Nová Škoda Fabia stojí na podvozkové platformě PQ26, což není nic jiného než modernizovaná předchozí verze PQ24. Ta přinesla poměrně zásadní rozšíření vozu o 72 mm a naopak snížení vozu o 31 mm na celkových 1 467.
Na délku novinka měří necelé 4 metry (3 992 mm) a rozvor náprav činí 2 470 mm. Kombík má s ohledem na větší zavazadlový prostor delší zadní převis. Zavazadlový prostor u hatchbacku narostl o 15 litrů na 330, do kombi potom naložíte od 530 do 1 395 litrů nákladu při složených zadních sedačkách. Ložná plocha praktičtější verze je široká 960 mm a naložit lze předměty s délkou 1 550 mm. Páté dveře se u ní otevírají do výšky 1 900 mm a jsou široké 1 028 mm.
V době příchodu na trh se počítá s pěti pohonnými jednotkami. Jedná se o tříválec 1.0 MPI s nepřímým vstřikováním paliva o výkonu 55 kW, dále dvě výkonové verze agregátu 1.2 TSI – 66 a 81 kW. Nabídku doplňuje nový tříválec 1.4 TDI s blokem motoru z hliníkové slitiny, který je k dispozici s 66 nebo 77 kW výkonu.
Rychlostní stupně lze řadit prostřednictvím manuálních pěti a šestistupňových převodovek, vybrané verze dostanou i sedmistupňový dvouspojkový automat DSG.
Základem nabídky pro domácí trh je výbavový stupeň Active. Za cenu od 262.900 Kč zákazník dostane litrový benzínový tříválec s výkonem 75 koní, elektronický stabilizační systém ESC s multikolizní brzdou, šestici airbagů, signalizaci nezapnutých bezpečnostních pásů na všech sedadlech, elektronicky řízenou uzávěrku diferenciálu XDS+ a centrální zamykání. Standardem pro všechny motorizace je systém Start/Stop a rekuperace brzdné energie.