diskuze k tématu: S jakým dieselem koupit ojetou Škodu Karoq?

Utorok 09.02.2021 09:43, k těm DSG

Velkým obloukem se vyhněte 7-stupňové suché DSG DQ200 - problémy zaručeny, uživatelský komfort významně nižší - měli jsme jich ve firemní flotile x, nehodnotím jeden kus, který jsem bohužel skoro 5-let používal.


Naopak DQ 381 (7- stupňová mokrá) pro výkonnější modely , šířeji v koncernu používaná od cca r. 2017, je určitě doporučeníhodná.
Stejně tak je OK její předchůdkyně (která se do Karoqu asi už vůbec nedávala, ale nejsem si jistý), 6-stupňová mokrá DQ250, což je v podstatě od roku 2003 průběžně vylaďovaná první verze DSG.

Dále nerozumím textu "....a sedmistupňové DSG je zde ve své subtilnější a odolnější variantě označované jako DQ 381..... " ...... význam slova subtilní je právě opačný, nevím zda odpověd je "suterénní v termitech"

Utorok 09.02.2021 12:36, 1.6 TDI je hlučnější

Doporučuji si projít Škoda forum, sekce Karoq. S motorem 1.6 TDI nejsou problémy, ale je hlučný.
DSG 200 je podle pana Vaculíka ze SM učiněný aušus, mechatronika odejde klidně i po 100tis.km a to i v Audi Takže se slabšími motory DSG nebrat.

Já bych tazateli všemi deseti doporučil zkusit projet VW Tiguan cca 2018+ 2.0 TDI:
- fortelnější vůz ve všech ohledech, interiér, podvozek, karosérie
- lepší interiér, sedačky, zpracování, odhlučnění
- většina Škoda servisů má akreditaci na VW

... a aby toho nebylo málo, zkusil bych cca roční Hondu CRV v automatu hybrid 2.0, tam není co dodat ohledně kvality zpracování a prostoru ... a nebo se cenově tazatel vleze do nové Hondy HRV v automatu, opět doporčuji projet

Nedela 28.02.2021 19:50, Automat

Chci se zeptat jestli i karoq 1.5 tsi automat má 7-stupňové suché DSG DQ200 chci koupit předváděcí 2018 nebo 2019

Pondelok 01.03.2021 10:37, RE: Automat

Dobrý den, bohužel spojku v olejové lázni mají jen 4x4 verze. DSG se suchou spojkou je vyhrazena pro náhony 2x4 a díky max. 250nm, co zváldne je omezen i výkon motoru.

Za mě, daleko lepší volba je Honda HRV 1.5 VTEC automat..

Pondelok 01.03.2021 18:52, RE: RE: Automat

Já chci hlavě auto s větším posedem mám Octavii a lezu z ní jak s tanku

Utorok 02.03.2021 08:10, RE: RE: RE: Automat

Aut s výše umístěnými sedadly je hromada, nemusí to být zrovna Karoq. Ale pokud chcete k "novému" autu jako bonus hromadu problémů, směle do toho.
Kolem 600 tisíc, což je cena slušného předváděcího Karoqu, jde koupit třeba i hybridní Honda CR-V nebo Toyota RAV-4, což jsou auta prostorem i kvalitou z jiné ligy.

Utorok 02.03.2021 09:01, Automat

Samozřejmě že nechci auto s problémy,ale vždy jsem měl škodovku a byl jsem spokojený teď už na tom netrvam prostě chtěl bych auto s vyšším posedem kolem 500000kc.

A jsou problémy u karoq i s manuálem?

Utorok 02.03.2021 10:01, RE: Automat

Dobrý den, u Karoqu s manuálem nejsou problémy, je spolehlivý a přesný. Na běžný život dokonce bohatě stačí motor 1.0 TSI 85kw a ušetřené peníze můžete investovat do výbavy a nebo úplně jinam, což také někdy není špatná věc Ušetřit můžete také nákupem tzv. skladovky(pozor na různé pseudoakce):
https://stock-cars.skoda-auto.com/260/cs-CZ/?step=filters&ModelFamily=NU_2021,NU_2020,NU_2019&Sort=4&View=list

Hondu HRV 1.5 VTEC jsem doporučil, protože nabízí podobný komfort jako Karoq, ale celkovou spolehlivostí patří na špici v daném segmentu menších SUV, a to ikdyž zvolíte automat. Rychlý přehled je např. tady:
https://www.youtube.com/watch?v=0BCqBWIDGFA&t=50s

Dalším oblíbeným SUV do 500tis.kč je Mitsubishi ASX, které nové i s automatem vyjde na cca 500tis.kč a není se za co stydět. Bonusem je atmosférický 2.0 MIVEC staré školy, kterému nevadí ani krátké trasy díky nepřímému vstřikování.

U nás v Beskydech je stále hitem pak Suzuki Vitara a S-Cross(větší kufr, více místa vzadu), kde máte výhodu, že do 500tis.kč dostanete skvělou výbavu Elegance, povedený motor 1.4 BoosterJet a povšechně odolný vůz. Ne každému ale sedne interiér, to si musíte hotl vyzkoušet. Suzuki má skladovky na svých stránkách: https://www.suzuki.cz/auto/skladove-vozy.aspx Bohužel cena s automatem u skladovek je o 60tis.kč výš... Na druhou stranu manuál je přesný a překážet nebude

A pak je tu slovo do pranice: nová Dacia Sandero Stepway v automatu v plné výbavě se všemi možnými i nemožnými doplňky:
- nepřímovstřikový motor 1.0 TCe
- konečně dobré sedadla
- automat
- vyšší posez
- bezpečnost na úrovni Clia
- cena pořád do 400tis.kč!
Pěkný přehled je např. tady: https://www.youtube.com/watch?v=n6J867_6G58&t=1117s