diskuze k tématu: Hyundai i30 CW - s dieselem úsporně

Pondelok 13.10.2008 12:41, Viva Nošovice!

Nové české auto se (zdá se) povedlo! Opravdu si myslím, že to je LEPŠÍ octavia. Jsem zvědavá na (místní) prodeje, protože (docela) kvalita se tu snoubí s příznivou cenou ...
PS: A jsem první!!!

Pondelok 13.10.2008 13:23, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

hlavne aby jim v Nosovocich nespadli ty nosniky v halach, co maji byt udajne poddimenzovany. Proti dvojici Ceed a i30 nemam vubec nic. Dokonce i lacinejsi Kia se mi z vnejsku libi vic.

Pondelok 13.10.2008 14:25, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

Mně se z vnějšku taky trošku víc líbí Síd, z vnitřku se mi víc líbí hundaj a to hodně. V poměru užitná cena a hodnota+kvalita+techika to vychází velmi dobře a kupovat nové auto, patří oba k favoritům. Jen mě u tohoto motoru zarážejí intervaly výměny oleje, které jsou (aspoň u kii) hodně optimistické (a navíc se u různých servisů liší).

Pondelok 13.10.2008 14:55, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

Jen se z toho auta nepose*te. Mě už je zle jenom při pohledu do interiéru. Zvenku taky humus. Zlatá Octavie. Třeba co se ceedu týče, jeho kombinace materiálu, designu a sladěnosti interiéru je hluboko pod průměrem. Hlavně výplne dveří a spodky sedadel. POtom řešení detailů - jako otevřené páte dveře, kde se nahoře okolo střechy otevřou dva "žlaby" a vnich již auto rezne (případ ceeda). Palubky obou aut vypadají jak HifiVěže Sencor, s měničem na 5CD za úchvatných 2800.-CZK v nabídce Spar a Tesco. V praci máme Santafe a po roce jsou od kolen osoupané všechny dveře....přesně v míste, když se posadíte a opřete koleno:) i30 neznám, ale ceed navzdory víceprvku (asi kategorie Focus 1) nestačí ani na C4 či astru H, které má pevnou nápravu - totož náprava tam brebentí při každém nájezdu do výmolu či kanálu....Kupovat nové auto, koupím asi A3 v této kategorii, ale čecháčkům doporučuji zapojit rozum a podívat se po nějaké ojetině. Za málo hodně.

Pondelok 13.10.2008 15:14, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

Minimálně ve dvou věcech Ti dám za pravdu. Můj švára, který je pro mě v oblasti aut autorita, nedá na audi dopustit.
O problému s ošoupanými dveřmi u koncernu hundajkia jsem taky slyšel: tchán má Síd a dveře má taky odřené - dokonce zvenku, prý o nějaký patník.

Pondelok 13.10.2008 15:19, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

Tak v tom případě je tvůj švára můj člověk...

Pondelok 13.10.2008 15:35, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

Omlouvám se za strašidelně dlouhý odkaz, ale tohle bys měl jako fanda značky a modelu vidět (50x kolem koule!!!):
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=80984499&__lp=1640&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

Pondelok 13.10.2008 16:10, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

Bohužel koncer levné auto přispěchal s vlastní "kopií" problému a u faceliftované octavia plastové ochranné lišty z nárazníku nechat zmizel...
A ten (nepovedený) volant ze superb á la bmw X6 - to je zřejmě bonus, aby octavia více "asijsky" vypadala

Pondelok 13.10.2008 23:43, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

No mě se zrovna ten volant líbí. Ale to je věcí vkusu.
Co se i30 týče, myslím, že co se filosofie týče, je to také podle mě pravověrný a důstojný ná(zá)stupce Octavie. Ta jaksi svoji koncepci Value for money poměkud vyklidila. Určitě mě bude zajímat, jak na tom bude Síd/i30 nejen se spolehlivostí, ale také s trvanlivostí. Budu mu držet palce. Bohužel, s interiérem ala Sencor se plně ztotožňuji. Ale nic není dokonalé. Sám bych také asi sáhl po eurokorejcích, kdybych stál před volbou.

Utorok 14.10.2008 01:02, RE: Viva Nošovice!

Samozřejmě vkus je velmi individuální, já jsem asi trošičku "zmlsaná", neb ten "originál" v bmw znám a .. prostě ta kopie se mi nelíbí - to ale NENí důležité
VW s Octavia zkusil co projde - a prošlo HODNĚ! To ale asi spíše BYLO, ty časy jsou (zřejmě) již pryč.
Korejci se jistě mají kam a v čem dál zlepšovat, ale v objektivním testu podvozek řazení motor zcela ok - v něčem Ceed dokonce LÉPE než Golf dopadl - což by nám všem ještě před pár lety jako utopie fantazie nesmysl znělo. Navíc ty ceny ...

Utorok 14.10.2008 08:06, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

Škoda, ten odkaz nějak nefachčí
A o co se tam mělo jednat, abych byl v obraze...

Utorok 14.10.2008 09:20, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

On je funkční, ale tady to formátování nebo kódování ho zřejmě rozhazuje. No jednalo se o A4 z roku 1995 (1,8 P2 KW), která je na prodej za 2100 Euro a má najeto 2 000 000 km. Což o něčem svědčí.

Utorok 14.10.2008 09:34, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

Utorok 14.10.2008 12:10, RE: Viva Nošovice! - zrejme dobrej oddil :)

Zdravím "šváru", s tím audi bych na něj dotaz měla: co říká na uložení motoru (těžiště) těchto modelů audi? Pokud vím je u předokolek poměrně VELKÁ konstrukční chyba a řidič se v zatáčce musí s autem docela "prát" (4kolky to trochu eliminují). Není to (prý) drobnost, ale docela BIG nedostatek!
PS: Konstrukcí "předsazeného" motoru PŘED nápravu se sice docílilo více místa v kabině, ale za cenu až nečekaně problematických jízdních vlastností. Nedávno jsem zde kdesi psala tabulku testů (slalom, losí test atd.) a Audi A4 tam ve srovnání s levnějšími vozy NE dobře dopadla (zdroj Auto moto und sport)