc." Podle Maxe Leglera povedou trestné body jen k tomu, že lidé, kteří někoho odřou na parkovišti, raději z místa ujedou: "Už nyní toto chování nepřímo podporují pojišťovny tím, že řidičům nabízejí bonusy, když jezdí beze škod."
Ministerstvo dopravy připouští, že zákon může být v budoucnu ještě korigován. Ostatně jednu novelu už má za sebou. Poslanci nedávno zrušili paragraf, který řidičům kamiónů zakazoval předjíždění. Zároveň vyškrtli špatné parkování z prohřešků ohodnocených trestným bodem. To udělali i pod vlivem zkušeností ze zahraničí. V zemích, kde obdobný systém již funguje, se totiž udělování bodů za nejednoznačně prokazatelné přestupky minulo účinkem. Například v Německu se staly trestné body zbožím, které lidé prodávali přes internet. Za úplatu se dobrovolně stávali viníky přestupků, které nešly s jistotou připsat na vrub konkrétního řidiče. Tak je to třeba právě při špatném parkování. K odpovědnosti se může přihlásit někdo, kdo zatím mnoho bodů nenasbíral a tudíž mu nehrozí ztráta řidičského oprávnění.
Ale právě v Německu se každý může přesvědčit, jak dobře bodový systém funguje. "Na tamních silnicích si odpočinu," říká lékařka Helena Marešová, která každý týden jezdí do Bavorska. Auta si tu od sebe udržují odstup a nepředjíždějí tak často jako v tuzemsku. "Po překročení hranic do Česka je to naopak stres. Vždycky se najde alespoň jeden řidič, který mě během jízdy ohrozí," tvrdí Helena Marešová. O drsných poměrech na českých silnicích si prý vyprávějí i její bavorští kolegové z práce: "Hrozně se diví, jak můžeme po tak špatných silnicích jezdit tak strašně rychle." n
Autor je spolupracovníkem redakce
Kolik to bude stát?Za většinu přestupků zaplatí řidič blokovou pokutu v řádech tisíců. Maximální pokuta uložená policistou na místě je 2500 korun, vážnější přestupky se ale řeší ve správním řízení, kdy pokuta může dosáhnout i několika desítek tisíc korun. Zároveň řidič dostává trestné body. Nejvíce, sedm - za alkohol nebo odmítnutí zkoušky na něj a dopravní nehodu, při níž škoda přesáhla 50 tisíc korun. Na šest bodů přijde například porušení zákazu předjíždění nebo jízda v protisměru. Za pět bodů je jízda na červenou nebo překročení rychlosti o více než 40 km/h v obci a o 50 a více kilometrů mimo obec.
Za vážné přestupky (například alkohol na 0,3 promile či opakovaná jízda na červenou) zabavuje policie na dobu šest měsíců až jeden rok řidičský průkaz bez ohledu na počet nasbíraných trestných bodů. Podrobný sazebník pokut najdete na adrese
www.novapravidla.cz.
Diskusia
Jirka, 23.05.2006 11:11
Taky to nechápu nedávno jsem to na mokré dlažbě neubrzdil a se služební octavii naboural do passatu rychlost cca 30km/h škoda na passatu cca 52000kč a na octavii by 89000kč to jsou samozřejmě ceny za opravu ve značkovém servisu,ale tohle se může prostě stát každému a když nemá havarijní pojištění tak bude shánět peníze na oopravu auta a ještě 50000kč na pokutu a za odměnu nakonec ještě dostane 7 bodů takže se bude 10 let snažit neudělat chybu aby mu ty body vynulovaly ale za tu dobu člověk co jezdí denně třeba 300km těch zbýcajících 5 bodů nasbírá,protože jsme jenom lidi a nemůžem bejt dokonalý je to podle mě hodně nedomyšlený ten alkohol beru,plnou čáru taky ale tady to jsou blbosti tak poslancům je jedno co tam schválej jich se to netýká oni maj imunitu
Souhlas, 23.05.2006 12:08
Imunita me hodne vadi, chapu imunitu kdyz je clvoek vyslancem v cizi zemi, ale imunita preci neni od toho aby se za ni schovavali trestne ciny, nebo aby si clovek mohl delat co chce, napriklad kdyz poslanec prejede dite na prechodu tak se mu nemuze nic stat, kde to jsme ??? Jinak jsem rad ze bude bodovy system, uroven lidi jak jezdi je priserna, na druhou stranu silnice taky hodne napomahaji tomu ze se nehoda stane, diry, vymoly atd. Nektere prestupky jako parkovani jsem rad ze vyskrtli, protoze dostavat body za parkovani mi prijde divne, ale na druhou stranu lidi parkuji kolikrat tak ze blokuji ulici kam treba potom nemuze sanitka, nebo hasici. Jinak za alkohol bych asi nedal 7 bodu, ale rovnou bych odebral ridicky prukaz, to je muj nazor.
Krkovicka, 23.05.2006 12:42
Jo a jeste- V nevyhode jsou ridici majici drazsi auta. Kdyz budu mit starou stadvacu co nebrzdi, nebo mi na ni upadne kolo a napalim do zigula, tak skoda bude do 50tis a dostanu jenom tri body. Neni to trochu nefer? Koupim si drahy auto, protoze je to muj druhy domov, staram se o nej aby vsechno fungovalo jak ma, pak jednou nedobrzim na krizovatce a od te doby budu jezdit s pulkama u sebe abych neschytal dalsi body.
Navic si nedokazu predstavit, jak majitel stareho auta plati pokutu 50tis za nejakou banalni nehodu (staci aby treba zminovana stodvaca pred supermarketem nacouvala do zadnich dveri nejakeho luxusniho bouraku) No, asi bude veselo:)
Jirka, 23.05.2006 12:52
No to je přesně ono jsem zvědavej jak to bude v praxi to bude mít každej druhej řidič co způsobé nehodu 50000kč dluh na finančním úřadě
ale je to hlavně bič na nás co jezdíme denně a je to náš chleba když k tomu ještě připočtu ten stav silnic jak jste tady zmínil vy tak je to opravdu katastrofa!!!!
anonym, 23.05.2006 16:53
Vidím to tak - vysmátí budou zase ti, co jezdí jako s prominutím hovada ve starých popelnicích (udržované staré auto, OK, ale já mám na mysli ty vraky, co projdou jen u kamaráda na STK za 2 litry) a normální řidič začne brzo chodit pěšky. Vždyť já si teď můžu při cestě na chalupu po silnici I. třídy! vybrat, jestli přijdu o řidičák, když přejedu párkrát plnou čáru (a na to stačí jedna cesta), nebo si někde v díře urvu kolo, což v autorizáku asi taky nebude zadarmo. Díky, pane Šimonovský, vás vážně půjdu volit... :(