diskuze k tématu: Volkswagen Corrado 2.8 VR6

Utorok 06.03.2007 14:13, 160kmh

Tu je to horsi nez v klubu duchodcu klobouckaru. Jakmile se nekdo zmini, ze jel rychleji nez povoluji predpisy, tak se vsichni ozyvaji, ze to neni mozne nebo ze je to vrah. Proc by fabia 1.4tdi nemohla jet v klidu 160kmh po dalnici s breckou?

Utorok 06.03.2007 14:59, RE: calibra

Mám M5 V10,ale Corrado je skutečně vynikající kupátko.
Tobě doporučuji méně číst Speed a více se učit řídit.
Jinak krásně povedená recenze,psal ji člověk který autům rozumí.

Utorok 06.03.2007 15:13, RE: calibra

M5 je tak silne auto ze si tim kompenzuji muj penis.

Utorok 06.03.2007 15:42, RE: 160kmh

Tady se jednalo o to,že jel v břečce 160 km/h.Ne,že by to fábka nezvládla.Se strejdou,kterej vlastní combíka Fábii,tak jsme s ní jeli 180km/h!!!!Jinak super recenze,hezké počtení díky!!!

Utorok 06.03.2007 16:09,

Se divím, že takovíhle debilové vůbec dostanou řidičák ...

Utorok 06.03.2007 16:10, RE: 160kmh

OK, je normální jezdit na sněhu jako debil, doufám že až se bude kulálet po dálnici budeš první který to do něj našije, protože to ze 180 neubrzdí!

Utorok 06.03.2007 17:31, RE: Recenze

Povedená ta recenze moc není. Pár věcí tam je nesmyslných, a opravdu není corrado to nej auto na světe, jak autor píše. Sám mám už druhou VR6, jednoho Golfa a teď Vento a jsem s ní naprosto spokojen... Na ten motor si člověk zvykne a už neodejde.. Jinak to opravdu nejde srovnávat s novodobými auty, fakt ne.. Calibra Turbo a navíc ve verzi 4X4 byla bobma, ale stále je to 4Válec.. Kdo se jednou sveze s V6, nejde už níž.. Zaručuji..

Utorok 06.03.2007 19:01, RE: Recenze

Auto mě nechávalo vždy celkem chladným, ale to je otázka vkusu. K tomu aquaplayningu, by bylo asi dobré říci, že je rozdíl, jestli jede fábka na gumách širokých 185, nebo kolik má předpsané a takové auto, které pod 215 asi nejde. Kdo měl někdy na autě takové salámy, tak asi ví co tím myslím. Široká guma je vynikající na suchu, ale jakmile je mokro a trochu koleje, tak je to vražda. A jak tady někdo psal, že se jako diví, že nemohl jet rychleji, než 60, tak já tomu naprosto věřím, mám stejné zážitky na 225kách za břečky. Jinak je to fanda a já mu to přeju, kéž by každý věděl tolik o svém autě.

Utorok 06.03.2007 19:15, RE: Recenze

Koukam, ze Sakal je tady jeden z mala, co rekne svuj nazor, aniz by urazil nebo hanil nekoho nebo nejakou znacku. Ono je opradu dorzil jet na 225 gumach na corradu a na nejakych 165 na fabii.

Utorok 06.03.2007 19:34, blbost

Pry jedina předokolka,se kterou projedes zatacku driftem!Tak to těch predokolek asi moc autor nezna!Ja znam hned jednu a to je muj Civic Type-R,se kterym zatacku driftem bez rucni brzdy projedu!A dalsi vec,pruzny motor a dlouhe prevody?To si trochu protireci,ale treba se pletu,nikdy sem v tom aute nejel!Jinak pomer obsah a vykon nic moc a ta spotreba je luxus,to aby mel clovek svou cerpaci stanici!Jinak auto se mi libi,ale fau ve mi nic nerika a kdyz to prezenu tak mam ktomu koncernu VW primo odpor.

Utorok 06.03.2007 19:38, RE: Recenze

No já totiž o tomto autě nic nevím, protože mě nikdy nezajímalo. Nechci být jako spousta lidí tady, co o nějakém autě třeba vědí prd, ale napíšou nějaký nesmysl, jen aby něco napsali. Tyto vozy byly předmětem mnoha úprav a ne vždy v souladu s mou představou. Viděl jsem jich hodně nevkusně odfláknutých, stříknutých křiklavě zelenou barvou, na kolech, která vylézala 5 cm z blatníku a navařenou koncovkou výfuku. Když do toho někdo nacpe trochu víc peněz a vyhraje si stím, tak je to vcelku koukavý vůz. Jinak v poho, čus.

Utorok 06.03.2007 19:59, RE: Recenze

Souhlasím s tebou. Tuzing je příšerná věc a na vcelku hezkém autě to bolí ještě o to víc. Některá auta jsou holt nejkrásnější v sérii (Escort Cosworth, RX - 7, Supra, zmiňovaný Civic Type - R a také Corrado). Jinak o motoru VR6 (2,8 v Golfu,Ventu a Passatu) jsem slyšel, že žere a úměrně tomu nejede. I když Corrado (2,9) údajně hraje celkově jinou ligu. Nevím, nezkoušel jsem. Takže každému co jeho jest.

Utorok 06.03.2007 20:20, RE: Od...

Je to bez turba. S turbem se Corrado nevyrábělo. Jedinej přeplňovanej motor je 1.8l se spirálním dmychadlem (Ne turbem) a ten měl 160k. Mluvíme tu o klasickým atmosferickým motoru 2.8 (2.9) VR6. A co se týče Japonců... Ty sou někde jinde, to máš pravdu. Ale Type-R nemůžeš srovnávat, protože v roce 1995, kdy vyšlo poslední Corrado byla první Integra (pro Evropu, USQA o rok dřív). Zdravím

Utorok 06.03.2007 20:22, RE: spolehlivost

Nesmíš všechno brát do detailu odborníku.

Utorok 06.03.2007 20:44, RE: objektivní

Abych uvedl vše na pravou míru, tak s Corradem jsem jel na gumách 195/55 R15 zimních. Možná to nebylo jenom 60km/h, ale třeba 80km/h, kdy se začalo auto chovat hodně nejistě, S Fabií jsem si naprosto jist, že jsem jel 160km/h ať se to někomu líbí, nebo ne. Fabia měla obutý 165/?? R14 uplně nový Dunlopy. Pro ty, kteří mi za to přejou smrt předesílám, že to bylo ve 4 hodiny ráno na pražským okruhu u Ruzyně, kde jsou minimálně 3 pruhy, rovina a ani jedno auto kam oko dohlédlo (já jel logicky v prostředním). A naprosto souhlasím, že by se dalo jet i víc. O tom si ale myslete každý co chce. Ke spolehlivosti - já jsem jiné zásadní problémy s autem neměl a s přední nápravou už vůbec ne. Navíc bych rád uvedl, že tohle se nejmenuje "RECENZE profesionálního reportéra", který musí zjistit nejčastěší závady třeba u TÜV, ale "ZKUŠENOSTI UŽIVATELE". A mě moc baví, že sem píšou do diskuze o Corradu hlavně lidi, co si na sněhu nemějí představit 160km/h ani na letišti. Nechci do nikoho narážet, ale zdá se mi, že to berete příliš vážně. Já psal o svém autě (Ne o všech Corradech) a napsal jsem to, jak na něj vzpomínám. A aby nedošlo k mýlce a abyste sem nemuseli psát, že už ho nemam, protože řídím jako idiot a určitě už jsem ho roztřískal, tak vězte, že mi bylo odcizeno za velice zvláštních okolností.

Nakonec bych rád poděkoval všem, kterým se recenze líbila a kteří pochopili (a že vás je tu hodně). Děkuju

Utorok 06.03.2007 21:04, RE: ?

Tak se tady za mne opět někdo vydává. Ale ted k věci, kdybyste si ten článek pořádně přečetli zjistíte že autor je opravdu magor. Ve 24 letech nejlepší řidič v české republice. Copak a kolik toho asi najezdil a kolika jinými vozy se svezl?

Utorok 06.03.2007 21:16, Zajímavé, a kde jste se s tou rachotinou projížděl?

U nás se v obci smí 50, za obcí se sice jezdí 100 ale docela legální to není, na dálnici se smí 130. Takže ta Fabia je už zatraceně žhavé železo!

Utorok 06.03.2007 21:51, To Zigi a pan Dr.Sc.

Jaký jsem řidič posuzovat nemůžu, ale rád Ti Zigi odpovím ve vší uctě. Od 18. prosince 2006 jsem najel 16000km, tak si můžeš udělat obrázek. A co se aut týče - Vlastnil jsem jich do dnešního dne 17 a to si můžeš být jist, že to nejsou všechny, které jsem kdy řídil. A ano, jet 160km/h legální není. Můžeš podat trestní oznámení na neznámého pachatele. Co se týče Fabie, nad kterou ohrnuješ nos Magore Mildo Dr.Sc - dost se do ní vejde, do servisu jezdí jen na pravidelné kontroly a spotřebu mám 3,5l nafty na 100km/h. Navíc upaluje 180km/h (tak a teď čekám na tu smršť).. Boha jeho - on jel s Fabií 180??? Opět ušetřím některým slova a raději napíšu, že to bylo třeba v Německu.

Chlapi, napište mi, kolik najezdíte vy, kolik aut jste řídili a pak vás poprosím každýho zvláš o jeden článek "Zkušenosti uživatele".

Mějte se všichni. Přistihuju se, že ješitnost v mým těle vítězí nad zdravým rozumem. (BTW: Doufám, že nad souslovím "Zdravý rozum" se taky někdo sveze)..

Utorok 06.03.2007 21:52, RE: ?

Banda kryplu tady fakt ze jo srovnavejte tady calibru s Corradem Calibra je oproti ni Corradu nic,co tady resite kolik jel,boze kolik jezdite vy dyt 160 je prd.Motor VR6 je unikat pred motorem 1,8t to byl proste klenot,zvuk,sila...kdo ho zkusi nebo se jen sveze nebude uz chtit jiny...a uz nereste naky kolik jel s Fabii na a co tak jel 160....at zije VR6 a clanek super....

Utorok 06.03.2007 22:47, RE: ?

Kamarade, ses sulin jak vrata. Pouzivat cizi nicky k tomu abys tady prudil a nasledne se ukajel nad tim, ze original se snazi honem vsem vysvetlit, ze on to vlastne nepsal je HODNE velka prasarna. . Mel byses zamyslet nad tim jestli to je uplne normalni nekoho drazdit pres klavesnici prave v tomhle foru. Mimochodem mas velmi citelny rukopis, takze pro normalne inteligentne vybaveneho pisatele je tvuj prispevek jenom dalsim kouskem pro zasmati Myslim, ze drtivou vetsinu prispivajicich potesi, az server Tipcars.cz konecne zavede registraci (zajimalo by me kdy to uz konecne bude) cimz ti bude odebrana tva jedina zbran- anonymita.
Takze do te doby si to uzivej a pomalu premyslej nad cim se budes ukajet potom. S pozdravem Krkovicka - reznik, kupec a sedlak v jedne osobe