Na české silnice míří emisní policie. Inspektoři dostali pravomoc zastavit auta

Od července se na českých silnicích objeví nová Inspekce silniční dopravy, která změní způsob kontrol technického stavu vozidel. Inspektoři budou mít pravomoc zastavovat a kontrolovat kamiony i osobní auta bez asistence policie. Tato změna má přispět k větší bezpečnosti na silnicích a eliminaci nepoctivých dopravců. Nové mobilní jednotky budou vybaveny moderními technologiemi pro efektivní kontrolu emisí a technického stavu vozidel Denně po dálnicích a silnicích v Česku projede zhruba 66 tisíc nákladních souprav. Jenže ne všichni dopravci dodržují zákony. Problémem je i technický stav osobních aut a dodávek. Při policejních kontrolách od začátku května do konce října loňského roku nesplnilo emisní normu 399 z celkem 534 kontrolovaných aut přímo na silnicích. Majitelé aut kromě pokut museli znovu absolvovat technickou i emisní kontrolu.

Řada dopravců a řidičů ovšem trestům uniká. Experti z Centra služeb pro silniční dopravu, kteří jsou mimo jiné vybaveni právě mobilními jednotkami na měření emisí či mohou i vážit kamiony, musí provádět kontroly pouze v přítomnosti policistů či celní správy. Ti totiž mohou zastavovat vozidla a kontrolovat. Pokud jsou však policisté odvoláni k jinému případu, kontrola končí.

Od července dojde k zásadní změně. V Česku by měla po vzoru Německa či Polska vzniknout Inspekce silniční dopravy. „Její technici budou mít pravomoci k provedení kontroly, takže budou moci kontrolovat samostatně. Kromě toho v případě zjištěných nedostatků budou moci sami uložit pokuty či zabránit v další jízdě,“ přiblížil ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Návrh zákona nyní řeší poslanci.

V hledáčku „emisní policie“ bude hlavně nákladní doprava. Dopravci mohou počítat s častějším vážením kamionů, ale i kontrolou upevnění nákladu. Stejně tak se experti zaměří na nepřiměřeně kouřící auta nebo na ta nezákonně upravená. Podle ministerstva dopravy se však řidiči, kteří se o svá auta starají, obávat zpřísněných kontrol nemusí.

Po celém Česku bude působit 22 mobilních jednotek, každá se dvěma odborníky. Kromě toho vzniknou dvě nové jednotky zaměřené na kontrolu emisí a další dvě speciální jednotky s takzvanou mobilní STK. Ty budou přímo v provozu kontrolovat technický stav vozidel, a to nejen kamionů či dodávek, ale také osobních aut. Pracovní auta inspektorů budou vybavena moderními technologiemi, chybět nebude ani vybavení pro noční kontroly či elektroniky kontrolovaného auta. Služební auta také budou speciálně označena modro-šedou barvou a technici dostanou nové uniformy. Jejich podobu resort dopravy, na rozdíl od aut, zatím nezveřejnil.

Nová Inspekce silniční dopravy vznikne transformací ze současného Centra služeb pro silniční dopravu. Zaměstnanci přejdou pod nový úřad. „Fakticky tak nevzniká nový úřad, jen se posiluje stávající instituce Ministerstva dopravy, a tedy nároky na personální i finanční pokrytí zůstávají obdobné,“ zdůraznil Kupka.

Častější kontroly zaměřené na technické stavy kamionů a vážení souprav zástupci českých dopravců neodsuzují. „Očekáváme, že Inspekce silniční dopravy přispěje k eliminaci nepoctivých dopravců, a to také ve zvýšené míře vzhledem k zahraničním subjektům, u kterých stále panují obavy, že dodržování předpisů na našich silnicích neberou tak vážně jako třeba v sousedním Německu či Rakousku. Věříme, že práce inspekce nebude o hledání nepodstatných malicherných pochybení, aby ji dopravci a řidiči vnímali jako šikanu, ale bude se profilovat jako korektní, profesionální a nutný dohled,“ řekl mluvčí sdružení automobilových dopravců ČESMAD Martin Felix.