Acura NSX je poměrně dlouho očekávanou novinkou. Vychází z předchozích konceptů značky a na délku měří 4 470 mm, široká je 1 940 mm a na výšku měří jen 1 215 mm. Nápravy jsou od sebe vzdáleny 2 630 milimetrů.
O pohon vozu se stará hybridní ústrojí Sport Hybrid Super-Handling All Wheel Drive (SH-AWD), jehož základem je benzínový šestiválec o objemu 3,5 litru s úhlem rozevření válců 75° přeplňovaný dvěma turbodmychadly. Jednotka používá přímé vstřikování kombinované se vstřikováním paliva do sacích kanálů. Se spalovacím motorem potom spolupracují tři elektromotory, z nichž jeden pomáhá roztáčet zadní kola a zbylé dva ženou kola přední. Šestiválec je spřažen s devítistupňovým dvouspojkovým automatem. Všechny agregáty dohromady dají výkon přes 550 koní. Zajímavostí je, že k dostatečnému chlazení všech motorů je ve voze umístěno celkem deset výměníků tepla.
Zvolit můžeme čistě elektrický režim jízdy, nebo naopak sportovní nastavení určené především na okruhy. Potenciál sporťáku potom krotí karbon-keramické brzdy se šestipístkovými třmeny na předních kolech, zadní mají o dva méně.
Co se týká interiéru, o dobrý výhled z vozu se mají postarat úzké sloupky a posádka má k dispozici sportovní sedadla. První kusy by k zákazníkům měly zamířit v druhém pololetí letošního roku.