diskuze k tématu: Renault Scénic

Štvrtok 12.04.2007 16:35, RE: zahraniční nafta??

Ale tady nejde o soucasnou dobu, ale jde o to, na co ten motor jezdil v minulosti a zda kvuli tomu potrebuje nakladne opravy.

Štvrtok 12.04.2007 17:05, Jel jsem ve stejném autě

které mělo za sebou 400000,- poctivých a vesměs velmi nedobrých silnic, s údržbou spíše nepravidelnou. Dodnes na to vzpomínám, na autě nebylo znát ani ň, kromě škráblého laku a ťukance v čelním skle.
Pravda, první a jediný majitel i řidič.

Štvrtok 12.04.2007 19:58, Scenic

Rencky stojí za hovno já mám Opla a to je mašina !

Štvrtok 12.04.2007 20:58, RE: ABS

Výměna tlumičů ani snad ne to Clio to dělá od začátku, kupoval jsem ho jako nové takže tlumičema to není.

Štvrtok 12.04.2007 21:23, RE: Scénic je prostě Renault = auto s vagínou na kapotě ...

Jo budu určitě, protože i to kolo je lepší než ta francouzská pomsta !

Štvrtok 12.04.2007 21:25, RE: Scénic je prostě Renault = auto s vagínou na kapotě ...

I to kolo je lepší, protože na něm dojedu dál než s jakýmkoli Renckem !

Piatok 13.04.2007 00:03, kilometry?

Fajn recenze, jen neverim tem kilometrum pri pohledu na opotrebovane pedaly.
M.

Piatok 13.04.2007 06:20, RE: Scenic

NO jo vždyčky se tu najde nějaký ten debil.....

Piatok 13.04.2007 06:21, RE: Scenic

myslím tím zigiho

Piatok 13.04.2007 06:27, RE: Scenic

Hele ty ňoumo,
1. nevím proč mi nadáváš, když se neznáme!
2. kdybys byl alespoň kapku inteligentní a neměl IQ houpacího koně, tak pochopíš, že jsem to nepsal já, ale určitý člověk, co se vyžívá psát za jiné v diskuzi a vyvolávat šarvátky. Je až s údivem nepochopitelné, že někteří na to pořád reagují, to taky nasvědčuji určité inteligenci

Piatok 13.04.2007 09:32, scenic-octavka

ani som to nedocital lebo hned ako ste napisali ze budete porovnavat bolo jasne ze s octaviou. Octavia sa totiz stala etalonom nie svojej ale vsetkych tried. Jazdena je prilis draha a tak za polovicne peniaze si vacsina zaujemcov kupi auto mozno mladsie a zpravidla s bohatsou vybavou to iste by som spravil pravdepodobne aj ja. Ale neohrnoval by som nos a nezavidel vlastnosti Octavie. Scenic ci prvy alebo druhy rozhodne nema sedacky na dlhe trasy a ani vacsina podobnych aut. Ako moze makke sedadlo dat dobru oporu na dlhu cestu. To s Octavkou nebude problem. Idem to docitat. Zdravim

Piatok 13.04.2007 12:20, RE: zahraniční nafta??

Tak pověra to rozhodně není, neboť paliva vyráběná u nás se z 90 % vyrábí z takzvané "těžké" ropy z Ruska, která má mj. vyšší obsah síry. Ropovodem z Ingolstadtu se k nám může dostávat ( v případě vypovězení poslušnosti Družby) "lehká" ropa těžená v Severním moři britskými a norskými společnostmi (a následný dovoz tankery do Ing.)

Piatok 13.04.2007 16:45, RE: scenic-octavka

Pravda je ta, že se octávka stala opravdovou legendou a proto se s ní srovnávaj i auta, která jsou úplně o něčem jinem, myslim v jiné třídě a ceně. Souhlasím částečně s nstarem, ale stojim si za svym. Renault je pro mě furt skvělej. Ted vám můžu dát jeden příklad. Můj táta měl poslední generaci R Mastera a najel s nim 250000 km a nebyl takřka žádnej problém. Teď má MB Vito a má na něm namotáno 20000 km a už s nim byl asi osmkrát v servisu a teď s nim pojede zas, protože už zase svítí varovná kontrolka na motor. Tim nechci MB nijak hanit a R vyzvedávat, ale tohle je moje osobní zkušenost. Myslim si, že by lidi neměli hodnotit celou značku po zkušenosti jenom jenom s jednim autem. Já sem měl asi dohromady asi 20 renaultů. 5 pro sebe a 15 na kšeft. Žádné auto neni bez poruch, ale s Renaultem u mě nebyl větší problém.

Piatok 13.04.2007 18:28, RE: scenic-octavka

ved jasne ziadny renault nehanim tiez mam jeden a paci sa mi to auto len viem o jeho slabych strankach a to su napr spomenute sadacky horsie materialy a kvalita spracovania, slabsia ergonomia, paci sa mi komfort, kultivovanost, vzhlad, priestor, praktickost

Sobota 14.04.2007 10:52, RE: Scénic je prostě Renault = auto s vagínou na kapotě ...

Pro Vombata. Strašně mě pobavilo tvoje tvrzení, že poslední dobrej Renault byl 21. To jsem se fakt neudržel. Kámoš ho měl asi 2 roky a narval do něj 30 000,- Pořád se něco sralo a když dodělal jedno, tak se záhy vysralo druhé. Problémy byly se zadní torzkou, motorem (halvou), elektrikou, (ventilátorem) brzdamam a td. Jo a hlavně mi nepiš, že se moc o auto nestaral, protože to byl maniak do aut a dával mu jenom to nejlepší. Já osobně jsem měl kdysi menší variantu R 11 (předchůdce R19) a až na malé drobnosti se mi na tom autě posralo taky úplně všechno. Možná jsme měli jenom oba smůlu, ale tomu nevěřím. Myslím, že novější Renaulti jsou na tom líp, ale otázka je, jak na tom budou za 10 let.

Pondelok 16.04.2007 13:44, RE: ABS

presne takto to bylo mysleno... abs zapracuje obcas takto nesmyslne a tak trochu rozhodi klidnou jizdu tukanim do pedalu...

Pondelok 16.04.2007 13:52, RE: scenic-octavka

srvnavam to s oktavii, protoze jsem mel moznost s ni najet pomerne hodne km pred timto scenicem a jeste stale mam moznost obcas ze scenica presedlat do Octavie. Dale je to take z duvodu, ze Octavii kazdy dobre zna, proto si dokaze predstavit rozdily mezi obema vozy...

Pondelok 16.04.2007 13:56, RE: Scénic vs. Focus

asi mate pravdu, ze pokud by mel ve focusu silnejsi motor (byl tam 1,8TDDi), tak by me do zatacek urcite dal a nebo bych ho brzdil. Ale cesta byla do kopce, a tak jel na hranicich moznosti, stejne jako ja a ani jeden jsme se nebrzdili (trasu jsme jeli za dovolenou nekolikrat). Focus ma perkfetkne prorpacovnou zadni napravu. Se spolehlivsoti te napravy je to horsi, ale jizdni vlastnosti ma skvele. U scenica j e nejvetsi slabinou naklaneni, ale pokud se do toho auta trochu vzijete, tak se prestanete bat, ze se auto prevrati. Neni to prijemny ten naklon, ale je to auto delany na pohodli... Ale jak rikam, tak ani do ted se mi auto jeste neutrhlo, kam jsem chtel, tam jsem jel, sice s piskotem od gum a jiste mensi ovladatelnosti nez u focuse vlivem naklonu, ale stale drzel. Dnes si jdu vyzvednout lity kola a snad do patka budu moct napsat zkusenosti na nich a na pneu 205/50/16, ktere mi uz lezi v garazi.

Pondelok 16.04.2007 13:58, RE: Vstřikovače

ja se vstrikovaci zatim nemam zadne problemy. Jsem clenem megane klubu, kde se resi ruzne tech. zavady a o vstrikovacich zatim nebyla zadna zminka. Rozhodne horsi nez vstriky bude turbo. To ma zivotnost neco malo pres 100.000km, ale i tak se najdou vyjimky s dTi ktery ma najeto 170tis a stale turbo puvodni a nevykazuje zadnou poruchu...

Pondelok 16.04.2007 13:59, RE: Scénic je prostě Renault = auto s vagínou na kapotě ...

myslim ze scenic na 100% neni nejporuchovejsi. mezi nejporuchovejsi se radi elektronika u novejsich modelu Megane II, Laguna II apod...