diskuze k tématu: Seat Toledo
kategórie zaradenia témy: německá vozidla
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 20.07.2006 00:36,
RE: TDi
Jakub napísal:
Mám tento motor v Octavii I, r.v. 2000 - TDi 81 Kw. Jezdím podle předpisů, zatím jsem s ní najel 110.000 km. V noci, když není provoz opravdu není problém jezdit za 4 l / 100 km! Rekord mám dokonce 3,3 l na 42 km (Dobříš - Krč). Dlouhodobá prům. spotřeba je 4.8 l. Cesta: Praha - Žilina - Zvolen - Balaton - Zagreb - Praha: 2100 km, spotřeba 4,3 l.
Pokud skousnete, že motor je trochu hlučnější, tak je to rozumná volba. Škoda že u VW nedali na tento motor 6 rychlostí, na dálnici by byla šestka supe...
Souhlasim, ze tento motor by snesl bez prbolemu 6 ti kvalt, moje rekordni spotreba byla 2,9 ale to byl totalni extrem, jel sjem ze skalky Praha 10 do Stechovic pres barandak, jel jsem v idelani cas bylo absolutne prazdno a vyjel sjem hodne brzo a nechtel jsem cekat tak jsem jel velice, ale velice klidne a prijel sjem za 2,9 a cesta zpet 3,1 ale to je opravdu extrem, vetsinou kdyz je volny provoz tak mam okolo 4,0 - 4,5 Mám tento motor v Octavii I, r.v. 2000 - TDi 81 Kw. Jezdím podle předpisů, zatím jsem s ní najel 110.000 km. V noci, když není provoz opravdu není problém jezdit za 4 l / 100 km! Rekord mám dokonce 3,3 l na 42 km (Dobříš - Krč). Dlouhodobá prům. spotřeba je 4.8 l. Cesta: Praha - Žilina - Zvolen - Balaton - Zagreb - Praha: 2100 km, spotřeba 4,3 l.
Pokud skousnete, že motor je trochu hlučnější, tak je to rozumná volba. Škoda že u VW nedali na tento motor 6 rychlostí, na dálnici by byla šestka supe...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 20.07.2006 01:22,
RE: rekord
Autor napísal:
Souhlasim, ze tento motor by snesl bez prbolemu 6 ti kvalt, moje rekordni spotreba byla 2,9 ale to byl totalni extrem, jel sjem ze skalky Praha 10 do Stechovic pres barandak, jel jsem v idelani cas bylo absolutne prazdno a vyjel sjem hodne brzo a nechtel jsem cekat tak jsem jel velice, ale velice klidne a prijel sjem za 2,9 a cesta zpet 3,1 ale to je opravdu extrem, vetsinou kdyz je volny provoz tak mam okolo 4,0 - 4,5
Tak keď už ste začali s tými rekordami, tak aj ja mám . Benzín 2.0 plný provoz, rýchlosť 100 km/h a spotreba 0 L. Souhlasim, ze tento motor by snesl bez prbolemu 6 ti kvalt, moje rekordni spotreba byla 2,9 ale to byl totalni extrem, jel sjem ze skalky Praha 10 do Stechovic pres barandak, jel jsem v idelani cas bylo absolutne prazdno a vyjel sjem hodne brzo a nechtel jsem cekat tak jsem jel velice, ale velice klidne a prijel sjem za 2,9 a cesta zpet 3,1 ale to je opravdu extrem, vetsinou kdyz je volny provoz tak mam okolo 4,0 - 4,5
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 20.07.2006 07:05,
RE: rekord
Kolega zo Slovenska napísal:
Tak keď už ste začali s tými rekordami, tak aj ja mám . Benzín 2.0 plný provoz, rýchlosť 100 km/h a spotreba 0 L.
A opět jeden z trapných příspěvků kolegy ze Slovenska. Prostě nemůže překousnout, že jeho Primera jezdí za 8 litrů benzínu, když to jenom lechtá... Tak keď už ste začali s tými rekordami, tak aj ja mám . Benzín 2.0 plný provoz, rýchlosť 100 km/h a spotreba 0 L.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 20.07.2006 08:28,
RE: recenze
Figo napísal:
Pěkná recenze. Osobně nejsem velký příznivce dieselů, ale podle toho co píšete tak zjevně patříte mezi klidnější řidiče takže Vám charakter "ropáka" vyhovuje. Musím Vám však oponovat stran využitelných otáček u benzínového motoru. Já naprosto běžně a bez problémů používám pásmo 1500 - 5000, když potřebuji předjet tak mohu jít i přes 6000, ale to samozřejmě neřadím do běžně používaného pásma. Jinak přeji ať jste i nadále spokojen.
Tohle můžu podepsat. Mám benzín s 8-mi ventily a už od 1500 rpm pěkně zabírá až do ... točím ho max do 5500 a podle výrobce je omezovač na 6200 rpm. Jel jsem s novou Octávií s motorem 1.6 MPi a přišlo mi, že do 3000 je ten motor bez života, pak ožije na 2000 otáček a pak už zase nic. A navíc mám v autě dlouhou převodovku, takže nemusím moc řadit. Tato pružnost mi velmi vyhovuje. Je to sice daň za relativně nízký výkon (1.8 66kW), ale kdykoli šlápnu na plyn, tak cítím snahu motoru se roztočit (v Octávce pod 3000 jsem necítil nic, dycky jsem musel podřadit). V naftě taky bývá delší převodovka, čili na to rozmezí 2000 otáček je i větší rozmezí rychlosti v porovnání s běžnými benzíny. Pěkná recenze. Osobně nejsem velký příznivce dieselů, ale podle toho co píšete tak zjevně patříte mezi klidnější řidiče takže Vám charakter "ropáka" vyhovuje. Musím Vám však oponovat stran využitelných otáček u benzínového motoru. Já naprosto běžně a bez problémů používám pásmo 1500 - 5000, když potřebuji předjet tak mohu jít i přes 6000, ale to samozřejmě neřadím do běžně používaného pásma. Jinak přeji ať jste i nadále spokojen.
Jinak zajímavá recenze a moderní turbo chrochty se mi líbí (jsou hospodárné a výkoné), ovšem ta hlučnost většiny je mi proti srsti.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 20.07.2006 08:28,
upozornenie
Minuly mesiac sme v spitali hospitalizovali pana, ktory zkolaboval, lebo mu spotreba TDI-cka stupla o pol litra.......NEBERTE TIE AUTA TAK VAZNE!!!! Je to len spotrebny tovar 
)).....a ked uz som o tom zdravi zacal, preslo toto toledo nejakym testom bezpecnosti?
)).....a ked uz som o tom zdravi zacal, preslo toto toledo nejakym testom bezpecnosti? reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 20.07.2006 08:33,
RE: rekord
Kolega zo Slovenska napísal:
Tak keď už ste začali s tými rekordami, tak aj ja mám . Benzín 2.0 plný provoz, rýchlosť 100 km/h a spotreba 0 L.
Táhli Tě na laně, nebo jsi z kopce brzdil motorem. Takovými čísly házet nemůžu, ale minulý léto Francie a z5 3000 km po dálnicích, plný auto (4 lidi + plnej kufr), přes den většinou zapnutá klima, cestovní rychlosti u nás a v BRD 140 kmh, v CH 120 km/h. Motor 1.8 benzín a spotřeba 6.9 l/100 mě velice potěšila. Tak keď už ste začali s tými rekordami, tak aj ja mám . Benzín 2.0 plný provoz, rýchlosť 100 km/h a spotreba 0 L.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 20.07.2006 09:09,
RE: rekord
David napísal:
Táhli Tě na laně, nebo jsi z kopce brzdil motorem. Takovými čísly házet nemůžu, ale minulý léto Francie a z5 3000 km po dálnicích, plný auto (4 lidi + plnej kufr), přes den většinou zapnutá klima, cestovní rychlosti u nás a v BRD 140 kmh, v CH 120 km/h. Motor 1.8 benzín a spotřeba 6.9 l/100 mě velice potěšila.
Ano, išiel som z kopca. Samozrejme to "rekord" som myslel len tak. Vidím že Audi A4 nepochopil a hneď vybehol. Mn to vôbec nesere že TDi ide za 5 L a uznám že sú TDi v spotrebe veľmi šetrné. Táhli Tě na laně, nebo jsi z kopce brzdil motorem. Takovými čísly házet nemůžu, ale minulý léto Francie a z5 3000 km po dálnicích, plný auto (4 lidi + plnej kufr), přes den většinou zapnutá klima, cestovní rychlosti u nás a v BRD 140 kmh, v CH 120 km/h. Motor 1.8 benzín a spotřeba 6.9 l/100 mě velice potěšila.
A4 div sa ale nelechtám to a primerná spotreba je pod 8L. Okolo 7.5L. Tá tvoja 2.5 Tdi 110Kw (všetci vieme z člankov na Tipcarse aký to je motor (najhoršie TDi) určite až taká úsporná ako 1.9 Tdi nie je.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 20.07.2006 09:24,
RE: rekord
Kolega zo Slovenska napísal:
Ano, išiel som z kopca. Samozrejme to "rekord" som myslel len tak. Vidím že Audi A4 nepochopil a hneď vybehol. Mn to vôbec nesere že TDi ide za 5 L a uznám že sú TDi v spotrebe veľmi šetrné.
A4 div sa ale nelechtám to a primerná spotreba je pod 8L. Okolo 7.5L. Tá tvoja 2.5 Tdi 110Kw (všetci vieme z člankov na Tipcarse aký to je motor (najhoršie TDi) určite až taká úsporná ako 1.9 Tdi nie je.
To máš pravdu, 2,5 TDi bere samozřejmě o něco víc než 1,9 TDi, ale určitě míň než tvoje primera - a přitom jede líp. Taky máš pravdu, že určitě existují lepší TDi než zrovna moje 2,5 V6, to nepopírám. Ano, išiel som z kopca. Samozrejme to "rekord" som myslel len tak. Vidím že Audi A4 nepochopil a hneď vybehol. Mn to vôbec nesere že TDi ide za 5 L a uznám že sú TDi v spotrebe veľmi šetrné.
A4 div sa ale nelechtám to a primerná spotreba je pod 8L. Okolo 7.5L. Tá tvoja 2.5 Tdi 110Kw (všetci vieme z člankov na Tipcarse aký to je motor (najhoršie TDi) určite až taká úsporná ako 1.9 Tdi nie je.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 20.07.2006 12:27,
Toledo
S recenzí plně souhlasím,
sám mám již 2 toledo,na prvním jsem najezdil něco přes 200 000 km a bez závad (krom běžné údržby)
Ted jezdím s TDI,ale mám výbyvu sport a je to znát ABS a chlazené kotouče a řekl bych,že i podvozek je o mnoho lepší než u standardní výbyvy TDI (pořád je to první generace)
sám mám již 2 toledo,na prvním jsem najezdil něco přes 200 000 km a bez závad (krom běžné údržby)
Ted jezdím s TDI,ale mám výbyvu sport a je to znát ABS a chlazené kotouče a řekl bych,že i podvozek je o mnoho lepší než u standardní výbyvy TDI (pořád je to první generace)
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 20.07.2006 15:45,
RE: recenze
David napísal:
Tohle můžu podepsat. Mám benzín s 8-mi ventily a už od 1500 rpm pěkně zabírá až do ... točím ho max do 5500 a podle výrobce je omezovač na 6200 rpm. Jel jsem s novou Octávií s motorem 1.6 MPi a přišlo mi, že do 3000 je ten motor bez života, pak ožije na 2000 otáček a pak už zase nic. A navíc mám v autě dlouhou převodovku, takže nemusím moc řadit. Tato pružnost mi velmi vyhovuje. Je to sice daň za relativně nízký výkon (1.8 66kW), ale kdykoli šlápnu na plyn, tak cítím snahu motoru se roztočit (v ...
Podle mě moderní turbodiesely udělaly pokrok i v té hlučnosti jezdil jsem octavii1 tdi/66kw a nebylo vůbec tak hrozný jako benzín to sice není ale když si vzpomenu na escorta 1.8D nebo sierru 2.3D tak to bylo jako traktor a ještě to vůbec nejeloTohle můžu podepsat. Mám benzín s 8-mi ventily a už od 1500 rpm pěkně zabírá až do ... točím ho max do 5500 a podle výrobce je omezovač na 6200 rpm. Jel jsem s novou Octávií s motorem 1.6 MPi a přišlo mi, že do 3000 je ten motor bez života, pak ožije na 2000 otáček a pak už zase nic. A navíc mám v autě dlouhou převodovku, takže nemusím moc řadit. Tato pružnost mi velmi vyhovuje. Je to sice daň za relativně nízký výkon (1.8 66kW), ale kdykoli šlápnu na plyn, tak cítím snahu motoru se roztočit (v ...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 20.07.2006 19:02,
Spotřeba
Jezdil jsem z 323 BMW 9 l průměř teď mám vectru a jezdím 6l.
Samozřejmě, že BMW je BMW a vectra je ideál na bodovej systém. V Bavoráku jsem si ve 160 připadal že se vleču a ve vktře mi nevadí ani těch 130. No každopádně najezdím mezi 45 - 60 tis km ročně což je jen na naftě 45 000 kč rozdíl. Takže když by byla vectra mrdka a já narval 30 tisíc ročně do oprav tak jsem furt ještě15 000,- v plusu a to BMW by taky alespoň nějakej servis potřebovalo. Takže zde je to jasné.
BMW 323 E36 1998, Opel Vectra DTI 2,0 16V
Samozřejmě, že BMW je BMW a vectra je ideál na bodovej systém. V Bavoráku jsem si ve 160 připadal že se vleču a ve vktře mi nevadí ani těch 130. No každopádně najezdím mezi 45 - 60 tis km ročně což je jen na naftě 45 000 kč rozdíl. Takže když by byla vectra mrdka a já narval 30 tisíc ročně do oprav tak jsem furt ještě15 000,- v plusu a to BMW by taky alespoň nějakej servis potřebovalo. Takže zde je to jasné.
BMW 323 E36 1998, Opel Vectra DTI 2,0 16V
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 21.07.2006 09:01,
PASSAT 2.0i 16v
TDi je super ale po zkušenostech s Octávkou 1.9tdi se spotřebou 7.5l nafty nic moc. Teď mam passata 2.0i 16v 96kw 2002 mam najeto 62tkm ,na benzin jsem jezdil za 10L ale nechal jsem namontovat LPG a jezdím levněji než na naftu. Přesto se objevila slabina NEDÁM DO KUFRU KOČÁREK!!!!! Takže ač nerad musím ho prodat a sehnat nějaké kombi, ještě nevim co ale asi to bude Toyta avensis 04.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 21.07.2006 11:37,
TIPCARSŮV SVĚT REKORDŮ.....
JÁ OSOBNĚ MÁM STRAŠNOU SMŮLU.PAČ NEMÁM TDI.ANO TEN ZÁZRAČNEJ DIESELOVEJ A SUPER ÚSPORNEJ MOTOR,ALE POZOR JEDOU JSEM S NÍM JEL A BYLA TO OPRAVDU PARÁDA.TEN ZVUK PŘI 150, A PŘI TOM SEM SE NAUČIL ZNAKOVOU ŘEČ V AUTĚ,PAČ NEBYL JINEJ ZPŮSOB JAK SE DOROZUMĚT.ALE POŘÁD MĚL SNAHU ZRYCHLOVAT.......
KDYŽ SEM AUTO ZAPÍCHL K SERVISU,NEVYDRŽELO,NA PALUBNÍM POČ.SEM SI VYVOLAL SPOTŘEBU A BYLO TAM -6,8L
NO ÚPLNÁ POHÁDKA.PAK SEM VYLEZL Z AUTA VZAL PETKU A Z NÁDRŽE ZAČALA STŘÍKAT NAFTA NO BOOOOMMMBBBBAAAA...........JO TO AUTO BYLO PASSAT................ZDAR
KDYŽ SEM AUTO ZAPÍCHL K SERVISU,NEVYDRŽELO,NA PALUBNÍM POČ.SEM SI VYVOLAL SPOTŘEBU A BYLO TAM -6,8L
NO ÚPLNÁ POHÁDKA.PAK SEM VYLEZL Z AUTA VZAL PETKU A Z NÁDRŽE ZAČALA STŘÍKAT NAFTA NO BOOOOMMMBBBBAAAA...........JO TO AUTO BYLO PASSAT................ZDAR
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 21.07.2006 12:56,
RE: TIPCARSŮV SVĚT REKORDŮ.....
DEKTR1 napísal:
JÁ OSOBNĚ MÁM STRAŠNOU SMŮLU.PAČ NEMÁM TDI.ANO TEN ZÁZRAČNEJ DIESELOVEJ A SUPER ÚSPORNEJ MOTOR,ALE POZOR JEDOU JSEM S NÍM JEL A BYLA TO OPRAVDU PARÁDA.TEN ZVUK PŘI 150, A PŘI TOM SEM SE NAUČIL ZNAKOVOU ŘEČ V AUTĚ,PAČ NEBYL JINEJ ZPŮSOB JAK SE DOROZUMĚT.ALE POŘÁD MĚL SNAHU ZRYCHLOVAT.......
KDYŽ SEM AUTO ZAPÍCHL K SERVISU,NEVYDRŽELO,NA PALUBNÍM POČ.SEM SI VYVOLAL SPOTŘEBU A BYLO TAM -6,8L
NO ÚPLNÁ POHÁDKA.PAK SEM VYLEZL Z AUTA VZAL PETKU A Z NÁDRŽE ZAČALA STŘÍKAT NAFTA NO BOOOOMMMBBBBAAAA........
Tak to jsi měl fakt smůlu, že se tam při 150 nešlo dorozumět. Možná stačí jen trochu vyčistit uši a bude po problému...JÁ OSOBNĚ MÁM STRAŠNOU SMŮLU.PAČ NEMÁM TDI.ANO TEN ZÁZRAČNEJ DIESELOVEJ A SUPER ÚSPORNEJ MOTOR,ALE POZOR JEDOU JSEM S NÍM JEL A BYLA TO OPRAVDU PARÁDA.TEN ZVUK PŘI 150, A PŘI TOM SEM SE NAUČIL ZNAKOVOU ŘEČ V AUTĚ,PAČ NEBYL JINEJ ZPŮSOB JAK SE DOROZUMĚT.ALE POŘÁD MĚL SNAHU ZRYCHLOVAT.......
KDYŽ SEM AUTO ZAPÍCHL K SERVISU,NEVYDRŽELO,NA PALUBNÍM POČ.SEM SI VYVOLAL SPOTŘEBU A BYLO TAM -6,8L
NO ÚPLNÁ POHÁDKA.PAK SEM VYLEZL Z AUTA VZAL PETKU A Z NÁDRŽE ZAČALA STŘÍKAT NAFTA NO BOOOOMMMBBBBAAAA........
Ale teď vážně: můžeš se nám pochlubit svým vozidlem, ať všichni ti blbci, co mají TDi, včetně mě, příště vědí, co si mají koupit...díky!!!
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 21.07.2006 15:21,
RE: TIPCARSŮV SVĚT REKORDŮ.....
A4 napísal:
Tak to jsi měl fakt smůlu, že se tam při 150 nešlo dorozumět. Možná stačí jen trochu vyčistit uši a bude po problému...
Ale teď vážně: můžeš se nám pochlubit svým vozidlem, ať všichni ti blbci, co mají TDi, včetně mě, příště vědí, co si mají koupit...díky!!!
V TOM JE ROZDÍL MEZI NAMA JA JIM NECHCI DIKTOVAT CO SI MAJI KOUPIT,ALE TY EVIDENTNE JO....NO NICTak to jsi měl fakt smůlu, že se tam při 150 nešlo dorozumět. Možná stačí jen trochu vyčistit uši a bude po problému...
Ale teď vážně: můžeš se nám pochlubit svým vozidlem, ať všichni ti blbci, co mají TDi, včetně mě, příště vědí, co si mají koupit...díky!!!
MAM ACCORDA i-CTDI NENI TO ZADNEJ TICHOSLAPEK,ALE O OPRAVDU JEN MALEJ KOUSEK TISSI NEZ TVE SUPER TDI.........ZDAR
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 21.07.2006 15:52,
RE: TIPCARSŮV SVĚT REKORDŮ.....
DEKTR1 napísal:
V TOM JE ROZDÍL MEZI NAMA JA JIM NECHCI DIKTOVAT CO SI MAJI KOUPIT,ALE TY EVIDENTNE JO....NO NIC
MAM ACCORDA i-CTDI NENI TO ZADNEJ TICHOSLAPEK,ALE O OPRAVDU JEN MALEJ KOUSEK TISSI NEZ TVE SUPER TDI.........ZDAR
Aha, nejsi to ty, kdo tady někde kdysi psal, že všechny TDI v klidu předjede a ještě jim ukazuje fuckera? Pokud ne, tak sorry.V TOM JE ROZDÍL MEZI NAMA JA JIM NECHCI DIKTOVAT CO SI MAJI KOUPIT,ALE TY EVIDENTNE JO....NO NIC
MAM ACCORDA i-CTDI NENI TO ZADNEJ TICHOSLAPEK,ALE O OPRAVDU JEN MALEJ KOUSEK TISSI NEZ TVE SUPER TDI.........ZDAR
Prostě pochop, že ne každýmu se líbí Accord i-CTDI a div se nebo ne, jsou i takový lidi, který nejsou vysazený na japonce jako ty nebo kolega ze Slovenska. Třeba pro mě bude Audi vždycky přitažlivější než Honda, někdo to vidí naopak, každýho věc.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 21.07.2006 17:05,
RE: TIPCARSŮV SVĚT REKORDŮ.....
DEKTR1 napísal:
V TOM JE ROZDÍL MEZI NAMA JA JIM NECHCI DIKTOVAT CO SI MAJI KOUPIT,ALE TY EVIDENTNE JO....NO NIC
MAM ACCORDA i-CTDI NENI TO ZADNEJ TICHOSLAPEK,ALE O OPRAVDU JEN MALEJ KOUSEK TISSI NEZ TVE SUPER TDI.........ZDAR
Všichni, co jezdíme v TDi jsme debilové. A jenom ty nevíš, kde na klávesnici je CAPS LOCK. V TOM JE ROZDÍL MEZI NAMA JA JIM NECHCI DIKTOVAT CO SI MAJI KOUPIT,ALE TY EVIDENTNE JO....NO NIC
MAM ACCORDA i-CTDI NENI TO ZADNEJ TICHOSLAPEK,ALE O OPRAVDU JEN MALEJ KOUSEK TISSI NEZ TVE SUPER TDI.........ZDAR
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 21.07.2006 17:29,
RE: TIPCARSŮV SVĚT REKORDŮ..... PRO A4
Jakub napísal:
Všichni, co jezdíme v TDi jsme debilové. A jenom ty nevíš, kde na klávesnici je CAPS LOCK.
NE TAK TO FAKT JA NEJSEM CO SE TYCE TOHO FUCKERA,Z TOHO UZ SEM VYROSTL A NA TOM DRUHYM SE SHODNEME,KAŽDÝHO VĚC KDO S ČÍM JEZDÍ,JÁ MÁM BEZPROBLÉMOVÝHO JAPANA A TY PRŮMĚRNÝ TDI.....ZDAR Všichni, co jezdíme v TDi jsme debilové. A jenom ty nevíš, kde na klávesnici je CAPS LOCK.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 21.07.2006 17:33,
: TIPCARSŮV SVĚT REKORDŮ..... PRO A4
DEKTR1 napísal:
NE TAK TO FAKT JA NEJSEM CO SE TYCE TOHO FUCKERA,Z TOHO UZ SEM VYROSTL A NA TOM DRUHYM SE SHODNEME,KAŽDÝHO VĚC KDO S ČÍM JEZDÍ,JÁ MÁM BEZPROBLÉMOVÝHO JAPANA A TY PRŮMĚRNÝ TDI.....ZDAR
A NEPSAL SI TY NEKDE ZE A4 SE TI JEN LIBI ALE ZE JI NEMAS,POKUD NE TAK SORRY......ZDARNE TAK TO FAKT JA NEJSEM CO SE TYCE TOHO FUCKERA,Z TOHO UZ SEM VYROSTL A NA TOM DRUHYM SE SHODNEME,KAŽDÝHO VĚC KDO S ČÍM JEZDÍ,JÁ MÁM BEZPROBLÉMOVÝHO JAPANA A TY PRŮMĚRNÝ TDI.....ZDAR
A VYŘID TOMU STRÁŽCI TDI JAKUBOVI,ŽE AT NECUMÍ NA TO PORNO,UZ MU TO LEZE NA HLAVU,PAK NEDOKAZE VNÍMAT SMYSL DISKUZE..........ZDAR
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 21.07.2006 19:47,
RE: : TIPCARSŮV SVĚT REKORDŮ..... PRO A4
DEKTR1 napísal:
A NEPSAL SI TY NEKDE ZE A4 SE TI JEN LIBI ALE ZE JI NEMAS,POKUD NE TAK SORRY......ZDAR
A VYŘID TOMU STRÁŽCI TDI JAKUBOVI,ŽE AT NECUMÍ NA TO PORNO,UZ MU TO LEZE NA HLAVU,PAK NEDOKAZE VNÍMAT SMYSL DISKUZE..........ZDAR
JO A MIMOCHODEM MUJ JAPAN JEZDÍ BEZPROBLÉMŮ OKOLO 4,5 L A ZVLÁDÁ I 230 KM/H TAKŽE BACHA A NEPSAL SI TY NEKDE ZE A4 SE TI JEN LIBI ALE ZE JI NEMAS,POKUD NE TAK SORRY......ZDAR
A VYŘID TOMU STRÁŽCI TDI JAKUBOVI,ŽE AT NECUMÍ NA TO PORNO,UZ MU TO LEZE NA HLAVU,PAK NEDOKAZE VNÍMAT SMYSL DISKUZE..........ZDAR
reagovať
Seat Toledo
Četl jsem tady hodně recenzí na různá auta, a tak jsem se rozhodl napsat něco, co tady ještě nebylo, a to recenzi na samotný motor TDI, který je shodný pro mnoho automobilů koncernu VW.
19.07.2006, recenzie užívateľov
hodnocení článku: -
přečteno: 20371x
hodnocení článku: -
přečteno: 20371x
aktualizovať
podobné vozidlá v ponuke: