Podle statistik společnosti Cebia vykazuje 40% ojetých vozidel při prodeji úpravy ukazatele najetých kilometrů, 33% vozidel je omlazených minimálně o rok a u 21% vozů je zamlčena oprava po velké havárii. Díky těmto zásahům je vůz nadhodnocen a nový majitel tratí. Jednou z možností eliminovat riziko omlazené či jinak nadhodnocené ojetiny je využití nové služby od Cebie nazvané Autotracer.
Jak funguje systém AUTOTRACER?
Internetový informační systém určený je přístupný na adrese www.autotracer.cz nebo www.zkontrolujsiauto.cz. K informacím o historii ojetého automobilu se lze dostat po zaplacení 499 Kč a zadání VIN čísla automobilu. Po vstupu na první kartu je nutné vůz ztotožnit se správným modelovým provedením pomocí zobrazených fotografií. Následuje návod na kontrolu identifikátorů (VIN, VIN na štítku pod čelním sklem, typový štítek, výrobní štítek, servisní štítek a plastové díly s VIN). Poté následuje výpis dostupných informací z historie vybraného vozidla včetně technického popisu a kontroly odcizení a leasingu. Další bod je věnován záznamům o případném poškození a průběžnému stavu najetých kilometrů.
Systém jsme vyzkoušeli:
K prověření jsme vybrali vůz (Mazda 323f z roku 1991) u kterého jsme měli podezření na úpravu počtu najetých kilometrů. Po zadání VINu nám systém Autotracer prozradil umístění veškerých indentifikátorů a vypsal všechny dostupné informace. K našemu velkému překvapení odhalil i změnu počtu najetých kilometrů. Bravo.
Námi zkoušený vůz pravidelně absolvoval STK, kde byly zaznamenány počty kilometrů. Za skokem v počtu kilometrů stojí výměna přístrojového štítu. |
Občas však někteří majitelé automobilů obcházejí centrální evidenci. Viz. Citace čtenáře z diskuse na TipCars.com: "Aby na tachometru jeho stále nově vypadajícího vozu nepřibývalo příliš kilometrů, jezdí pan XY měnit pravidelně po 20.000 km olej ke kamarádovi do dílny, který při té příležitosti vždy poladí počítadlo najetých kilometrů a vymění opotřebované součástky. Pan XY se dostavuje na garanční prohlídky pravidelně a v servisu do databáze opisují aktuální (snížený) stav počítadla. " Běžně se však s tímto druhem snižování kilometrového nájezdu příliš nesetkáváme. Pomocí této nové služby lze ale značně eliminovat rizikovost koupě ojetého automobilu.