diskuze k tématu: Škoda Octavia 1,8 T - jak ji hodnotí majitel?
kategórie zaradenia témy: česká vozidla
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 08:28,
RE: spotřeba
anonym napísal:
Je to manželky auto,, můžu ubezpečit že si na chromove koncovky nepotrpi - jen pro info. Ale ani manželka se s tím pod 10 nedostane a to jezdí rozhodně s rozmyslem. Než někoho naveš pitomcem, tak se s tím autem pořádně svez - pak uvidíš kolik to žere když se s tím drobet jede. Těch tvých 8 bych chtěl vidět, to budeš pěkná brzda provozu.
Jezdi si třeba za 15 litrů když to neumíš, já o tom vím své. Je to manželky auto,, můžu ubezpečit že si na chromove koncovky nepotrpi - jen pro info. Ale ani manželka se s tím pod 10 nedostane a to jezdí rozhodně s rozmyslem. Než někoho naveš pitomcem, tak se s tím autem pořádně svez - pak uvidíš kolik to žere když se s tím drobet jede. Těch tvých 8 bych chtěl vidět, to budeš pěkná brzda provozu.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 08:31,
RE: Spotřeba
anonym napísal:
To jsi docela sebevrah jet s O1 240 km/h - ten podvozek na to nemá. Už při 200 km/h se to vlní a houpe a je to dost neklidný. Modli se, ať nezabiješ sebe nebo někoho jiného.
Tak to máš asi nějakej šrot ne? Tahle z roku 99 drží jak přibitá.. a když se ti nelíbí jízdní vlastnosti, tak proč s ní jezdíš? To jsi docela sebevrah jet s O1 240 km/h - ten podvozek na to nemá. Už při 200 km/h se to vlní a houpe a je to dost neklidný. Modli se, ať nezabiješ sebe nebo někoho jiného.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 08:33,
RE: A já mu věřím
anonym napísal:
Musím také podpořit autora ve spotřebě, docela tomu věřím...sám mám 2.5 R6 bmw a dlouhodobá spotřeba je 9litrů kombinace a to nejezdim dle předpisů. Mimo dálnice se dá kolem 100km/h jet za 6.5l...ale běžně dálky jezdim za 7.5l, ale není to jízda na spotřebu. Měřím vždy dotankováním, a každé tankování si i zapisuju
BC nevěřím v žádném autě.Takže myslím, že 1.8T může v pohodě jezdit kolem 8 litrů a dálky za 7, když s tim člověk umí jezdit, tak myslím že to jde....a také se určitě ten motor méně...
Souhlasím s Tebou. Musím také podpořit autora ve spotřebě, docela tomu věřím...sám mám 2.5 R6 bmw a dlouhodobá spotřeba je 9litrů kombinace a to nejezdim dle předpisů. Mimo dálnice se dá kolem 100km/h jet za 6.5l...ale běžně dálky jezdim za 7.5l, ale není to jízda na spotřebu. Měřím vždy dotankováním, a každé tankování si i zapisuju
BC nevěřím v žádném autě.Takže myslím, že 1.8T může v pohodě jezdit kolem 8 litrů a dálky za 7, když s tim člověk umí jezdit, tak myslím že to jde....a také se určitě ten motor méně...reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 09:39,
Spotřeba u Octavií
1,8 první majitel, kupovaná jako mírně ojetá přímo z Boleslavi (předváděčka), momentálně +20tkm - mínusy: v minulosti vzduchová váha a v tuto chvíli vyměněné zvedačky na všech oknech, jinak bez problému. Spotřeba - na stylu jízdy až tak nezáleží, nejste-li totální čuňata, co drží motor nad 4000 
- normální je >l (PP mi ukazuje 8,2 dlouhodobou), ale německá dálnice tomu autu taky nesvědčí - průměr vyskočí klidné i na 9l :o(
2.0 diesel - nový, 6-ti stupňová převodovka - brutální kroutící moment v porovnání s prvním autem, mínusy - zatím žádné, dokonce i spotřeba oleje zatím mizivá (1,5l na 35tkm) - rozhodně ne auto do města a na časté rozjíždění - průměr vyskočí klidně i přes 7l ! ... německá dálnice (a cíle klidně 1000km vzdálené) a spotřeba jde na 6l, česká "dálnice" (maximálka 120-130km/h) a spotřeba padne na 5,2 ...
Toť reálné zkušenosti, spotřeba kontrolována při každém tankování a porovnávána s PP - u dieslu víc odpovídá reálu, než u benzinu...
- normální je >l (PP mi ukazuje 8,2 dlouhodobou), ale německá dálnice tomu autu taky nesvědčí - průměr vyskočí klidné i na 9l :o(2.0 diesel - nový, 6-ti stupňová převodovka - brutální kroutící moment v porovnání s prvním autem, mínusy - zatím žádné, dokonce i spotřeba oleje zatím mizivá (1,5l na 35tkm) - rozhodně ne auto do města a na časté rozjíždění - průměr vyskočí klidně i přes 7l ! ... německá dálnice (a cíle klidně 1000km vzdálené) a spotřeba jde na 6l, česká "dálnice" (maximálka 120-130km/h) a spotřeba padne na 5,2 ...
Toť reálné zkušenosti, spotřeba kontrolována při každém tankování a porovnávána s PP - u dieslu víc odpovídá reálu, než u benzinu...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 09:49,
RE: spotřeba
anonym napísal:
Je to manželky auto,, můžu ubezpečit že si na chromove koncovky nepotrpi - jen pro info. Ale ani manželka se s tím pod 10 nedostane a to jezdí rozhodně s rozmyslem. Než někoho naveš pitomcem, tak se s tím autem pořádně svez - pak uvidíš kolik to žere když se s tím drobet jede. Těch tvých 8 bych chtěl vidět, to budeš pěkná brzda provozu.
problém bude spíš na tvé straně - viděl bych ho v vém přeprogramování chipu a v tom, že je to čtyřkolka, která si vždycky vezme víc než normální auto - já s 1.8 jezdím za >,2 ("měřeno" na benzínce), manželka mívá spotřebu o fous nižší - asi má lehčí nohu Je to manželky auto,, můžu ubezpečit že si na chromove koncovky nepotrpi - jen pro info. Ale ani manželka se s tím pod 10 nedostane a to jezdí rozhodně s rozmyslem. Než někoho naveš pitomcem, tak se s tím autem pořádně svez - pak uvidíš kolik to žere když se s tím drobet jede. Těch tvých 8 bych chtěl vidět, to budeš pěkná brzda provozu.
... využití tohoto auta je cca 50% město, 10% dálnice a zbytek "poletování" meziměsto ...reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 09:54,
RE: spotreba
Womaida napísal:
Tak si taky prihodim. Mam O1 81kw a dlouhodoba spotreba dle PP je mezi 5,7 - 6,2l/100km. Je to kombik a spotreba je za poslednich 9 mesicu, tzn 88-112tkm. A cerstve mereno Praha-Olomouc v noci 130km/h na tempomat 5,4/100, zpatky 150km/h na tempomat, 6,8l/100. Jo, da se s ni jet pod 5 bez potizi, ale po okresce s lehkou nohou. Kdo jezdi normalne a obcas tech stodeset koni provetra, tak pod 5,5 moc nejde. A na zaver, pri plnem plynu na dalnici "dlouhodobe aktualni" spotreba 11,6. Howgh.
problém je, že PP v O1 docela lže - reál je vyšší (ne dramaticky, ale je) a pokud se Ti DLOUHODOBÁ spotřeba hýbe řádově o půl litru, tak si buďto vymýšlíš, nebo střílíš od pasu - mě se dlouhodobá spotřeba mění maximálně o 0,2l/100 a to jen při nějakých dálkovkách, které už s tímhle autem nedělám .... Tak si taky prihodim. Mam O1 81kw a dlouhodoba spotreba dle PP je mezi 5,7 - 6,2l/100km. Je to kombik a spotreba je za poslednich 9 mesicu, tzn 88-112tkm. A cerstve mereno Praha-Olomouc v noci 130km/h na tempomat 5,4/100, zpatky 150km/h na tempomat, 6,8l/100. Jo, da se s ni jet pod 5 bez potizi, ale po okresce s lehkou nohou. Kdo jezdi normalne a obcas tech stodeset koni provetra, tak pod 5,5 moc nejde. A na zaver, pri plnem plynu na dalnici "dlouhodobe aktualni" spotreba 11,6. Howgh.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 10:27,
RE: A já mu věřím
anonym napísal:
Musím také podpořit autora ve spotřebě, docela tomu věřím...sám mám 2.5 R6 bmw a dlouhodobá spotřeba je 9litrů kombinace a to nejezdim dle předpisů. Mimo dálnice se dá kolem 100km/h jet za 6.5l...ale běžně dálky jezdim za 7.5l, ale není to jízda na spotřebu. Měřím vždy dotankováním, a každé tankování si i zapisuju BC nevěřím v žádném autě.Takže myslím, že 1.8T může v pohodě jezdit kolem 8 litrů a dálky za 7, když s tim člověk umí jezdit, tak myslím že to jde....a také se určitě ten motor méně...
Vážení čtenáři!Musím také podpořit autora ve spotřebě, docela tomu věřím...sám mám 2.5 R6 bmw a dlouhodobá spotřeba je 9litrů kombinace a to nejezdim dle předpisů. Mimo dálnice se dá kolem 100km/h jet za 6.5l...ale běžně dálky jezdim za 7.5l, ale není to jízda na spotřebu. Měřím vždy dotankováním, a každé tankování si i zapisuju
BC nevěřím v žádném autě.Takže myslím, že 1.8T může v pohodě jezdit kolem 8 litrů a dálky za 7, když s tim člověk umí jezdit, tak myslím že to jde....a také se určitě ten motor méně...Článek recenzisty nestojí za moc. Je to takové blábolení z východu. O to zajímavější je tato diskuze. Šedesát procent příspěvků napadá předchozího pisatele. O to zajímavější je těch čtyřicet. Tam se alespoň člověk něco dozví.
Jinak má zkušenost po 40 tkm a dvou letech s 1,8T je taková: V zatáčkách těžkopádné Octavii ujede kde co. Rovněž podvozek je citlivý na nerovnosti, boční vítr a zatížení auta.. Na pěkné dálnici či silnici a při pěkném počasí se nechá jezdit docela svižně. Motor je jednoznačně nejlepší na celém autě! Také je z motorárny Audi. Je pružný s pěkným zátahem od 1800 otáček. Jednoznačně předbíhá podvozek! Na to je potřeba dávat pozor.
K diskutované spotřebě: Dlouhodobý průměr 8,2 L na 100km při dotankování. Jezdím 50% dálnice, 45% silnice I. a II. třídy a 5%město. Většinou sám, nebo ve dvou. Velice však záleží, jak se člověk dokáže ovládat ve šlapání na plynový pedál. Nechá se jezdit i úsporněji můj rekord je dle PP 5,6, po známe silnici, rovinatý terén. Jenže kdo to vydrží nechat motor jen tak převalovat, když je tam těch 150 koníků? Překvapivě, spotřeba jde dolů v zimně. Jezdím přece jenom pomaleji. Jinak při dodržování předepsaných rychlostí, je realita někde kolem 7,6 L na 100km. Nejezdím téměř po městě. Jinak 1,8T je jednoznačně lepší volba, než 1,6 74 a 75 kW. Spotřeba téměř stejná, a výkonnostní rezerva propastná!!!
Hezký den.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 10:36,
RE: spotreba
anonym napísal:
Já teda v téhle oktávce jezdil a můžu říct-skvělý motor asi nejlepší v oktávce 1 ale s tím nekoresponduje podvozek-houpe se to jak kačena,v zatáčkách při využití všech 110kw se nedá udržet na silnici.To výkonově stejná primeraGT 110kw bez turba sice nemá takový tah z nízkých otáček(ve vyšších už taky jo) ale podvozkově je to proti oktávce sto a 1.A to je primka z roku 98.
Až na to, že to TDI v Octavii má 110 k (tj. 81 kW), kdežto ta Primera má opravdu 110 kW (tj. cca 150 k). Ale jinak porovnání dobré - holt ta Octavia táhne jako hrom, že? Já teda v téhle oktávce jezdil a můžu říct-skvělý motor asi nejlepší v oktávce 1 ale s tím nekoresponduje podvozek-houpe se to jak kačena,v zatáčkách při využití všech 110kw se nedá udržet na silnici.To výkonově stejná primeraGT 110kw bez turba sice nemá takový tah z nízkých otáček(ve vyšších už taky jo) ale podvozkově je to proti oktávce sto a 1.A to je primka z roku 98.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 10:59,
RE: A já mu věřím
anonym napísal:
Vážení čtenáři!
Článek recenzisty nestojí za moc. Je to takové blábolení z východu. O to zajímavější je tato diskuze. Šedesát procent příspěvků napadá předchozího pisatele. O to zajímavější je těch čtyřicet. Tam se alespoň člověk něco dozví.
Jinak má zkušenost po 40 tkm a dvou letech s 1,8T je taková: V zatáčkách těžkopádné Octavii ujede kde co. Rovněž podvozek je citlivý na nerovnosti, boční vítr a zatížení auta.. Na pěkné dálnici či silnici a při pěkném počasí se nechá jezdit docela svižně. M...
Díky za podporu Vážení čtenáři!
Článek recenzisty nestojí za moc. Je to takové blábolení z východu. O to zajímavější je tato diskuze. Šedesát procent příspěvků napadá předchozího pisatele. O to zajímavější je těch čtyřicet. Tam se alespoň člověk něco dozví.
Jinak má zkušenost po 40 tkm a dvou letech s 1,8T je taková: V zatáčkách těžkopádné Octavii ujede kde co. Rovněž podvozek je citlivý na nerovnosti, boční vítr a zatížení auta.. Na pěkné dálnici či silnici a při pěkném počasí se nechá jezdit docela svižně. M...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 11:09,
RE: Poznámka
anonym napísal:
asi jako slavná 307, ta zůstává pozadu se vším:--)))
Jasně, ale spolu to tak harmonicky koexistuje, nic nevyčnívá, nic nezapadá. Kvalita - průměr, jízda - průměr, motor - průměr, cena - průměr, pohodlí - průměr, akorát prostoru je nadprůměrně... A nedělám z toho modlu, etalon či cokoli jiného, navíc ji nikomu necpu. Stačí? asi jako slavná 307, ta zůstává pozadu se vším:--)))
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 11:38,
RE: spotreba
anonym napísal:
Až na to, že to TDI v Octavii má 110 k (tj. 81 kW), kdežto ta Primera má opravdu 110 kW (tj. cca 150 k). Ale jinak porovnání dobré - holt ta Octavia táhne jako hrom, že?
čti pozorně-octavia 1.8T má 110KW a ne 81.s ropákem to porovnávat nebudu! Až na to, že to TDI v Octavii má 110 k (tj. 81 kW), kdežto ta Primera má opravdu 110 kW (tj. cca 150 k). Ale jinak porovnání dobré - holt ta Octavia táhne jako hrom, že?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 12:10,
RE: Ano
anonym napísal:
Ano dá, z kopce a vyřazeném kvaltu. nebo při hoooodně economy run. Je třeba se koukat na reálnou dlouhodobou spotřebu ne na krátké úseky.
Kdybys alespoň trochu věděl o čem je řeč, tak bys vědět že z kopce tyhle motory berou nejmíň paliva při zařazeným kvaltu, ne na neutrál. Ano dá, z kopce a vyřazeném kvaltu. nebo při hoooodně economy run. Je třeba se koukat na reálnou dlouhodobou spotřebu ne na krátké úseky.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 12:11,
RE: Jaké BMW bylo před oktou?
anonym napísal:
136 koňov
Žádný BMW 1,8 nikdy nemělo 136 koní. Ale HLAVNĚ se žádná 1,8 nikdy neoznačovala M3 !!!136 koňov
Ale od autora bych nikdy žádnou chytrou odpoveď nečekal. (třeba jako jestli to byla E30, E36, E46, 318i nebo 318 iS...)
Tobě prostě někdo nalepil dozadu M3,tak sis myslel,že máš M3 vid? A výkon si už ani nepamatuješ vid.
Mám pocit,že autor,tak možná jezdil ve šlapacím traktůrku.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 12:17,
Slovo do pranice
Tato diskuze je velice zajímavá, přihodím něco do pranice... je mi 33 let a od 17 dělám autemechanika... mám svůj servis. Motor 1.8 T v Octavii je opravdu zdařený. A je to asi nejlepší český vůz co jsem kdy měl v servisu. Poměr výkonu ku spotřebě je super. Když chcete závodit 1.8T Vás nezklame, naopak když máte chuť jet pouze svižně a lehce 1.8 T Vás překvapí svoji spotřebou. Nebudu zde uvádět žádné údaje o spotřebě, protože byste je hned vyvraceli, ale spotřeba 6.2 litru na 100 km je reálná.... vím že tu řešíte že na nějakcýh 5000 km nemůže mít spotřebu 6.2l na 100 km... ale o tom přece není tento článek od Slováka.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 12:26,
RE: Recenzia od dedinskeho chlapca
anonym napísal:
ono mnou napisane, ze som isiel co to dalo znamena, ze som isiel co to dalo stale...cca 220 km prejdene za 1 hodinu 15 minut..a to je v case zapocitany odjazd z namestia a zaparkovanie do garaze...cize hruba priemerna rychlost 175 km/h, realna este trosku vyssia, kedze tak 5 minut mi zobralo ten prijazd ku garazi a odchod (predsa len, po uzkych ulickach sa neda valit 190 kmh)....
osobne mam odjazdene celkom dost kilometrov ci uz na diesloch, alebo benzinoch, a pri porovnatelnom style jazdy mi m...
si kokot, ktorý sa hrá na schumachera??? ono mnou napisane, ze som isiel co to dalo znamena, ze som isiel co to dalo stale...cca 220 km prejdene za 1 hodinu 15 minut..a to je v case zapocitany odjazd z namestia a zaparkovanie do garaze...cize hruba priemerna rychlost 175 km/h, realna este trosku vyssia, kedze tak 5 minut mi zobralo ten prijazd ku garazi a odchod (predsa len, po uzkych ulickach sa neda valit 190 kmh)....
osobne mam odjazdene celkom dost kilometrov ci uz na diesloch, alebo benzinoch, a pri porovnatelnom style jazdy mi m...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 12:29,
RE: b.b.
anonym napísal:
a proč ne, máme tu samou firemní ten samej rok a najeto 120 tis. potivých,
potivých, to jako že je vypotila? a proč ne, máme tu samou firemní ten samej rok a najeto 120 tis. potivých,
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 12:35,
RE: bez předmětu
anonym napísal:
Ty maš v té mozkovně také dobře "dojebané"
Kolega z SK má naprostou pravdu ! Jak už jsem jednou napsal ! čech si dokáže svoje hovno pochválit !!! Ty maš v té mozkovně také dobře "dojebané"
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 12:57,
RE: spotřeba
anonym napísal:
problém bude spíš na tvé straně - viděl bych ho v vém přeprogramování chipu a v tom, že je to čtyřkolka, která si vždycky vezme víc než normální auto - já s 1.8 jezdím za >,2 ("měřeno" na benzínce), manželka mívá spotřebu o fous nižší - asi má lehčí nohu
... využití tohoto auta je cca 50% město, 10% dálnice a zbytek "poletování" meziměsto ...
Díky za podporu problém bude spíš na tvé straně - viděl bych ho v vém přeprogramování chipu a v tom, že je to čtyřkolka, která si vždycky vezme víc než normální auto - já s 1.8 jezdím za >,2 ("měřeno" na benzínce), manželka mívá spotřebu o fous nižší - asi má lehčí nohu
... využití tohoto auta je cca 50% město, 10% dálnice a zbytek "poletování" meziměsto ...reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 13:02,
RE: Jaké BMW bylo před oktou?
anonym napísal:
Žádný BMW 1,8 nikdy nemělo 136 koní. Ale HLAVNĚ se žádná 1,8 nikdy neoznačovala M3 !!!
Ale od autora bych nikdy žádnou chytrou odpoveď nečekal. (třeba jako jestli to byla E30, E36, E46, 318i nebo 318 iS...)
Tobě prostě někdo nalepil dozadu M3,tak sis myslel,že máš M3 vid? A výkon si už ani nepamatuješ vid.
Mám pocit,že autor,tak možná jezdil ve šlapacím traktůrku.
No to mě řekni... ty debílku.... mě doma v garáži stojí M trojka se 100 kW /136 koní. Jedna osma i S. Seš úplně v lese, ne? Žádný BMW 1,8 nikdy nemělo 136 koní. Ale HLAVNĚ se žádná 1,8 nikdy neoznačovala M3 !!!
Ale od autora bych nikdy žádnou chytrou odpoveď nečekal. (třeba jako jestli to byla E30, E36, E46, 318i nebo 318 iS...)
Tobě prostě někdo nalepil dozadu M3,tak sis myslel,že máš M3 vid? A výkon si už ani nepamatuješ vid.
Mám pocit,že autor,tak možná jezdil ve šlapacím traktůrku.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 07.05.2008 13:09,
RE: Jaké BMW bylo před oktou?
anonym napísal:
No to mě řekni... ty debílku.... mě doma v garáži stojí M trojka se 100 kW /136 koní. Jedna osma i S. Seš úplně v lese, ne?
No to mě řekni... ty debílku.... mě doma v garáži stojí M trojka se 100 kW /136 koní. Jedna osma i S. Seš úplně v lese, ne?
)))))))))))) ))))))))))))))) )))))))))))))))))))))) reagovať
Škoda Octavia 1,8 T - jak ji hodnotí majitel?
Octavia s motorem 1.8 T není takový žrout paliva, jak se často traduje, dá se jezdit i za 6.2 litru. Celkovou spojenost majitele narušují jen vrzající plasty v interiéru na nekvalitních komunikacích.
06.05.2008, recenzie užívateľov
hodnocení článku: -
přečteno: 22576x
hodnocení článku: -
přečteno: 22576x
aktualizovať
podobné vozidlá v ponuke: