diskuze k tématu: Jaký je koncernový motor 1,6 TDI?

Utorok 24.10.2017 20:08, RE: motor (uživatelsky) ok

Tento zmiňovaný motor (85kW) v O III mám od května a přesedlal jsem na něj z výborného 1,2TSI 77kW (na který dodnes rád vzpomínám po téměř čtvrt mega km). První 3,000km jsem byl doslova a do písmene naprosto znechucen chováním této pohonné jednotky, navíc okořeněné předlouhou 5ikvaltovou převodovkou. Motor začal ožívat až na 6.000km a dnes mohu konstatovat, že jsem s ním veskrze spokojen. S čím se však NIKDY, ale NIKDY nesmířím (protože to prostě není možné) je ten 5ikvalt. Ten jakoustakous dynamiku motoru úplně zabíjí. Kvalty jsou strašně dlouhé a jet např. v koloně rychlostí pod 40 je utrpení. Dvojka řve, trojka duní. Motor má rád dálnici a nedělá mu v Německu problém i v plně zatíženém stavu udržovat trvalou rychlost 160km při velmi rozumné spotřebě. Mimochodem. Ta spotřeba je fakt úžasná. Motor jsem zajížděl velmi opatrně, ale tím nemyslím zlehka. Mohu konstatovat, že ať jezdím jakýmkoliv způsobem, nedokážu spotřebu dostat přes 5,5L/100km. Dlouhodobá od počátku činí 5,2L. Kdo však jezdí trvale pod 5L, tak si koleduje do budoucna o problémy s komplet zanesením. Zastávám názor - je potřeba po zahřátí občas honit. Závěrem bych to shrnul. Být v tom 6ikvalt, tak byl chválil a chválil a chválil.

Streda 25.10.2017 05:48, RE: Nejhorší naftový motor

Nejde tady přeci o lynčování, ale o vytvoření co nejobjektivnějšího a nezaujatého pohledu na věc. Napsat, že reálná spotřeba je "kolem 7-7,5L" je prostě nepravda, a na to musím reagovat. Vůbec nevím, co bych musel s autem dělat, abych se dostal přes 6,5l spotřebu. I při přetíženém vozidle po německých dálnicích jsem jezdil pořád v levém pruhu a nedostal jsem se k uvedené hranici. Takže sedm litrů je prostě naprostý, ale naprostý nesmysl. Ostatní posoudit neumím, jelikož jsem žádným konkurenčním dieselem nejel, takže se k tomu vyjadřovat nemohu. Co by se však zcela určitě zlepšit dalo je odhlučnění a pak ten mnou opakovaný 6ý stupeň místo pátého.....

Nedela 29.10.2017 15:41, Zajímavé...

Při kontrolách ojetých vozidel (převážně Octavia) s motory 1,6 TDI /77 kW jsme nikdy nepostrádali výkon a pocitově byl dojem z této motorizace spíše takový, že motor táhne lépe, než by odpovídalo údajům o výkonových parametrech.

Dle nedávného měření na motorové brzdě (Svět Motorů - Vaculík ) bylo zjištěno nikoliv 77 ale kolem 90 kW reálně, což tento dojem spíše potvrzuje než vyvrací.

Nedela 29.10.2017 17:31, RE: Zajímavé...

Nic proti tomuto traktoru, ale SM je tak proflákláý reklamou na škodovku, že bych jim nevěřil ani dobrý den...

Utorok 31.10.2017 11:35, 1,6 TDI

Osobně jsem nikdy neměl a ani nechtěl diesel, nicméně 1,6 TDI bych "traktorem" nenazýval...Jsou mnohem horší motory
Vaculík má svoje specifika, ale občas se lze od něj něco dozvědět. Bude-li to možné, ověříme jím zjištěné údaje...

Utorok 31.10.2017 13:33, RE:

V poslední době jsem nejel větším traktorem, zkus mi napovědět, který motor je horší ve zvukovém projevu

Sobota 04.11.2017 16:39, Celkově spokojený

Uvedený motor mám ve své služební koktávce 2012 / 225 000km. Z prvu jsem nebyl nadšený, ale časem jsem jí přišel na chuť i když mám rád větší objemy motorů. Musel jsem na tento typ motoru pouze upravit styl jizdy a to dřívějším podřazováním a pozdějším odřazováním pokud potrebuji jet rychlejsi tempo. S předjížděním to není někdy snadné, ale rozhodně ne tragické. Nemám problém na nádrž udělat 1000km a to opravdu nejezdím na spotřebu. Při dálničním provozu je dokonce akcelerace mezi 120-140km/hod stejná jako u silnější 2.0l kubatury. Pro rodinu ideální volba. Není to trhač asfaltu, ale svojí práci udělá dobře. Dokonce jsem odmítl novou generaci koktávky z důvodů po každých 700km tankovat.

Streda 01.06.2022 10:59, RE: motor (uživatelsky) ok

Zajímavé. Tento příspěvek už je sice dost starý, ale přesto mě zaujal. Mám totiž 1.6 tdi 85 kW v Seatu Leon (2017) a pod 5,0 se lze dostat opravdu jen s velkou snahou. Ta 5st. převodovka je opravdu nešťastná věc. Jednou jedenkrát jsem jel za 4,0, ovšem to bylo z hor do nížiny ve veeeelmi poklidném tempu.

Piatok 10.05.2024 21:05, 1.6 tdi 77kw O2

Zdravím vespolek, byť taky dost opožděně... Dneska jsem si v půjčovně šel pro O2 1.9, ale vyklubala se z ní 1.6, což jsem zjistil až po 30km cca.. do ORV jsem hned nekoukal...
Nejsem žádný znalec, mám najeto pár set tisíc na všem možném ...

Jo, je trochu vláčnější než teda 1.9, ale už mi není 20 a nějak se mi ta pohoda docela zamlouvá. Zrychlení má jako staré atmo 6válce... na klasické tdi je velmi tichá..ani zdaleka traktor...
5kvalt je hodně natažený, dá se zvyknout. Na dálnici pojedu o víkendu, tak uvidíme...
Ale upřímně jsem takový projev nečekal a ta pohoda, co z toho motoru jde, je pro mě nakažlivá...
Jinak je to 2011, podvozek pevný, tichý, neplave, v interiéru ticho, vnitřek velmi pěkný, volant měněný..
Zvenku obouchané, ale motoricky a "komfortově" jsem z toho příjemně vedle.
Najeto má 407k, půjčovna je při autoservisu a zjevně se o ni starají..

Si ji snad koupím

Hezký víkend
Pepa