Výrobci mimo jiné zvažují zvuky připomínající proudové motory, zvonění, ptáky, létající talíře či sportovní automobily.
Elektrický vůz Volt od General Motors je nyní například vybaven zvukem zvonění, který může spustit řidič. Firma ale zvažuje, že její automobily budou vydávat nepřetržitý zvuk. Musí být poznat, že jde o auta.
Ford chce v roce 2012 představit elektrickou verzi svého vozu Focus. O přidělení zvuku k novince nyní probíhá hlasování na stránce firmy. Jednotlivé zvuky nijak necharakterizuje, ale čtyři finalisté zní jako mimozemská vesmírná loď, jako "vlečný paprsek" ze seriálu Star Trek, tlumený proudový motor či běžný spalovací motor.
Nissan zase kvůli svému vozu Leaf najal hollywoodského zvukového inženýra a spolupracoval s výzkumníky s Vanderbiltovy lékařské univerzity, kteří analyzovali stovky zvuků. Pomáhali jim přitom i nevidomí dobrovolníci. Původně zvolený zvuk podle nich měl moc vysokou frekvenci, kterou již starší lidé neslyší. Automobilka tak nakonec zvolila zvuk se dvěma hlavními frekvencemi.
"Tichá" elektrická a hybridní auta budou muset v USA za nízkých rychlostí vydávat zvuk od konce roku 2016. Podle studií přitom nejde o zbytečné opatření. Hybridní vozy mají o 50 % více kolizí s chodci než automobily se standardními spalovacími motory.
Výrobce Porsche zůstává u klasiky. Prototyp Boxster E vydává stejný zvuk jako vozy poháněné benzinem.
ZDROJ: IHNED.CZ