Omlazený Hyundai ix20 dostal nové projektorové přední světlomety a zadní sdružené svítilny s LED diodami, nechybí také šestiúhelníková maska chladiče.
Výrobce se u vozu s délkou 4115 mm, rozvorem náprav 2615 mm a výškou 1600 mm snažil zapracovat také na interiéru, na přání dodává posuvné/výklopné panoramatické střešní okno se dvěma skleněnými panely. Jeho variabilitu mají zvýšit posuvná zadní sedadla, jejichž složením lze základní objem zavazadlového prostoru 440 litrů zvětšit až na 1486 litrů. Vyhřívaný volant a nová generace audiosystému se vstupem pro iPod, integrovaný systém My Music (kapacita 1 GB), handsfree Bluetooth a vstupy USB a AUX, mají zase zvýšit komfort ovládání. Nad bezpečností posádky bdí také šest airbagů, ESP, ABS a EBD ve standardní výbavě.
Co se týká techniky, Hyundai nabízí novou šestistupňovou samočinnou převodovku a modernizované motory, které plní emisní normu Euro 6. U dieselů došlo k nárůstu točivého momentu na 240 N.m v případě jednotky o objemu 1,4 litru, a 260 N.m v případě šestnáctistovky.
Zážehové jednotky Hyundai „Gamma“ se zdvihovým objemem 1,4 litru a 1,6 litru s proměnným časováním ventilů CVVT (Continuous Variable Valve Timing) vykazují nižší kombinovanou spotřebu paliva, větší z nich potom lze kombinovat s již zmíněným novým šestistupňovým automatem, který nahradil předchozí čtyřstupňovou skříň.
Provedení ix20 BlueDrive je potom vybaveno systémem ISG (Integrated Stop & Go) společně s pneumatikami s nízkým valivým odporem, rekuperací kinetické energie AMS (Alternator Management System) a aktivními klapkami v masce chladiče, které mají snížit aerodynamický odpor.