Průměrná mzda je na Slovenku v přepočtu o osm tisíc korun méně než v České republice. Přesto jezdí Slováci novějšími auty než Češi.  Podle Svazu dovozců automobilů jsou auta v Česku průměrně 16,4 roku stará a ve srovnání mezi zeměmi Evropské unie třetí nejstarší, auta na Slovensku mají v průměru 15,03 roku. Přestože i Slováci jsou v žebříčku v horší polovině, nechávají za sebou sedm zemí.

Kauza primátora Ostravy Jana Dohnala, který jezdí ve služebním voze za tři miliony korun, ve kterém nechybí ani lednička na šampaňské, přitáhla pozornost ke služebním vozidlům politiků. Deník udělal přehled služebních vozidlel nejen hejtmanů a primátorů. Podívejte se, kdo v jednotlivých krajích jezdí luxusním autem a kdo služební vozidlo vůbec nepoužívá. 

Ondra si přečetl naši starší poradnu o Octavii G-Tec s motorem 1,4 TSI. Jaké jsou ale předpoklady spolehlivého provozu u novější motorizace? Poradíme.

Již na více než tři stovky vyrobených obytných vozů za rok rozšířil automobilový závodník Petr Fulín kapacitu své teprve dva roky existující firmy Fullvans v malé vesničce Terešov na Rokycansku. Pro příští rok připravuje zbrusu nový projekt, na kterém se podílí i další české firmy a designéři.

V opavské části Vlaštovičky došlo k dramatickému překročení rychlosti, když osobní vozidlo projíždělo úsekem rychlostí téměř 170 km/h. Tento nebezpečný přestupek, který byl zachycený úsekovým radarem, bude řešen ve správním řízení. Případ upozorňuje na přetrvávající problémy s rychlostí na frekventované silnici I/11, které ohrožují místní obyvatele, včetně dětí a nevidomých.

Šachovnicová vlajka v Abú Dhabí odmávala konec historicky nejdelší sezóny Formule 1. 24 závodů dalo dohromady jednu z nejzajímavějších sezón za poslední dobu, a radost z vítězství mají tentokrát dva týmy – Red Bull, v jehož monopostu vyjel Max Verstappen čtvrtý jezdecký titul v řadě, a taky McLaren, který poprvé od roku 1998 zvítězil v poháru konstruktérů.

Řidiči se za necelé dva týdny dočkají výrazně zrychlené dopravy na Českokrumlovsku. Otevřou totiž další úseky dálnice D3. Auta vyjedou na obchvat Českých Budějovic a také na navazující úseky D3 do Kaplice Nádraží. 

Moře, pláž a holá kůže. Ikonický kalendář opouští alternativu a kontroverzi, aby v roce 2025 oprášil svou původní filozofii. Tématem číslo jedna je opět krása lidského těla. Jediný výtisk v České republice bude tradičně vydražen na podporu Masarykova onkologického ústavu.

Už bezmála 100 let dodává Mercedes-Benz vozy pro papeže. Vůbec prvním papamobilem německé prémiové značky, který se zhostil slavnostní povinnosti, byl model Nürburg 460 Pullman Saloon pro papeže Piuse XI. v roce 1930. Nyní, o 94 let později, je představen historicky první papamobil jezdící výhradně na elektřinu. Papež František v něm bude poprvé k vidění v rámci oslav Jubilea 2025.

Do otevření zbývá jen pár dní. Další úsek dálnice D49 z Hulína po mimoúrovňové křížení u Zahnašovic slíbili silničáři otevřím během prosince. V celé délce má budovaná dálnice 17,3 kilometru. Na trase jsou dvě mimoúrovňové křižovatky a šestnáct mostů. Dalších devět mostů vede dopravu nad dálnicí.

Jezdí po celém městě a přináší tak v předvánočním čase úsměv na rtech. Popelářské vozy Technických služeb města Olomouce jsou ve dvou případech tameticky adventně vyladělné a září do dáli. Technické služby se inspirovaly u olomouckého dopravního podniku, kde mají vánočně vyparáděné tramvaje svou tradici. 

Nebezpečných a záludných míst na našich silnicích je stále mnoho, proto je potřeba tato místa řešit. Právě na takové komunikace v Praze se zaměřila dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách Rezidence primátora na Mariánském náměstí na Starém Městě. Bylo na ni představeno Top deset nejrizikovější míst v hlavním městě, ale i lokality, které se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.

Chystáte se koupit roční dálniční známku pro auto? Tak si pospěšte, protože na její pořízení za starou cenu máte čas už jen do konce prosince. Od 1. ledna 2025 ceny dálničních známek vzrostou.

Tentokrát převážně po suchém asfaltu se svezly rallyové speciály při letošním ročníku Tipcars pražského rallysprintu. Tímto podnikem se každoročně špičkoví tuzemští závodníci loučí se sezónou. O víkendu se konal již 29. ročník, který sledovaly hlavně v areálu kolem strahovských stadionů tisíce diváků.

Nebezpečných a záludných míst na našich silnicích je stále mnoho, proto je potřeba je řešit. Právě takovým komunikacím ve Středočeském kraji se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách historického sálu CEROP v Kolíně. Bylo na ni představeno Top deset nejrizikovější míst v kraji, ale i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.

Před cestou na rallye v Maroku ji při prohlídce u sportovního lékaře sestra nahmatala bulku. Jednalo se o zhoubný, extrémně agresivní nádor. Pro závodnici Lenku Hlavatou začal nejtěžší boj vůbec. Těsně před třetí dávkou si Lenka Hlavatá odjela Rallysprint Vyškov. „Nabilo mě to mentální energií na další pokračování závodu proti rakovině,“ uvedla jezdkyně. Když se v sobotu vypravíte na Pražský rallysprint, uvidíte Lenku Hlavatou v akci a můžete jí fandit.

Jednotlivé značky, které oficiálně působí na tuzemském trhu s novými osobními vozy letos přihlásili do ankety Auto roku v České republice více než tři desítky novinek. Mezi nimi jsou vozidla nejrůznějších velikostí i tvarů karosérie. Nejprve porota vybere pětici finalistů, následně se z nich na počátku příštího roku vybere absolutní vítěz.

Řidiči, dejte si pozor na další vlnu podvodných SMS. Kyberútočníci se tentokrát snaží vylákat peníze z důvěřivých lidí a vyvolat v nich obavy z nezaplacení pokuty za jízdu bez platné dálniční známky. Pokud jste takovou SMS už dostali, rozhodně na ni nereagujte!

Mladá mysl, svěží nápady, nové přístupy k chování na silnicích. To vše mohou v soutěži uplatnit studenti středních a vysokých škol, kteří přijdou s novými způsoby zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Moje vize nula se letos koná již po sedmé.

Hůř už je na tom z Evropské unie jen Estonsko a Řecko. Řeč je o stárnoucím vozivém parku obyvatel České republiky. Zatímco v roce 2019 se drželo průměrné stáří auta pod hranicí patnácti let, dnes je to podle posledních dat Svazu dovozců automobilů o půl druhého roku více – konkrétně 16,41 roku. Průměrný věk osobních vozů v unii přitom činí 12,3 roku.