Spanilá jízda celebrit v luxusních autech Gumball 3000 se letos v květnu vrátí do Česka. Praha bude čtvrtou zastávkou letošního 18. ročníku, který odstartuje 30. dubna v irském Dublinu. Zúčastní se zhruba stovka vozů.

Začátkem devadesátých let byla státní automobilka Škoda ztrátová. Vyráběla méně než 200 000 vozů Favorit ročně a zaměstnávala asi 21 000 lidí. "Tohle my děláme se čtyřmi tisíci lidí," řekl tehdy k produktivitě českého podniku manažer jedné americké automobilové značky. Od té doby se toho ale hodně změnilo. Škoda Auto je už 25 let součástí koncernu Volkswagen a vyrábí přes milion aut ročně.

Malá a mladá italská automobilka Mazzanti Automobili sice teprve nedávno představila svoje první auto, ambice má ale obrovské. Chystá totiž supersport, který prý zostudí i největší chloubu Ferrari, model LaFerrari.

České zastoupení automobilky Volvo začne v létě prodávat ostré verze modelů S60 a V60 s označením Polestar. Oba vozy pohání motor o výkonu 367 koní.

Italská automobilka Maserati na ženevském autosalonu představila svoje první SUV. Jmenuje se Levante a vyrábět se začne na jaře. Zdá se, že o luxusní novinku bude velký zájem i v České republice.

Italská automobilka Maserati odhalila podobu svého prvního SUV. Novinka se bude jmenovat Levante a krátce po premiéře na březnovém autosalonu v Ženevě zamíří do prodeje. 

Letošní motoristická výstava Legendy v areálu psychiatrické léčebny v pražských Bohnicích představí 11. a 12. června 1000 vozidel. Vedle rarit a veteránů se na akci bude prezentovat 20 z celkem 32 automobilových značek zastoupených na českém trhu.

Prodej nových osobních elektromobilů v Česku se v loňském roce zvýšil o 36 procent na 268 vozidel. V roce 2013 to přitom bylo jen 37 aut. Vyplývá to z dnešních údajů Svazu dovozců automobilů.

Italská automobilka Ferrari představila modernizovanou podobu modelu FF. Tedy FF... Jednou z novinek je změna jména. Čtyřmístný vůz s pohonem všech kol se nově jmenuje GTC4Lusso.

Za 32 075 200 eur (v přepočtu zhruba 869 milionu Kč) včetně aukčních poplatků se na páteční dražbě v Paříži prodal závodní vůz Ferrari 335 S Spider Scaglietti z roku 1957. Stal se tak nejdražším autem na světě prodaným v aukci.

Začátkem týdne Škoda zveřejnila nákresy studie připravovaného SUV. Na březnovém autosalonu v Ženevě se tento koncept představí v celé své kráse. Na finální podobu si ale budeme muset počkat.

Porsche vyrábí SUV, Bentley vyrábí SUV a třeba Lamborghini se k tomu chystá. Italský producent luxusních sportovních aut Ferrari však prý alespoň v nejbližších letech žádné "esúvéčko" prodávat nebude.

Supersportovní Ford GT letos konečně zamíří do prodeje. Ale není to tak jednoduché. V průběhu února americká automobilka spustí objednávkový systém, který se asi nepodobá ničemu, co bychom u "masového výrobce" někdy dříve viděli.

O registrační značku na přání požádalo během prvního měsíce přes 2500 lidí, tisíc značek už bylo majitelům vydáno. Zájemci často ukázali velkou dávku kreativity.

Že italské supersporty mají občas tendenci vzplanout, je známá věc. V médiích se případy, kdy nějaké Ferrari či Lamborghini skončilo v plamenech, objevují docela pravidelně. Nejmenovaný hotelový poslíček však tyto zprávy zřejmě nezaregistroval.

Italská automobilka Ferrari má problém se svými novými modely, které pohání osmiválcový motor se dvěma turbodmychadly. Ve Spojených státech kvůli němu musela do servisů svolat 185 kabrioletů California T a také zastavit jejich prodej.

Výrobce luxusních sportovních vozů Ferrari dá svým zaměstnancům odměnu 5 tisíc eur (135 tisíc korun) jako poděkování za letošní hospodářské výsledky firmy a úspěšný vstup Ferrari na newyorskou burzu. Oznámil to v pátek podle agentury Reuters mluvčí automobilky.

Před 25 lety, 9. prosince 1990, učinila česká vláda rozhodnutí, které významně ovlivnilo další vývoj českého automobilového průmyslu a v podstatě celé ekonomiky. Automobilku Škoda totiž "přiklepla" koncernu Volkswagen.

Herečka Dana Morávková (44) prý jezdí jako chlap, tedy bezpečně. Nikdy neměla žádnou nehodu a to řídí už od osmnácti let.

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto pravděpodobně nenaplní svůj dlouhodobý cíl do roku 2018 vyrábět 1,5 milionu aut ročně.