Vývoj supersportu začal čistým listem papíru. Materiál CFRP nalezl uplatnění u vysokého procenta komponent modelu LFA, kde se využilo předností jeho výjimečné pevnosti, tuhosti a nízké hmotnosti, což ve výrobě supersportů přineslo skutečný průlom. Výrobu materiálu CFRP si zajistila sama automobilka, aby získala cenné know-how, které chce uplatnit i v budoucích modelech Lexus.
„Posledních deset let jsem žil pouze a jenom supersporty,“ vzpomíná Haruhiko Tanahashi, hlavní konstruktér modelu LFA. „Konkrétně jedním z nich - modelem LFA. Jen málo lidem se dostane takové příležitosti, jako se podařilo nám: stvořit supersport zcela od začátku, od naprosto čistého listu papíru.“
Výroba v LFA Works byla zahájena přesně před dvěma lety, 15. prosince 2010, a zapojil se do ní tým přibližně 170 speciálně vybraných pracovníků Takumi, kteří se zabývali výrobou komponent, montáží a lakováním vozidla. Lexus LFA se vyráběl pouze jeden denně.