Škoda odtajnila nový Roomster!

Definitivní verzi nového a dlouho očekávaného vozu Škoda Roomster včera poprvé spatřilo v Mladé Boleslavi dvě stě novinářů. Světovou premiéru bude mít první víceúčelový automobil firmy Škoda Auto 28. února na ženevském autosalónu.

Na českém trhu se první roomstery objeví koncem června, v červenci se začnou prodávat v Německu a Rakousku, od podzimu i v dalších evropských zemích.
Přesnou cenu vozu automobilka tají, podle zákulisních informací by se měla pohybovat mezi 350 tisíci a půlmiliónem korun.
Nový třídveřový (i pětidveřový) vůz je skokem v dosavadní vývojové řadě škodovek. Nejenom kvůli technickým vylepšením, jako jsou natáčecí světlomety či překlápěcí zadní sedadla. Poprvé je ale ve vozu automobilky výrazně oddělen prostor pro řidiče od místa pro cestující, kteří díky tomu získají větší pohodlí.
Roomster je prvním zcela novým modelem po pěti letech. Loni sice firma uvedla na trh druhou generaci vozu Octavia, ale posledním zcela novým modelem byla limuzína Superb, která sjela z linky závodu v Kvasinách v roce 2001.
V Kvasinách se koncem února začne vyrábět i roomster. Kvůli němu Škoda Auto do závodu investovala 125 miliónů eur, za které se například rozšířily montážní hala a svařovna. Pro výrobu roomsteru firma nabrala dalších 2,5 tisíce pracovníků.
Kolik kusů nového modelu se vyrobí, bude záležet na poptávce, vedení firmy nicméně předpokládá, že letos se na evropské trhy dostane patnáct tisíc roomsterů.
"Na evropském trhu míří roomster do segmentu kompaktních MPV, tedy rodinných víceúčelových vozů. Zájem o ně výrazně roste," uvedl Fred Kapler, člen představenstva Škody Auto, odpovědný za obchod a marketing. Zatímco před pěti lety se v Evropě prodalo 1,1 miliónu vozů MPV, loni to byl už dvojnásobek.
Konkurencí roomsteru budou vozy jako například Opel Meriva či Ford Fusion. Ale také lehká užitková auta Peugeot Partner nebo Citroen Berlingo. Na rozdíl od nich je ale roomster nižší a jeho interiér je více přizpůsoben pohodlí osob.
Škoda Auto předpokládá, že roomster nenahradí na evropských trzích jinou škodovku, ale pomůže rozšířit řady zákazníků o vícečlenné rodiny či mladé lidi, kteří se chtějí odlišovat tím, že mají "netradiční" automobil.
Loni Škoda Auto vyrobila a prodala téměř půl miliónu vozů, letos se má její odbyt zvýšit nejméně o dvacet tisíc automobilů. Škodovky se montují jak v Česku, tak v Indii, Bosně, v Kazachstánu a na Ukrajině. V příštím roce Škodovka zahájí výrobu i v Číně a v Rusku.