Kia K900: nový sedan pro Ameriku

Nový sedan byl představen na autosalonu v Los Angeles. Pod kapotou může být i pětilitrový osmiválec. V Evropě se s Kiou K900 prozatím nepočítá.

Nový model korejské automobilky pro americký trh má být konkurencí pro tamní zavedené limuzíny. Že se jedná o skutečně velké auto, je patrné na první pohled, rozvor náprav činí 3 045 mm. Hlavním posláním této limuzíny je nabídnout posádce vysokou míru komfortu, k čemuž mají přispět multifunkční kožená sedadla s kůží Nappa, obložení z pravého dřeva,nebo audiosystém Lexicon o výkonu 900 W.

Kia K900 je plná moderních technologií, jako je například systém sledování slepého úhlu BSD (Blind Spot Detection), telematický software Kia UVO eServices s displejem o úhlopříčce 9,2“, systém upozorňování na zezadu přijíždějící vozidla RCTA (Rear Cross Traffic Alert), asistent pro jízdu v jízdním pruhu LDWS (Lane Departure Warning System), nebo systémy řízení bezpečnosti AVSM (Advanced Vehicle Safety Management). Ten upozorňuje řidiče na nebezpečí kolize a preventivně zvyšuje tlak v brzdové soustavě.

Jak je dobře známo, v Americe mají auta pod kapotou nejčastěji objemné benzínové motory. Kia K900 tak bude prvním modelem značky s vidlicovým osmiválcem. Celohliníkový pětilitr s rozvodem DOHC a 32 ventily dosahuje nejvyššího výkonu 313 kW (426 k), disponuje přímým vstřikováním paliva a proměnným časováním ventilů a spolupracuje s novou osmistupňovou samočinnou převodovkou.

K dispozici je také menší šestiválec Lambda o objemu 3,8 litru s výkonem 315 koní. Kola obou náprav jsou zavěšena nezávisle, síla od motoru je posílána na zadní osu.

K americkým zákazníkům zamíří tato novinka na jaře příštího roku, její prodej na jiných světových trzích zatím nebyl potvrzen.