Stát chce příští rok zavést přísnější dohled nad STK

No už by bylo taky na čase.
Ty vraky co se kolikrát prohánějí po silnicích, by byly v zahraničí už dávno na šrotišti.
A STK, kterým bych dokázal podvod, bych okamžitě sebral licenci.

Kontroly na silnicích mě moc neberou. To by pak ještě mohla být kontrola té silniční kontroly a pořád do nekonečna. Kuwa mám štempl a stačí. Ale proti zpřísnění STK bych aj byl. Pomineme že znám lidi kterým stačí zavolat dones dneska do hospody nálepky a razítko. Jinak jak jsem jel s novým-ojetým autem na jeho první STK, ke všemu dovozovou. Chtěl jsem, ať ho pořádně proklepnou, ať mi i naši nezávisle podrobně poví co jsem koupil. Jak to viděli, tak zavolali paní sekterářku ať si jde sednout dovnitř, že přijelo královské auto. Pak zkontrolovali VINko, zeptali se zda to uživím a na závěr třetí věc byla že jsem pustil blinkry poruchovku zda to bliká. Tolik byla dovozová STK ))))) VIN + posedět si + blinkry poruchovka ))) Jsem byl zlý i vysmátý zároveň. Byla asi blbost stresovat že mám vyndanou rezervu, lékárničku, žárovky, lano atd protože jsem vysával v kufru a jedno světlo ke všemu nesvítí. Přístě budu vědět. To němci v Dekře kolem toho kmitali asi půl hoďky, ukazovali jsme si spoustu věcí, spoustu věcí mě upozorňovali co a jak, dozvěděl jsem se k autu plno technických fines a byli to kuwa profíci. Vůbec nebuzerovali na blbosti, nebylo to ani drahé, ale prohlídli víc než všecko. Naše STK je jeden velký cirkus, stejně jako dopravka. Na obojem mám díky autu nějaké štěstí a neobvyklý přístup.

Jinak jsem pro to aby Š100, Lady, Olcity atd jezdili vesele dál a dál a nebáli se STKčka. Ti to často dělají jen podle toho jak auto vypadá a ne v jakém je stavu. Přijede OK Moskvič, chlapi už se smějou a ven. Doplazí se ale Audi s 600tkm (tacho 130tkm + serviska) z nejmenovaného největšího tuzemského bazaru, kontrolované věci třeba v 10x horším stavu, ale projde hravě.

Ono to je taky podle ksichtu. Kdyz sem byl ja, tak me kontrolovali tak, ze se me ptali jestli to funguje :)))))

Milý Ráďo, přeci nechceš, aby ti na STK diagnostikovali komplet auto v ceně STK (pár korun)? Zajeď si do aut. servisu, tam ti daj seznam dílů na výměnu (ne na opravu, samozřejmě) tak dlouhej a hustě popsanej, že budeš valit kukadla. Zároveň ti vystaví účet na pár tisíc Kč a máš po legraci i radosti z nového starého auta...

Milý Pepe, ne to nechci. Ale stálo to ta dovozovka 4 místnou částku a udělali tam prd - kromě toho že vypsali papír pro dopravku. Ale víš jak má vypadat zhruba STK? jsme teď s naším ústavem byli na exkurzi a absolvovali jsme STK s našimi školními cvičnými auty na nichž se učíme a chodíme na nich měřit a testovat, počítáme dimenzaci dílů atd. Já vždycky vyfasuju Oktávku ropáka 50kw s nálepkami Škoda přes celé dveře (pak ještě máme fabky s volantem blbě). No a kontrolovali jsme štítky, opticky karoserii, nosné prvky, geometrii světel, zda všecko všude svítí a bliká, geometrii-sbíhavost kol, zavěšení kol kde mačkáš na ruční lampě takový čudík a auto se ti pneumaticky natřásá, výfuk, ruční brzdu, pak na válcích brdy zda L a P strana neliší o víc jak 20%, (kuwa sranda auto řídit na válcích) povinnou výbavu a ještě nějaké další věci. To víš inženýři v oboru automobilová technika musí umět všecko hihi. ...To na normálním STK mimo univerzitu mi na mojem soukromém autě jen zkontrolovali zda bliká poruchovka a zbytek času si seděli na zadních sedadlech v kůži, trochu rozdíl ne??? V autorizovaném servisu jsem už taky byl, diagnostika super a celkově taky celkem pohoda, nechou měnit nic, aspoň ne hned. Jen na konci léta pak motor oil+filtr a časem destičky. Kucí tam říkali že pěknej velmi Méďa a jeden ho chtěl odkoupit ))))) Jenom vystříkat dutiny mi nechtěli když jsem to nadhodil, že to mi má udělat někdo jinej, navíc to prý není třeba neboť mě to auto přežije. Takže pohoda jazz abys věděl