diskuze k tématu: Range Rover Evoque 2.0 TD4: Dobře a draze

Pondelok 25.04.2016 21:07, 4x4

co je tam za pohon 4x4? vyjede to po mokré louce do kopce?

Pondelok 25.04.2016 22:48, To je jedno ne?

Mám dojem, že po mokré louce vyjede i oktávie s haldexem. Takže je to v podstatě šumák, ne?

Utorok 26.04.2016 11:03, as asf afd a

Je tam Haldex nebo něco podobného. Naprosto postačující ženě v domácnosti, která s ním bude jezdit...

Utorok 26.04.2016 15:06, RE: 4x4

Ano, pohon není permanentní a zadní kola se připojují mezinápravovou spojkou automaticky ve stylu Haldexu. Jenže nejde jen o to, že tam "nějaký haldex" je, ale taky o to, co je tam dál a jak je to celé nastavené. Evoque má jako každý LR systém Terrain Response, který přizpůsobuje reakce pohonu 4x4 podle podkladu, po kterém se auto pohybuje. Suma sumárum je průchodnost terénem velmi slušná a limitovaná hlavně světlou výškou, která se na rozdíl od modelů jako Discovery nedá zvýšit přifouknutím pneumatického podvozku. Naopak díky poměrně nízkému těžišti se nebojí značných bočních náklonů.

Utorok 26.04.2016 22:18, RE: To je jedno ne?

zkoušel jsi to někdy? v okamžiku kdy na mokrém nejistém podkladu zastavíš,tak VW pohon už nezvládá a již se korektně nerozjede

Streda 27.04.2016 00:20, Hmmm

Jsem snad trubka, abych na mokrém svahu zastavoval?

Streda 27.04.2016 08:40, RE: To je jedno ne?

Všechno je to o pneumatikách, viz TOP GEAR test X6 vs RR v podobných podmínkách...

Streda 27.04.2016 21:51, RE: Hmmm

to není o řidiči,ale stačí aby např.si jel do kopce a z nějakého důvodu musíš zastavit....(ano je to sice už vyjímka),ale je to prostě o tom,že ten přenos síly na kluzkém povrchu to nezvládné efektivně rozložit..