diskuze k tématu: LPG – levnější provoz stále táhne (5. díl)

PavelKeprt napísal:
Jen malá osobní vsuvka: Ford Mondeo MK4 2.0i 107 kW, přestavěl jsem to na plyn (systém Elpigaz - vstřiky O.M.V.L.) hned po koupi při 89 000km (04/2016), teď najeto 123 000 km (01/2017). Spotřeba benzínu tak 8,5l/100, spotřeba LPG necelých 10l. Pokles výkonu auta, ač mi přestavbátor tvrdil, že nepoznám, tak poznat jde, hlavně v nízkých otáčkách. Gor když čepuju vesměs jen 100oktanový beznín. Ale není to nijak markantní rozdíl. Ještě do toho leju olej na přímaz ventilových sedel, zhruba litr / 10 000 km (při ceně cca 400 Kč / l). Spotřebu benzínu při provozu výhradně na plyn jsem nijak přesně nepočítal, ale teď v zimě když mrzne to přepíná zhruba po 4 - 5 km. V létě téměř hned (řekněme po pár set metrech). Při nájezdu okolo 35 000 km ročně je to pořád úspora přes 30 000 Kč - už po odečtení přimaz oleje a 0,5l benzínu / 100 km. Předtím jsem měl vždycky dieselové auta a musím říct, že charakteristika toho atmosférického benzíňáku mi vyhovuje mnohem mnohem více - zvuk, plynulost zátahu, kultivovanost, větší rozsah použitelných otáček. A v neposlední řadě topení. Takže za mě LPG palec nahoru.