diskuze k tématu: Škoda Octavia 1.8 TSI - je nový motor úsporný?
kategórie zaradenia témy: česká vozidla
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 10:23,
RE: dobrá spotřeba?... možná na benzín....
anonym napísal:
1,9 Tdi při úsporné jízdě vezme v průměru 4,2.....
Typická argumentace škudlícího tédéíčkáře, obtěžuje své okolí smradem a hlukem, ale hlavně že jezdí za 4 litry. Zaplať pánbů, že jsou konečně v prodeji škodovky s opravdovými motory jako je tento. 1,9 Tdi při úsporné jízdě vezme v průměru 4,2.....
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 10:26,
RE: Octavia forever
Peet napísal:
Octávka je stejně pěkné auto. Už první generace se hodně povedla a nastavila Škodovce vysokou laťku. V tehdejší době Felicií to byla bomba a i dnes je na co se dívat, což dokazuje i to, že výroba prakticky stejného modelu pokračuje i po 12.!!! letech..........
Jinak tenhle motor bych opravdu bral, poměr výkon-spotřeba je vynikající a obsah 1.8T je v Octávkách už taky 10 let pojem, že.
To že Octaviu vyrábaju 12 let neni v tom že vyzerá moderne, je to v tom pretože sa stale najdu istý ľudia čo ju kupia. Zober si takú Mazdu Xedos 6. Vyšla v roku 1992 a vyzerá ešte aj dnes nadčasovo, ale už ju nevyrabaju, a nebude to tým žeby nevyzerala dobre. Ja na Octavii 1 nevidim nič nadčasové. Je plno takých áut ktoré aj dnes vyzerajú dobre a už sa nevyrábaju takže... Octávka je stejně pěkné auto. Už první generace se hodně povedla a nastavila Škodovce vysokou laťku. V tehdejší době Felicií to byla bomba a i dnes je na co se dívat, což dokazuje i to, že výroba prakticky stejného modelu pokračuje i po 12.!!! letech..........
Jinak tenhle motor bych opravdu bral, poměr výkon-spotřeba je vynikající a obsah 1.8T je v Octávkách už taky 10 let pojem, že.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 10:26,
RE: Řekl bych, že jediná Octavia, která stojí za koupi...
anonym napísal:
Je RS s 2.0 TFSI. Všechny ostatní verze jí v jízdních výkonech nesahají ani po ráfky. A zkuste si nakonfigurovat "levnější" variantu OCT II na úroveň RS - dostanete se většinou na vyšší částku než je cena RSky...
Pocitově není výkonnostní rozdíl mezi 2.0 TFSI a 1.8 TFSI nikterak propastný. Dokonce lépe se mi jezdilo s 1.8 TFSI. Je RS s 2.0 TFSI. Všechny ostatní verze jí v jízdních výkonech nesahají ani po ráfky. A zkuste si nakonfigurovat "levnější" variantu OCT II na úroveň RS - dostanete se většinou na vyšší částku než je cena RSky...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 10:42,
RE: Řekl bych, že jediná Octavia, která stojí za koupi...
Petr - TipCars.com napísal:
Pocitově není výkonnostní rozdíl mezi 2.0 TFSI a 1.8 TFSI nikterak propastný. Dokonce lépe se mi jezdilo s 1.8 TFSI.
jaký je poměr emisí osobních aut vůči nákladním autům , autobusům, letadlům a obřím lodím že to požíváte jako důvod pro jejich stále komplikovanější (tj.dražší) konstrukce ? Pocitově není výkonnostní rozdíl mezi 2.0 TFSI a 1.8 TFSI nikterak propastný. Dokonce lépe se mi jezdilo s 1.8 TFSI.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 10:49,
RE: Octavia forever
anonym napísal:
To že Octaviu vyrábaju 12 let neni v tom že vyzerá moderne, je to v tom pretože sa stale najdu istý ľudia čo ju kupia. Zober si takú Mazdu Xedos 6. Vyšla v roku 1992 a vyzerá ešte aj dnes nadčasovo, ale už ju nevyrabaju, a nebude to tým žeby nevyzerala dobre. Ja na Octavii 1 nevidim nič nadčasové. Je plno takých áut ktoré aj dnes vyzerajú dobre a už sa nevyrábaju takže...
Třeba Opel Astra G ( nyní Classic ), vypadá dle mého gusta líp jak O1 a taky se pořád vyrábí... To že Octaviu vyrábaju 12 let neni v tom že vyzerá moderne, je to v tom pretože sa stale najdu istý ľudia čo ju kupia. Zober si takú Mazdu Xedos 6. Vyšla v roku 1992 a vyzerá ešte aj dnes nadčasovo, ale už ju nevyrabaju, a nebude to tým žeby nevyzerala dobre. Ja na Octavii 1 nevidim nič nadčasové. Je plno takých áut ktoré aj dnes vyzerajú dobre a už sa nevyrábaju takže...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 11:26,
RE: Řekl bych, že jediná Octavia, která stojí za koupi...
anonym napísal:
jaký je poměr emisí osobních aut vůči nákladním autům , autobusům, letadlům a obřím lodím že to požíváte jako důvod pro jejich stále komplikovanější (tj.dražší) konstrukce ?
Poměr emisí OA a NA neznám ... Dostal jsem se pouze ke studii, která srovnávala emise vypuštěné leteckou dopravou oproti OA přepočtené na 1 cestujícího a 1 km. I přestože v ledadle cestuje desítky osob, emise mělo vyšší, než průměrný OA. Docela zajímavé.jaký je poměr emisí osobních aut vůči nákladním autům , autobusům, letadlům a obřím lodím že to požíváte jako důvod pro jejich stále komplikovanější (tj.dražší) konstrukce ?
Jinak si myslím, že v současné době se emise příliš zvěličují. Zejména EU by se měla zaměřit i na jiné škodlivé částice ...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 12:17,
RE: dobrá spotřeba?... možná na benzín....
anonym napísal:
1,9 Tdi při úsporné jízdě vezme v průměru 4,2.....
ale srovnávat 1,9Tdi s 1.8TFSI je trochu scestné. To základní diesel proti vrcholnému benzinu. Proto taky ho autoři porovnávali s 2.0TDI a tam je ten rozdíl do 0.5 litru a to je myslím (alespoň pro mně určite) překvapivě malý rozdíl.1,9 Tdi při úsporné jízdě vezme v průměru 4,2.....
Jsem rád, že do Oktávky konečně nasadili slušný benzíňák, i když za tu cenu bych si už raději pak koupil Saaba 9-3 sice bez turba, ale je to prostě srdcovka.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 12:27,
RE: Asi to nejlepší pro OII
anonym napísal:
"Nechápu, jak se mi to tam dostalo": pokud nejsi úplný hotentot, možná by stačilo si napsané po sobě přečíst. Ale tuhle zásadu se přece učí už žáčci ve škole...
Tak to asi budu ten hotentot jak píše-š (te)."Nechápu, jak se mi to tam dostalo": pokud nejsi úplný hotentot, možná by stačilo si napsané po sobě přečíst. Ale tuhle zásadu se přece učí už žáčci ve škole...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 12:45,
RE: Asi to nejlepší pro OII
Petr - TipCars.com napísal:
Tak to asi budu ten hotentot jak píše-š (te).
To by mě zajímalo co " hotentot" v češtině znamená :o)) Tak to asi budu ten hotentot jak píše-š (te).
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 13:09,
RE: Asi to nejlepší pro OII
zigi napísal:
To by mě zajímalo co " hotentot" v češtině znamená :o))
Hotentot je tuším příslušník jakéhosi domorodého kmene někde v Africe. FYI To by mě zajímalo co " hotentot" v češtině znamená :o))
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 13:10,
RE: Asi to nejlepší pro OII
anonym napísal:
No takovou Octavii bych si klidně koupil.....kdyby stála třeba jen 450.000.- v plný náloži. Bohužel tomu tak není.....
To je přesný, protože s příplatkovou výbavou se dostaneš na cenu BMW. No takovou Octavii bych si klidně koupil.....kdyby stála třeba jen 450.000.- v plný náloži. Bohužel tomu tak není.....
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 13:12,
RE: Asi to nejlepší pro OII
anonym napísal:
Hotentot je tuším příslušník jakéhosi domorodého kmene někde v Africe. FYI
Je to tak ... Hotentot je tuším příslušník jakéhosi domorodého kmene někde v Africe. FYI
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 13:13,
RE: Než tohle, tak ...
anonym napísal:
Si za ty prachy si raději koupím Avensise nebo Mazdu 6. Čus
http://www.mazda.cz/NR/rdonlyres/879577B3-431E-430D-A8F8-D6F80B73C884/0/Mazda6_aktive_Prices.pdf Si za ty prachy si raději koupím Avensise nebo Mazdu 6. Čus
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 13:14,
RE: Cas
anonym napísal:
Dostava me, 3 litrovy rozdil ve spotrebe a pouze 6 minutovy naskok. na cca 50 km. Coz je vetsina cest na chatu nebo do prace. Takze se moc nevyplati autu slapat na krk. Ve spotrebe je to hodne znat a moc si casove nepomuzete.Akorat vetsi riziko nehody, vetsi opotrebeni spojky, brzd, vice se musite soustredit, jizda je neklidna atd. Stoji to za tech 6 minut?
Pokud nebudeš tomuto autu šlapat na krk, nepotřebuješ tento motor a můžeš ušetřit 100 000,- i víc na kupní ceně. Dostava me, 3 litrovy rozdil ve spotrebe a pouze 6 minutovy naskok. na cca 50 km. Coz je vetsina cest na chatu nebo do prace. Takze se moc nevyplati autu slapat na krk. Ve spotrebe je to hodne znat a moc si casove nepomuzete.Akorat vetsi riziko nehody, vetsi opotrebeni spojky, brzd, vice se musite soustredit, jizda je neklidna atd. Stoji to za tech 6 minut?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 13:18,
RE: dobrá spotřeba?... možná na benzín....
anonym napísal:
ale srovnávat 1,9Tdi s 1.8TFSI je trochu scestné. To základní diesel proti vrcholnému benzinu. Proto taky ho autoři porovnávali s 2.0TDI a tam je ten rozdíl do 0.5 litru a to je myslím (alespoň pro mně určite) překvapivě malý rozdíl.
Jsem rád, že do Oktávky konečně nasadili slušný benzíňák, i když za tu cenu bych si už raději pak koupil Saaba 9-3 sice bez turba, ale je to prostě srdcovka.
Nuda, nuda pro snoby a pózéry. ale srovnávat 1,9Tdi s 1.8TFSI je trochu scestné. To základní diesel proti vrcholnému benzinu. Proto taky ho autoři porovnávali s 2.0TDI a tam je ten rozdíl do 0.5 litru a to je myslím (alespoň pro mně určite) překvapivě malý rozdíl.
Jsem rád, že do Oktávky konečně nasadili slušný benzíňák, i když za tu cenu bych si už raději pak koupil Saaba 9-3 sice bez turba, ale je to prostě srdcovka.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 13:22,
dotaz
Neví někdo, zda se tenhle motor dá předělat na LPG?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 13:37,
humus interiér
No hlavně, že zastánci VW pořád říkaj, jak maj Japonci šedej, hnusnej a nudnej interiér. Tady je to ale určitě skvost.....
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 14:28,
RE: Asi to nejlepší pro OII
anonym napísal:
To je přesný, protože s příplatkovou výbavou se dostaneš na cenu BMW.
vcera jsem se díval na ceny aut v Englandu - Octavku v zakladu s 1.4 po prepoctu za 340 litrů českých. Kdyby neměla řízení na straně spolujezdce, hned bych si jí tam koupil... To je přesný, protože s příplatkovou výbavou se dostaneš na cenu BMW.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 14:31,
RE: dobrá spotřeba?... možná na benzín....
anonym napísal:
Nuda, nuda pro snoby a pózéry.
to myslíš toho Saaba? Tak to abych už byl snobem a pózerem... a nejlépe velkým snobem a superpózerem a měl 9-5 v kombíku. Nuda, nuda pro snoby a pózéry.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 26.02.2008 14:36,
RE: Octavia forever
anonym napísal:
To že Octaviu vyrábaju 12 let neni v tom že vyzerá moderne, je to v tom pretože sa stale najdu istý ľudia čo ju kupia. Zober si takú Mazdu Xedos 6. Vyšla v roku 1992 a vyzerá ešte aj dnes nadčasovo, ale už ju nevyrabaju, a nebude to tým žeby nevyzerala dobre. Ja na Octavii 1 nevidim nič nadčasové. Je plno takých áut ktoré aj dnes vyzerajú dobre a už sa nevyrábaju takže...
MAZDA 6 se nevyrábí od r. 1992!!!!!!!!!!!!! To že Octaviu vyrábaju 12 let neni v tom že vyzerá moderne, je to v tom pretože sa stale najdu istý ľudia čo ju kupia. Zober si takú Mazdu Xedos 6. Vyšla v roku 1992 a vyzerá ešte aj dnes nadčasovo, ale už ju nevyrabaju, a nebude to tým žeby nevyzerala dobre. Ja na Octavii 1 nevidim nič nadčasové. Je plno takých áut ktoré aj dnes vyzerajú dobre a už sa nevyrábaju takže...
reagovať
Škoda Octavia 1.8 TSI - je nový motor úsporný?
Toužíte po Octavii a chcete zároveň kultivovaný, výkonný a úsporný motor? Odpověď nenajde pod písmeny TDI, ale pod zkratkou TSI. Řeč bude o benzínové přeplňované osmnáctistovce s výkonem 118 kW.
26.02.2008, testy
hodnocení článku: 62% (38x)
přečteno: 164608x
hodnocení článku: 62% (38x)
přečteno: 164608x
aktualizovať
podobné vozidlá v ponuke: