späť

diskuze k tématu: Škodovka ztrácí pozice na trzích

kategórie zaradenia témy: česká vozidla

neprihlásený užívateľ

počet príspevkov-

dátum registrácie-

Piatok 13.04.2007 11:15, RE: Jsou moc drazí !

HansG napísal:
www.ford.cz / Podivej se na akční nabídku Focus gold collection: 1,6 benzin, klima, 6 pytlů, CD + 6 repro, tempomat, abs, centrál atd. to vše za 379000,- Tak co není lepší tohle než fabka? A navíc ti třeba u Forda daj 15000 slevu na skladové auto jako mě. A pak že Focus II nejde za 365000,- navíc leasing bez navýšení a není co řešit.

NEvim jestli jste nekdo cestli svet motoru, u ktere ho se redaktori snazili dostat ceny novych aut co nejnize a smlouvaly jak na trhnu, a u aut, ktera se hure prodavaji, nebyl problem dostat slevu 20 tis a k tomu jeste navic treba zdarma zimni gumy vcetne disku a tak, bylo to velmi zajimave cteni, u hodne aut se podarilo dostat zdarma klimatizace a jeste slevu z auta okolo 10 tis, pry prodejci jsou dosti flexibilni a maji velke moznosti dalsi slevy, a to nemluvim jen o autech bez akce, oni dostali slevua vybavu zadarmo i u aut, ktera prave byla v nejake akcni nabidce. Opravdu u nekteryhc znacek dostali velmi stedre darky navic. Ale napriklad u stejne znacky, ale v jinem salonu, nedostali nic

reagovať

neprihlásený užívateľ

počet príspevkov-

dátum registrácie-

Piatok 13.04.2007 17:35, RE: největší pitomci na zemi

Pepe napísal:
Však oni ve Š auto brzy poznají, jak si pod sebou řežou větev. Jak před pár týdny sám veliký Detlef prohlásil, uvažuje se o přesunu výroby na východ, samozřejmě kvůli mzdovým nákladům. Už takhle to má cca 30% zaměstnanců blíž na Slovensko a Ukrajinu.... Příživníky odboráře nahnat na nucené práce do kamenolomu, ať se ukážou, jestli umí pracovat jinak, než hubou....

V rozhovoru na radiožurnálu bylo řečeno, že u VW v Maďarsku je průměrná mzda dělníka přes 10 EURO a ve Škodovce je cca 7 EURO, na naše poměry je to hodně, ale proč by zaměstnanci koncernu v Čechách měli nechat dělat ze sebe blce a makat za mzdu o 30% nižší než Maďaři?

reagovať

1 2