Na portugalských silnicích platí, že opatrnosti není nikdy dost. Jsou tu obdobné rychlostní limity jako ve většině evropských zemích. Přes obec se má jezdit padesátkou, na silnici devadesátkou a jen na dálnici je limit sto dvacet.

Luxusní sedany tradiční britské značky Rover z Evropy nezmizí, přestože jejich výrobce MG Rover loni zkrachoval. Již letos v prosinci vyrobí první vozy v designu automobilu Rover 75 největší čínská automobilka Shanghai Automotive Industry Corp.

Motoristů, kteří si chtějí na jaře koupit kabriolet vyšší střední třídy, stále přibývá. Výběr z atraktivní nabídky je však složitý. Důležitým kritériem při rozhodování o koupi může být i to, jakou prodejní hodnotu bude mít auto za několik let.

Solidní vůz, rozumná cena, čili Škoda Octavia. O model, který byl hlavním zdrojem loňského rekordního zisku mladoboleslavské automobilky, se zajímá stále více zákazníků i letos.

Český automobilový trh se změní. Do patnácti let by každé desáté auto na domácích silnicích mělo jezdit na stlačený zemní plyn.

Z reklamních ploch podél hlavních českých silnic útočí na řidiče kampaň na podporu kamiónové dopravy. Dopravci za ni zaplatí 3 až 5 miliónů korun.

Přestože korektní Švýcaři dodržují předpisy s přesností svých hodinek, v horských průsmycích tomu bývá jinak.

Možnost vyčerpaní fosilních paliv v blízkých desetiletích z nich dělá strategickou surovinu. S ubývajícími zásobami především ropy a zemního plynu budou muset kalkulovat nejen komoditní burzy, ale i průmyslová výroba.

Nejpopulárnější auto v zemi je Škoda Felicia, kterých je registrováno téměř čtyři sta tisíc. Škoda 120 je stále druhým nejrozšířenějším vozem. Zaregistrováno je jich necelých dvě stě padesát tisíc. Třetí skončila Škoda Fabia s 243 tisíci registracemi.

Nové Volvo C70 jsme vyzkoušeli v poušti Spojených arabských emirátů. Na kabriolet se však nejvíc těší automobiloví fanoušci ve Spojených státech, Německu a Velké Británii. Zájem o něj určitě bude i v Česku.

Vývoj ve světovém automobilovém průmyslu je v pohybu. Pocítí to hlavně závody automobilek v Severní Americe, kde dochází k rozsáhlé redukci výroby, ale hlavní světoví výrobci automobilů přehodnocují své ambice i v dalších zemích.

Nakupovat oldtimery se většinou vyplatí. Když se v tom vyznáte nebo si necháte poradit, může to být skvělá investice. Cena žádaných modelů totiž stále roste.

Jak cenné jsou asistenční služby, lidé často poznají až v momentě, kdy se dostanou do problému a neobejdou se bez okamžité cizí pomoci - asistence.

Uvnitř některých automobilů je překvapivě vysoká koncentrace toxických látek. Lidské zdraví ohrožuje víc než venkovní smog z výfukových plynů.

Ředitelství silnic a dálnic provedlo průzkum chování řidičů na šestiproudém úseku dálnice D1, aby zjistilo, jaké výhody a problémy rozšíření dálnice přináší.

Omegu jsem koupil jako dobře ojetou od kamaráda, který mimochodem pak zakoupil Omegu kombi 3,0. Kromě klasických výměn brzdováho obložení, tlumičů, rozvodového řemene, čepů, apod. je auto bezporuchové.

Ředitelství silnic a dálnic provádělo ve středu 4. ledna měření na dálnicích D1, D2 a na rychlostní komunikaci R35. Vzhledem k počasí, jaké ten den panovalo, jsou naměřené hodnoty opravdu zajímavé.

Německý motoristický časopis Auto Bild zveřejnil fotografie dvou mladoboleslavských novinek. Škoda Roomster má mít světovou premiéru na autosalónu v Ženevě. O nové fabii se zatím ví jen to, že by se měla začít prodávat pravděpodobně za rok.

Pokud se bude opakovat prosincová kalamita, kdy na dálnici mezi Prahou a Brnem uvízly tisíce aut, bude možné požádat prostřednictvím tísňové linky o teplý čaj nebo bagetu.

Dovoz ojetých osobních vozů do České republiky letos stoupl téměř o pětinu a podle odborníků bude nejvyšší v historii. Do listopadu v tuzemsku přibylo více než 131 000 použitých aut z ciziny a za celý rok by to mohlo být kolem 145 000 až 155 000 vozů.