Francouzští motoristé jsou již třetím rokem za sebou nejspokojenější s automobily značky Honda.
Francouzští motoristé jsou již třetím rokem za sebou nejspokojenější s automobily značky Honda. Česká Škoda klesla na deváté z loňského osmého místa. Vyplývá to ze studie výzkumné společnosti J.D. Power and Associates.
Spokojenost Francouzů s automobilovými značkami podle průzkumu JD Power |
1. | Honda |
2. | BMW |
3. | Toyota |
4. | Audi |
5. | Mazda |
6. | Mercedes-Benz |
7. | Volvo |
8. | MINI |
8. | Škoda |
10. | Chrysler |
10. | Renault |
12. | Ford |
12. | MG Rover |
14. | Citroën |
průměr |
15. | Seat |
16. | Peugeot |
17. | Mitsubishi |
18. | Nissan |
18. | Volkswagen |
20. | Alfa Romeo |
20. | Opel |
22. | Fiat |
23. | Hyundai |
24. | Kia |
25. | Smart |
26. | Suzuki |
27. | Chevrolet |
Diskusia
Pepe, 19.06.2007 13:10
Tak to mě zase rozesmálo.... Ve Fra jsem byl hodněkrát, často i s autem a na delší dobu (manželka tam za svobodna studovala). A franc. řidiči? Podobní blázni jako Italové - od semaforu plnej k dalšímu, přes pruhy sem a tam, samé troubení - a minimum nehod. V Marseille auta zaparkovaná v řadě za sebou z kopce tak 12% po 20 - 25 cm, jak kdyby přijela po sobě. Spousta šoférů u nás takhle nezaparkuje ani na rovině. Politiku bych do toho pletl až v poslední řadě. A historické souvislosti jsou jasné - německy minimálně, anglicky neradi a Rover tam určitě nejoblíbenějčí značka nebude....
anonym, 19.06.2007 21:23
tak je pravda, že mluvit o kolaboraci je trochu nešťastný, ale pravda je, že my ve firmě jezdíme do Francie velmi často, a absolutní neochota mluvit německy a cokoliv německého alespoň trochu respektovat tam čiší snad všude. Co se týče využití angličtiny, je to sice o trochu lepší, ale ani s tou moc velkou parádu neuděláte, snad jen v lepších hotelích, restauracích, turist centrech atd... Frantíci jsou prostě zatvrzelí v tomhle až moc, a je to jen na škodu. Byl jsem svědkem, kdy hlídkující policisty oslovil řidič českého autobusu německy a měli byste vidět jak se k němu chovali.
Co se týče aut, podle mě francouzi měli zůstat u sýrů a vín. Spolehlivost a např. Renault, to prostě nejde dohromady. S koncernovými vozy,konkrétně škoda a VW mám jen ty nejlepší zkušenosti, a opravdu moc nerozumím tomu, proč mají tolik zatvrzelých odpůrců. Pochopím, že se někomu ta značka nelíbí, ale tolik nenávistných reakcí snad nebudí žádná jiná. Stačí se podívat na stálé růsty prodeje Škodovky (nejen u nás v ČR), a to jak ojetých tak nových vozů, to asi nebude náhoda.
To je vše
anonym, 13.07.2007 10:47
Más naprostou pravdu!!! Jelikož vlastním Škodu 120GLX tak do toho moc kecat nebudu aby si někdo nemyslele ze dělám ze sebe chytrého. Za svůj život jsem řidil Favorita, Felinu. Podivejme se třeba trochu do te poválečne historie. Kdo pomoh Japoncikům? No přece USA a to především (FORD) , je naučil vyrábět vozidla a to ani už neřikam o nasich Jawach co je Japonci okopčily. A kde sou teť? No přece v předu expanduji do USA, EU, atd. Mím velkým snem od mala bylo AUDI Quattro. Doufam že se mi to splní.
Všem přeji přijemný den.
__120GLX__
Kimo, 26.11.2007 16:35
Je to tak, prostě subjektivní hodnocení uživatelů, ale ani tak moc mě nepřekvapuje. Céčka na tom vůbec nejsou tak zle, jak se o frantících mluví obecně. Třeba Xantia se velice dobře umisťuje i ve statistikách spolehlivosti TÜV, prostě "držák", s minimálními nákl. na údržbu. Nebo třeba C8 vychází o něco lépe než VW Sharan a spol. Atd.
Nebo třeba již zmíněná C8, ve 100tisícovém testu AutoBild dopadla mnohem lépe než konkurence od VW. Proti VW nic nemám, kromě cenové politiky, a cen ojetin. Za to už fabrika nemůže, zo je ztráta soudnosti českého "autíčkáře". Např. tatík má VWPolo, které má jediný problém: diletanty v servisech. To je ale věčné téma české kotliny.
-, 25.01.2008 01:08
"Žiadnu nehodu som nevidel" nie je štatistika.