diskuze k tématu: Škoda Fabia 1,2 HTP

Utorok 27.06.2006 13:19, RE: Pepan

Presne tak, nech si každý kúpi čo chce. Ale nech potom nevypisuje bláboly že motor určený skôr do mesta a prímestské jazdenie podáva výkony aké evidentne nepodáva. Skôr za tým vidím človeka čo investoval 5 korún do najlacnejšej (aj ked 12V verzia nie je najlacnejsia) verzie a chce sa tu pred všetkými vystatovať že urobil skvelý obchod a jeho auto zvláda všetko čo tie drahšie a tým pádom tí čo si kúpili napr. 2-liter vyhodili peniaze zbytočne.

Utorok 27.06.2006 14:09, Co to je?

Zase provokace....

Utorok 27.06.2006 14:21, RE: Pepan

Já jsem měl toto auto půjčené na jízdu z autobazaru domů kde si majitelka koupila ojetou astru 1.4 a můžu říct že jsem jí do kopců vůbec nestačil.nejhorší přišlo když jsem chtěl předjet autobus který jel asi 100km/h-připadlo mě že ho snad ani nepředjedu nebo až za strašně dlouho-motor řval a zrychlení nikde-tak jsem to raději vzdal a zařadil se zpět.takže o bezpečném ježdění s tímto motorem se nedá vůbec mluvit.Myslím že jakýkoli 4válec o stejném objemu u konkurence by byl svižnější

Utorok 27.06.2006 14:35,

lepší jezdit v HTP než ve š120.

Utorok 27.06.2006 14:39, RE: Pepan

Pro zavodniky 1,9 TDI Zase nejaky srandista. A o tom ze by po prvnim cervenci ubyvali zavodnici by se dalo take pochybovat. Nekteri asi jo, ale prachaci v drahych karach si to stejne zaplati jako doted a budou jezdit dal. Mozna se pletu. Uvidime.

Utorok 27.06.2006 15:20, RE: Pepan

Bohužel konkurenční motory o stejném obsahu nejsou svižnější. Nedávno byl test v autotipu, testovali tam asi 5 aut o podobném obsahu a výkonu (fabia bohužel o válec méně). Fabia byla papírově slabší (výkon), točivý moment měla ale nejvyšší a všem ujela!!! A rozdíl byl dost velký, nepamatuju se přesně kolik, ale zhruba 6 vteřin v pružnosti 80-120km/h na pětku a podobné to bylo i na čtyřku. Nechci se HTP nijak zvlášť zastávat, ale oproti konkurenci to není špatný motor.

Utorok 27.06.2006 15:31, RE: RS

Jenomže to TDI taky nůjde za tím plynem protože to většinou dieselum moc nechce

Utorok 27.06.2006 16:23, pre Petra

Napíš aké auta testovali.....Chcem si nájsť ten test a overiť tých tvojích údajných 6s.

Utorok 27.06.2006 16:24, Aprila snad uz bylo

-))) no mame par sluzebnich "fobii",ale tenhle "nazor" je fakt sila.....ona sice moc nejede ani ta 1,4ka ....ale nalozene HTP se i pres"kratsi" prevody proste NEHYBE!!! -za to RVE-))).....rikame ji "wartburg"

Utorok 27.06.2006 16:47, RE: bez předmětu

Vsetko suhlasi fabia 1,2 je lenochod ja sice fabiu nemam ale isiel som z 1,4 16v 100 konikov a je to celkom svizne nehovorim ze je to bomba ale nieje to sunka.

Utorok 27.06.2006 17:51, Nadrecenze

Nic lepšího jsem tu ještě nečetl ))) Izer by to mohl hodit na Silvestra
k lepšímu na Nově.Doufám,že autor není jen nekritický vohnout-
(simply clever) ....já říkám Škoda: simply never!

Utorok 27.06.2006 17:53, RE: Nadrecenze

...jo a ještě něco...dávat tempomat do takovýho "žihadla" - to se
prostě vyplatí....

Utorok 27.06.2006 18:14, RE: Nadrecenze

Tempomat je ve verzi elegance bez příplatku. Fabií v eleganci se po faceliftu prodává hodně!

Utorok 27.06.2006 18:18, pro kolegu ze SR

Po tom čísle autotipu se podívám a dám vědět. Bude to buď zítra nebo v pondělí. Těch 6 vteři jsem vztahnul k nejhoršímu, ale fabia byla opravdu nejlepší (v pružnosti, ne ve zrychlení 0 -100)

Utorok 27.06.2006 18:20, RE: Nadrecenze

A čím jezdí pan Stenly? To by mě opravdu zajímalo? Dozvíme se to? Předem děkuji

Utorok 27.06.2006 18:26, RE: Pepan

Co si čtu, tak tu 90% v žádné případě nehaní HTP a přesně jak tu píšou do města to je dobrá volba, ale nechápu proč nás tu oblbuje takovými bláboly typu pružnost a síla při 180 km/h???? Vždyť v takové rychlosti dochází většině aut dech a i Tdi v takové rychlosti už také mele z poslední a 2.0 s 85kW na tom jistě nebude lépe.

Utorok 27.06.2006 18:27, RE: Nadrecenze

Jasně není to tajemství: Fiat Stilo 1.8 (3.dv)- rok výroby 2003 - spotřebu a dynamické vlastnosti to má asi stejné jako fabie z téhle recenze A k čemu to vlastně,pane Anonym?

Utorok 27.06.2006 18:30, RE: Nadrecenze

Jasně,že je bez příplatku....oni ho mají jistě velmi dobře započítaný ve vysoké základní ceně této verze.

Utorok 27.06.2006 18:37, RE: Nadrecenze

Myslím si, že cena této verze není vysoká. Hlavně s ohledem na to, co obsahuje. Tam už nic nechybí.
Co se auta týče, tak motoricky na tom nejsi asi špatně, ale Fiat?

Utorok 27.06.2006 19:44, Jak co...

Dobrá recenze za prvé, tento motor vzhledem k objemu válců a výkonu jede velice slušně. Spotřeba je stejná jako u TDi, ikdyž s výkonem je to horší. Jezdím s tím po okreskách okolo 5l/100km. Ten výkon při 180 je velice vtipný. Těch 180 to podle tachometru udělá, ale po 10 minutách....zase naopak do 130 se HTP rozhoupe docela svižně. Nedávno sem se hrnul po Strakonický tachometrových 175km/h a palubák ukazoval 10l spotřebyotáčkyatakovali 5.400. Znám 1.4 55kw 16V a upřímněkdyž jsem s ním jezdil, žádný rozdíl to nebyl....více to táhlo od 120km/h a maximálka je také větší. 100 koňová verze řve jako poděs, i felda je klidnější. Každý nadává na zvuk HTP, ale je tišší než 1.4 hlavně ve vysokých otáčkách. Pokud někdo chce fabku, a nejde mu o závodní výkony, doporučuji s klidným svědomím HTP 12V - 47 kW (slabší verzi neznám, ale bál bych se jí), rozhodně lepší, než klapající MPI, ktery jede ještě hůř a chlastá o 3l víc. Teď si oťukávám mondeo 2.0 DURATEC, je to úplně něco jiného, samozřejmě, ale nadruhou stranu náklady na provoz,ručení atd...a po nových předpisech bude HTP lidem bez detektoru radaru stacit bohatě. Taky koukám, že Slovenští občané se celkem odvážně pustili do Fabek. Pánové, s ojetou omegou 2.5 z roku 1990 za 25.000 Sk bych se raději nechlubil, chápu, že to u Vás musí vyvolávat evoluci a poprask, ale žijeme v roce 2006:) alespoň někteří. Neberte to jako urážku, spíš jako srandu. Pořád je lepší nová Fabie HTP než 20 let starej prohnilej pekáč ikdyž je to třeba 3.0 s mono vstřikem :) :) :)