diskuze k tématu: Je lepší Laguna nebo Seat Toledo druhé generace?

Pondelok 16.06.2008 06:28, 1,8T

Motorů 1,8T v Toledech moc vidět zrovna není. Jen tak pro zajímavost, u Vás na Tipcars je nabízen pouze jeden takovýto exemplář.

Pondelok 16.06.2008 07:37, RE: 1,8T

Ač nejsem koncernista, motor 1.9TDi 110kw by mohl být velice zajímavým výběrem, ač bude auto trochu přemotorované a s podvozkem s krátkým rozvorem i nestabilní... Má někdo s tímto motorem skušenosti? je citelnější rozdíl oproti 96kw?

Pondelok 16.06.2008 08:39, RE: 1,8T

Většina kupujících dávala v této výkonové třídě zřejmě přednost atmosférickému motoru 2.3 s výkonem 150, od roku 2001 170 koní.

Pondelok 16.06.2008 08:47, podvozek

Tak jak to je? Na zacatku clanku je u laguny mechanicky odolny podvozek a na kanco poddimenzovana ramena...

Pondelok 16.06.2008 08:49, RE: 1,8T

Ano, jezdil jsem s nim s vybavou sport. Dobre svezeni, motor kultivovanejsi nez 96kW, jel lepe v nizkem spektru i u cerveneho(oproti 96). Na pritvrzenem podvozku sport a 16" kolech nebyl problem vuz ukocirovat, navic ma tahle verze i lepsi brzdy.

Pondelok 16.06.2008 09:31, RE: podvozek

Podvozek Laguny je, kromě jedné zmiňované součásti, mechanicky odolný (vždyť je také jednoduchý) a nevyžaduje žádné větší investice. Mechanicky málo odolná je například hliníková přední náprava předchozí generace passatu.... Navíc to nebylo myšleno jako jednoznačná výhoda oproti ostatním vozům, spíše jako upozornění, že tato část laguny je zcela v pořádku a slabiny jsou úplně někde jinde.

Pondelok 16.06.2008 09:52, RE: 1,8T

Vzhledem k vyberu mensich zazehovych jednotek usuzuji, ze autor dotazu bude mit mensi rocni najezd km (coz by az tak nevadilo) a jeho vuz se bude casteji pohybovat na kratkych vzdalenostech, kde se turbodieselova jednotka ani nezahreje na provozni teplotu (coz uz vadi vice s ohledem na zivotnost celkovou i zivotnost jednotlivych casti). Na takovy druh provozu se TDI opravdu nehodi. Pokud ma ovsem prumerna trasa tazatele cca od 50 km vyse, pak je samozrejme dobre TDI zvazit.

Pondelok 16.06.2008 10:18, RE: 1,8T

To rozhodne, navic ta 110kW varianta je sice opravdu lepsi, ale problem muze byt se servisovanim, protoze vetsina dilu je nestandardnich oproti ostatnim TDI

Pondelok 16.06.2008 10:19, Pěkně napsáno, s jasným závěrem

A na rovinu: buď praktičtější a pohodlnější Lagunu nebo sportovnější a spolehlivější Toledo. Osobně raději dojedu (mám zkušenosti z asistenční služby Renaultu), proto Toledo.

Pondelok 16.06.2008 10:20, Justl

Měl jsem Lagunu 2,2 dci a strašné. Ale Lagunu, 1,6, nejlépe mechanická klima...."základní výbava" a nebál bych se toho.

Pondelok 16.06.2008 15:14, Laguna-Toledo

Obecně řečeno,oba jsou šmejdy.

Pondelok 16.06.2008 15:22, RE: Laguna-Toledo

asi tak.-))))

Pondelok 16.06.2008 16:41, Mondeo

A chybí tu alternativy - já osobně bych doporučil Mondeo od roku 2001, s motorem 1.8 92kW se dá jezdit a v téhle ceně se už dá sehnat. Prostoru požehnaně, na výběr je sedan, hatchback i kombík (tam je vzadu opravdu hodně místa), podvozek je odolnej dost. Spotřeba bude taky rozumná, servisní náklady přijatelné. Podvozek není tak komfortní jako u Laguny, ale kostitřas to není a rozhodně je jistější. Ne každému se sice líbí jeho design, ale pokud se někomu líbí Laguna II, pak ani Mondeem 2001 nepohrdne.

Pondelok 16.06.2008 16:44, RE: Mondeo

A ještě - Mondeo 1.8 má rozvod řetězem, u Laguny i Toleda je potřeba počítat s výměnou rozvodů, pokud si člověk není na beton jistý s počtem najetých kilometrů. To je plus 6-10 tisíc k pořizovačce.

Pondelok 16.06.2008 17:22, RE: Mondeo

Řetázek sa vytahá a rachce...

Pondelok 16.06.2008 18:38, Co řešíte

Jedině přece stříbrná octávie, v TDi, na hlínách a s křídlem. Jezní za 3/100 a táhne božsky vodcpodu. A s AAA certifikátem kvality!

Váš smutný

Osel

Pondelok 16.06.2008 18:38, RE: Mondeo

Vytahá se tak leda ve Felicii, já to Mondeo mám v dvoulitru a nerachce. Nezaměňovat Ford a Škoda.

Pondelok 16.06.2008 18:39, RE: Co řešíte

Zapoměls pozdrav ÍÁ.

Pondelok 16.06.2008 18:51, Laguna 1.8

Ja jsem zkousel Lagunu 1.8 a rekl bych, ze to proste neni auto pro ridice. Rizeji je strasne tezkopadne, zadny cit a malo strmy prevod. Razeni taky nic moc, obcas tam zapadne misto 5ky trojka. A pedaly mi prisly trochu divne - velky zdvih me nutil dost krcit nohy. Motor 1.8 ma pomalou odezvy na pedal - po seslapnuti plynu se chvili nic nedeje, az ve vyssich otackach to trochu zrychluje. Jinak sedacky pohodlne, kupodivu s dobrym bocnim vedenim. Pokud nekoho bavi ridit, tak tohle auto by si rozhodne kupovat nemel. Musim ale uznat, ze pohodli je dost slusne - dobre sedacky i odhlucneni a mekky podvozek.

Pondelok 16.06.2008 20:41, RE: Co řešíte

Soráč a proto iááááá

Osel