V Česku se za první čtyři měsíce letošního roku prodalo 60 tisíc nových osobních aut. Na první pohled jde o historicky nejlepší výsledek. Důvod k oslavám ale zatím není. Údaj totiž není zcela srovnatelný s minulostí. Ještě před dvěma lety se řada osobních vozů doplnila mřížkou do zavazadlového prostoru a prodávala se kvůli firemním daním jako užitková. Z tohoto pohledu tak stále zůstává rekordním rok 2008. Tehdy se jako užitková prodávala například i zhruba polovina vozů značek Audi či BMW.
Údaje Svazu dovozců automobilů relativizuje i údaj, že se z Česka v současnosti rekordní množství registrovaných vozů vyváží a často jde přitom o zcela netknutá nová auta, která jen obchodník s vozidly přihlásil v Česku do registru. Na silnicích ale k vidění nejsou. V letošním roce jde hlavně o značky Ford, Škoda, Volkswagen a Nissan.
Data o registracích aut je tak obtížné interpretovat. Nissan oznámil růst prodeje o 127 procent a poskočil z devatenáctého na deváté místo nejprodávanějších značek. Ještě rychleji ale rostlo množství Nissanů, které se z Česka vyvezly.
Přesvědčivěji vypadá růst prodeje značky Hyundai. Od ledna do dubna vzrostl oproti loňsku o 43 procent. Vozy Hyundai ale za hranicemi nemizí. Jihokorejská značka tak skočila z pátého na druhé místo.
Z velkých automobilek výrazně rostou také Chevrolet, Kia, Volkswagen a Škoda. Mnohým se ale ani na rostoucím trhu nedaří. Renaultu klesly prodeje o více než pětinu a propadl se z druhého až na páté místo, přestože omladil své modely, přišel s novými motory a zavedl nové slevy. Výrazně ztrácejí i Suzuki, Opel, Seat či Dacia.
Oproti loňskému roku se prakticky nezměnil dovoz ojetých aut a dál se pohybuje kolem deseti tisíc vozů měsíčně. Rovnou třetinu z tohoto počtu představují i nadále vozy starší deseti let.
Zdroj: IHNED