diskuze k tématu: Volkswagen Golf (1,9 TDI)

Štvrtok 03.05.2007 08:52, ??

koupit 5 let stary auto za 300 tis a hned do toho vrazit dalsich 20 tis to je nejaky jouda ne?

Štvrtok 03.05.2007 08:57, RE: Rozvody

Myslim, ze rozvody za 20 000 nejsou moc. Ja prodelal lobotomii a vyslo me to mnohem draz!

Štvrtok 03.05.2007 09:05, RE: Kecá

Tak tak, palubní počitadlo spotřeby o oktávky verze 2 mi ukazuje průměr kolem 5,5l, ale podle dotankování a měřidla ujeté vzdálenosti na základě GPS už je to skoro 7. Švindluje to teda docela dost.

Štvrtok 03.05.2007 09:23, RE: Kecá

Můj dnes 1. příspěvek.....opětovně žádám redakci o zavedení registrací....ty zmrdi mě už s....

Štvrtok 03.05.2007 09:55, Blázen

Myslím, že autor nám věší bulíky na nos. Za ty peníze se dá pořídit daleko lepší (motor, výbava, atraktivita) auto stejného stáří. Takže těmto řádkům bych až tak moc nevěřil. Autor je buď blázen, který neví co s penězma, nebo jedné noci neměl nic lepšího na práci, než si vymyslet "recenzi".

Štvrtok 03.05.2007 09:58,

cip , sestnactky kola, za 7s stovka, 300 tacu, 68 tkm , rok vyroby 98 , jizda v lehkem terenu ok az na par ujebanych plastu . proste super kara !!!! taky chci takove auto

Štvrtok 03.05.2007 10:01, RE: fakta

No, naprostý souhlas ve všem, s těma rozvodama a značkovým servícem s tím klukem souhlasím, po mě ve Volvu u Haseho taky chtěli za rozvody na S 40 1.8 l 22.000 Kč. No, nechtěl jsem, že...tak mi aspoň nafakturovali dolití vody do ostřikovačů za 14,- Kč - tu jsem dolíval večer předtím. No už tam nejezdím. Jinak ty rozvody fakt do 5 tisíc. S tím, že otec si je kdysi na Audi 80 měnil sám. Jinak ohledně recenze - kluk je mladej, koupil si rychlejší auto, má ho pět měsíců, takže se mu tam ještě nestihlo nic vysypat. Jinak TDI - PD, to už asi nemá smysl o tom psát, o tom se na tomhle webu píše pořád...

Štvrtok 03.05.2007 10:15, Odzbrojující blbost

Řadím se k předním českým bojovníkům proti koncernovému fanatismu. Vadí mi ten krutý rozpor mezi pověstí a skutečnou kvalitou, vadí mi zastírání konstruktérské impotence šikovnými marketingovými tahy, neustálé převlékání té samé techniky, neuvěřitelně dlouhé přežívání beznadějně zastaralých konstrukcí. Když však čtu něco takového, přřestávám mít sílu bojovat. Člověku, kterému vočipované nejslabší TDI s malým turbem a kompresí 19,0:1 zrychlí z klidu na 100 km/h za 7 s totiž není možné opravdu nic vysvětlit. Naopak já bych možná měl chápat, že to BMW je úplně neschopné, když musí k dosažení stejného výsledku dát motoru dvě turba, kompresi snížit na 16,0:1 a ještě navíc použít piezoelektricky ovládaný common rail s tlakem 2000 barů. Taky nechápu, proč spotřebu aut měřím kombinací GPS a dotankování, když tady čtenář s oktávkou má přesný údaje, protože má palubní počítač. Asi taky půjdu do nějaké autoškoly, aby mne konečně naučili řídit, protože oktávka mi za 4,8 l fakt nejezdí (ale je pravda, že ten palubní počítač to ukazuje když žere šest).

Štvrtok 03.05.2007 10:17, RE: Kecá

Hmmm, tak si zase nějakej jouda koukám dobře hraje, toto je můj druhý příspěvek dnes a ne 1.

Štvrtok 03.05.2007 10:31, RE: Odzbrojující blbost

Pane Vaculík děkuji za normalní a pravdivý názor kéž by takových bylo více .

Štvrtok 03.05.2007 10:32, brzdy

pisateli to brzdí superně, mně zas dobřeně, už je mám starší

Štvrtok 03.05.2007 10:47, RE: Odzbrojující blbost

Pane Vaculíku máte sice pravdu, ale vždycky tady budou hlupáci tipu David_ Logins, Milan a podobní blázni, kteří věří slepě koncernu a i s tím nekoncernovým Mondeem jede za směšnou spotřebu. Já nevím, kdo je ten pravý a kdo ne, třeba od Davida_Loginse jsem už četl takových hloupostí, že se přestávám orientovat. Nebo ten Šakal, jak nám píše, že prodělal lobotomii, copak umí psovité šelmy psát? A kdepa na to vzal? Možná má vzteklinu a ještě nás pokouše.

Štvrtok 03.05.2007 11:00, Brko

Teprve tohle je dnes můj první příspěvěk. Žádám o registraci. S golfem 1.9 tdi jsem předjel i m3. Táhne neskutečně dobře vodspodu, fakt skvělý auto.

Štvrtok 03.05.2007 11:10, RE: Odzbrojující blbost

Pane Vaculík, nejste sám co nemá rád koncern, i já jej nemusím a hlavně tédéíčkaře, co si hrají na mistry světa, že jezdí za 3,5l/100km a s plnou dá přes 1000km, ano dá, ale ve skutečnosti to je 800km a tím pádem spotřeba na 5,5l/100km, ale tohle jim už prostě nejde vysvětlit.
Jak je někdo jednou zarytec, nic s ním nepohne a věří jen těm všem lžím od koncernu VW!

Štvrtok 03.05.2007 11:27, RE: fuj

A k čemu výfuk? aby si kompenzoval deficit délky penisu a velikosti intelgence?
Mně vždy zajímalo proč primitivní buzíci mění své výfuky za hlučné, k čemu to je?
Vždyť to porušuje hlukové limity a já jako uživatel chci mít vždy co nejtišší auto, rychlé, ale tiché, abych po zaklapnutí dceří pokud možno neslyšel vůbec zvuk motoru.
Opravdu nechápu jeden jediný důvod proč mít hlučný výfuk?

Štvrtok 03.05.2007 11:27, RE: Odzbrojující blbost

Staci si skutocne pozorne precitat manual k autu...vyrobca udava odchylku palubneco pocitaca az 15%... takze sa mozete spolahnut, ze Vam to bude ukazovat minimalne o 15% nizsiu spotrebu...teda 5 miesto 6 litrov...

Štvrtok 03.05.2007 11:28, RE: Odzbrojující blbost

Škoda, že odborník s takovými vědomostmi a znalostmi jako p. Vaculík, dává tak otevřeně najevo svojí až téměř fanatickou averzi vůči koncernu VW. Řekl bych, že technický redaktor by měl na celou věc mít poněkud objektivnější pohled a ne pouze zastávat názor, že koncern VW = vše špatné. A navíc asi opravdu bere vážně informace o tom, že 1,9 TDI zrychlí z 0-100 za 7 s. Kluk je prostě nadšený ze svého auta, tak se ho snaží vychválit do nebes, odpusťte mu to. Na druhou stranu nechápu, co je neuvěřitelného na tom, že oktávka TDI může jezdit za 4,8 l. Pokud je to oktávka I ve spojení s TDI 66 nebo 81 kw, tak to určitě není nic neobvyklého, dá se jezdit s velmi lehkou nohou ještě za míň.
Tak, teď čekám, jak se na mě místní "odborníci"-antikoncerňáci a antitédéíčkáři sesypou s vysoce fundovanými názory typu "VW je sračka, oktávka je sračka, TDI je sračka" apod.

Štvrtok 03.05.2007 11:48, RE: Odzbrojující blbost

Osobně by mě zajímalo jak jste na takovou spotřebu vlastně přišel, z palubního počítaře? Ten švindluje stejně jako rychloměr, který Vám v rychlostech přes 100 km/h ukáže klidně u některých aut o cca 10 km/h více. Osobně nechápu pisatele, co kde přišel na to, že se rozvody musí měnit o 20 000 km dříve? Je fakt, že u TDI tím asi nic nezkazí, zvláště, když se některým ona zmíněná součást předepsaného proběhu nedožila a praskla. S tou plnou syntetikou¨je to také úsměvné. Autor by se měl spíše zajímat, zda jeho TDI jezdí na v Long Life servisu, nebo v rámci pevných intervalů, po 15000 km, nebo jadnou za rok. V každém případě musí olej splňovat předpsanou VW specifikaci.

Štvrtok 03.05.2007 11:58, RE: Odzbrojující blbost

Myslím, že jste se všichni nechali nachytat. Martin Vaculík. Takové jméno si tam může napsat kdokoliv a vy se toho ještě chytáte. Jste se chlapci trochu nechali unést,ne?

Štvrtok 03.05.2007 12:23, RE: Odzbrojující blbost

myslím že rok výroby 2002 je ještě 4kový a né 5kový model,ten se začal vyrábět myslím až v roce 2004-2005