diskuze k tématu: Ford Mondeo kombi 1.8l nebo 2.0l?
kategórie zaradenia témy: poradna, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, technické dotazy, německá vozidla
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 25.07.2006 13:50,
RE: Jiří
Zdeněk napísal:
Nejezdíš náhodou v Omeze? Na ni je ta 2.0 16V fakt tak na hraně, spíše slabší, tam je tam 2.5V6 ideální motorizace.
V Legacy Nejezdíš náhodou v Omeze? Na ni je ta 2.0 16V fakt tak na hraně, spíše slabší, tam je tam 2.5V6 ideální motorizace.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 25.07.2006 14:42,
RE: To snad není možný
Vojtěch, TipCars.com napísal:
Ještě doplním, že motor 1,6 je na Mondeo slabý, verze 2,0 není o mnoho silnější než osmnáctistovka, proto doporučuji 1,8 i vzhledem k povinnému ručení.
Naprosto nesouhlasim s tvrzenim,ze 1.6 je slaby motor.Uznavam,ze z nizsich otacek neni dostatecny tah,ale po prekroceni 4000 otacek se agregat vyrazne probudi.Navic spotreba - dlouhodoby můj prumer - 7,28 a take se musi pochvalit velice nizka uroven hluku (mensi nez 2.0)..je sice spise na klidnejsi jezdeni,ale pri vytaceni neni ani predjizdeni problem.Vsichni koukate akorat do papirovych udaju,ale mate ho*no zkusenosti s timto motorem. Ještě doplním, že motor 1,6 je na Mondeo slabý, verze 2,0 není o mnoho silnější než osmnáctistovka, proto doporučuji 1,8 i vzhledem k povinnému ručení.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 25.07.2006 14:48,
RE: To snad není možný
Kennys napísal:
Naprosto nesouhlasim s tvrzenim,ze 1.6 je slaby motor.Uznavam,ze z nizsich otacek neni dostatecny tah,ale po prekroceni 4000 otacek se agregat vyrazne probudi.Navic spotreba - dlouhodoby můj prumer - 7,28 a take se musi pochvalit velice nizka uroven hluku (mensi nez 2.0)..je sice spise na klidnejsi jezdeni,ale pri vytaceni neni ani predjizdeni problem.Vsichni koukate akorat do papirovych udaju,ale mate ho*no zkusenosti s timto motorem.
urcite 1,6 v mondeu neni takovej extrem jako 1.6 (55kw) v octavce..a ze se jich hodne prodalo prace s tou 55kilovatovou "pohonnou jednotkou"..... Naprosto nesouhlasim s tvrzenim,ze 1.6 je slaby motor.Uznavam,ze z nizsich otacek neni dostatecny tah,ale po prekroceni 4000 otacek se agregat vyrazne probudi.Navic spotreba - dlouhodoby můj prumer - 7,28 a take se musi pochvalit velice nizka uroven hluku (mensi nez 2.0)..je sice spise na klidnejsi jezdeni,ale pri vytaceni neni ani predjizdeni problem.Vsichni koukate akorat do papirovych udaju,ale mate ho*no zkusenosti s timto motorem.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 25.07.2006 14:49,
RE: To snad není možný
Kennys napísal:
urcite 1,6 v mondeu neni takovej extrem jako 1.6 (55kw) v octavce..a ze se jich hodne prodalo prace s tou 55kilovatovou "pohonnou jednotkou".....
pardon - prace = prave :))) urcite 1,6 v mondeu neni takovej extrem jako 1.6 (55kw) v octavce..a ze se jich hodne prodalo prace s tou 55kilovatovou "pohonnou jednotkou".....
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 25.07.2006 16:52,
RE: To snad není možný
Kennys napísal:
Naprosto nesouhlasim s tvrzenim,ze 1.6 je slaby motor.Uznavam,ze z nizsich otacek neni dostatecny tah,ale po prekroceni 4000 otacek se agregat vyrazne probudi.Navic spotreba - dlouhodoby můj prumer - 7,28 a take se musi pochvalit velice nizka uroven hluku (mensi nez 2.0)..je sice spise na klidnejsi jezdeni,ale pri vytaceni neni ani predjizdeni problem.Vsichni koukate akorat do papirovych udaju,ale mate ho*no zkusenosti s timto motorem.
Máte-li zapotřebí používat vulgarity abyste vyjádřil svůj názor pak zmíněný exkrement máte Vy v hlavě. Naprosto nesouhlasim s tvrzenim,ze 1.6 je slaby motor.Uznavam,ze z nizsich otacek neni dostatecny tah,ale po prekroceni 4000 otacek se agregat vyrazne probudi.Navic spotreba - dlouhodoby můj prumer - 7,28 a take se musi pochvalit velice nizka uroven hluku (mensi nez 2.0)..je sice spise na klidnejsi jezdeni,ale pri vytaceni neni ani predjizdeni problem.Vsichni koukate akorat do papirovych udaju,ale mate ho*no zkusenosti s timto motorem.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 25.07.2006 20:19,
RE: Jiří
Figo napísal:
Jiří moc se mi nezdá že by 1,6 66 kW stačilo na tak těžký vůz, jak píšete. Měl jsem Almeru 1,4 16V s 64 kW což je i zde v poradně velice chválená pohonná jednotka a žádný drak to tedy nebyl a to je almera o hezkých pár kilo lehčí a menší. Teď jezdím s vozem velikosti Mondea a motorem 2,0 16V a je to tak, tak. Nechce se mi tedy věřit že by tak slabý motor mohl být pro Mondeo dostačující. Leda tak když člověk naráz přesedne z Favorita nebo Š 120, to se mu pak jako letadlo zdá kdejaká popelnice :o)))
Já osobně vlastním Corollu 1.3 benzín 65 kW, váha 1100kg, jsem spokojen, ale z důvodu přeprav objemnějšího nákladu jsem si půjčoval od známého Mondeo v 1.6 motoru a musím říct, že Mondeo na tu svou váhu jede úctyhodně. Když to srovnám s Omegou ve dvoulitru ročník 95, s kterou jsem měl možnost též jezdit, tak Mondeo v 1.6 jede o poznání líp, než právě ta Omega v silnějším obsahu. Jednašestky Mondea bych se opravdu nebál, i když je to jeden z nejslabších nabízených motorů. Chci se jen zeptat, má tu někdo zkušenosti s Mondeem combi 2.5 V6 ve výbavě ST s výkonem 205 koní? Zajímají mě jízdní vlastnosti, spotřeba, náročnost na údržbu, popřípadě jiné důležité poznatky pro provoz tohoto auta. Jiří moc se mi nezdá že by 1,6 66 kW stačilo na tak těžký vůz, jak píšete. Měl jsem Almeru 1,4 16V s 64 kW což je i zde v poradně velice chválená pohonná jednotka a žádný drak to tedy nebyl a to je almera o hezkých pár kilo lehčí a menší. Teď jezdím s vozem velikosti Mondea a motorem 2,0 16V a je to tak, tak. Nechce se mi tedy věřit že by tak slabý motor mohl být pro Mondeo dostačující. Leda tak když člověk naráz přesedne z Favorita nebo Š 120, to se mu pak jako letadlo zdá kdejaká popelnice :o)))
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 25.07.2006 20:50,
RE: Jiří
Jiří napísal:
Já osobně vlastním Corollu 1.3 benzín 65 kW, váha 1100kg, jsem spokojen, ale z důvodu přeprav objemnějšího nákladu jsem si půjčoval od známého Mondeo v 1.6 motoru a musím říct, že Mondeo na tu svou váhu jede úctyhodně. Když to srovnám s Omegou ve dvoulitru ročník 95, s kterou jsem měl možnost též jezdit, tak Mondeo v 1.6 jede o poznání líp, než právě ta Omega v silnějším obsahu. Jednašestky Mondea bych se opravdu nebál, i když je to jeden z nejslabších nabízených motorů. Chci se jen zeptat, má t...
Ano, zkušenosti mám.Já osobně vlastním Corollu 1.3 benzín 65 kW, váha 1100kg, jsem spokojen, ale z důvodu přeprav objemnějšího nákladu jsem si půjčoval od známého Mondeo v 1.6 motoru a musím říct, že Mondeo na tu svou váhu jede úctyhodně. Když to srovnám s Omegou ve dvoulitru ročník 95, s kterou jsem měl možnost též jezdit, tak Mondeo v 1.6 jede o poznání líp, než právě ta Omega v silnějším obsahu. Jednašestky Mondea bych se opravdu nebál, i když je to jeden z nejslabších nabízených motorů. Chci se jen zeptat, má t...
jízdní vlastnosti : auto je ještě tvrdší než normální verze, kombík ale v zatáčkách oproti normální verzi moc lepší není. U hatchbacku je to výrazně větší rozdíl. Celkový dojem - na to jak je to tvrdé, tak by v zatáčkách mohlo být jistější.
spotřeba: pod 8l se nedostanete, počítejte v průměru kolem 10l, hodně záleží na stylu jízdy, není problém jezdit i za 13....
náročnost na údržbu: řekl bych že stejná jako u normální V6, doporučuji ale opravdu dávat pozor na pravidelné výměny oleje. Jinak je známo, že díky větší kompresi V6 ST se rychleji opotřebovává, a např. podle měření v čaqsopisu Fast Ford má většina STček po 150 000 km výkon pouze 190 - 195 koní.
jiné důležité poznatky pro provoz tohoto auta: ST200 má vůči normální V6 jednu zásadní výhodu v chování motoru - narozdíl od běžného Duratecu NEMÁ propad kroutícího momentu mezi 1800 - 2600 otáček. Při jízdě na 5 stupeň točí motor při 90 km/h cca. 2200 otáček a pokud je zapotřebí zrychlit tak právě zde je největší rozdíl a auto jde za plynem mnohem lépe.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 25.07.2006 22:41,
Velký poloměr otáčení
Nesouhlasím zcela zásadně, nevím z čeho autor příspěvku vycházel, ale Mondeo se otočí - když to přeženu - na místě - ani s o metr kratší felicií se neotočím, tak jako s kombíkem Mondeem. Právě malý poloměr otáčení, byla jedna z prvních a do očí bijících věcí, které jsem si všiml, když jsem poprvé jel s tímto autem.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 27.07.2006 08:51,
RE: 2,5
Zdeněk napísal:
No ale těch 2495ccm měly jen některé vozy v posledních pěti měsících výroby tj. po 06/2000 + série ST, všechny ostatní od 09/1996 až do 11/2000 byly s motory 2544ccm a právě na ty člověk u nás narazí nejvíc.
nedá mi reagovat na názor V6: jde o osobní zkušenost nebo jen informaci sebranou někde na fóru jedna paní povídala? Fordy dovážím už několik let a jestli bych opravdi nedoporučil nějaký agregát, tak určitě 2.5 V6. nedořešené chlazení a i toho vyplívající teplotní rozdíly na každé hlavě, poddimenzovaná spojka, celkově poddimenzovaná konstrukce hlav motoru, konstrukce tuším od Yamahy.při dlouhodobém zatížení ( tahání vozíku, svižná jízda ) které u motoru tohoto potenciálu předpokládám se objevují problémy s praskáním hlavy na šílených místech - několikrát jsem viděl prasklý vodní kanál směrem k průchozímu otvoru na šroub pro výfukové potrubí, prostě stěna materiálu je moc tenká apod. No ale těch 2495ccm měly jen některé vozy v posledních pěti měsících výroby tj. po 06/2000 + série ST, všechny ostatní od 09/1996 až do 11/2000 byly s motory 2544ccm a právě na ty člověk u nás narazí nejvíc.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Nedela 30.07.2006 08:27,
RE: To snad není možný
Figo to: Kennys napísal:
Máte-li zapotřebí používat vulgarity abyste vyjádřil svůj názor pak zmíněný exkrement máte Vy v hlavě.
Á..nejakej puritán se ozval... Máte-li zapotřebí používat vulgarity abyste vyjádřil svůj názor pak zmíněný exkrement máte Vy v hlavě.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Nedela 30.07.2006 08:29,
RE: To snad není možný
Lency napísal:
Á..nejakej puritán se ozval...
Mno jo...papež Jiří....co se mu nelibi HO*NO... Á..nejakej puritán se ozval...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Nedela 30.07.2006 08:30,
RE: To snad není možný
Jakes napísal:
Mno jo...papež Jiří....co se mu nelibi HO*NO...
JAkej Jiří????Snad Figo ne? Mno jo...papež Jiří....co se mu nelibi HO*NO...
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Nedela 30.07.2006 08:30,
RE: To snad není možný
Lency napísal:
JAkej Jiří????Snad Figo ne?
Omlouvám se pane Jiří...samozřejmě že Figo... JAkej Jiří????Snad Figo ne?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 23.03.2007 12:55,
dovoz z Holandska - NEJLEPŠÍ VOLBA
Rozhodně nesouhlasím s tvrzením, že holandská auta jsou nevěrehodné vůči najetým kilometrům. V Holandsku žiju několik let a jelikož znám jejich mentalitu a ekonomiku, vím, že holanďani nemají zapotřebí stáčet tachometr nebo dělat handel se součástkami, jako v českých autobazarech, kde se km přetáčí o stošest.
Holanďani se svým platem v eurech jezdí do autorizovaných servisu, navíc je tam mírná zima, takže silnice se nesolí, je tam rovina a auta netrpí, tím pádem jsou v perfektním stavu.
Holanďani se svým platem v eurech jezdí do autorizovaných servisu, navíc je tam mírná zima, takže silnice se nesolí, je tam rovina a auta netrpí, tím pádem jsou v perfektním stavu.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 24.04.2007 21:34,
RE: dovoz z Holandska - NEJLEPŠÍ VOLBA
Svenda napísal:
Rozhodně nesouhlasím s tvrzením, že holandská auta jsou nevěrehodné vůči najetým kilometrům. V Holandsku žiju několik let a jelikož znám jejich mentalitu a ekonomiku, vím, že holanďani nemají zapotřebí stáčet tachometr nebo dělat handel se součástkami, jako v českých autobazarech, kde se km přetáčí o stošest.
Holanďani se svým platem v eurech jezdí do autorizovaných servisu, navíc je tam mírná zima, takže silnice se nesolí, je tam rovina a auta netrpí, tím pádem jsou v perfektním stavu.
No jo..holanďan se sice o auto stará.....jo, proč ne, ale najezdí si třeba 250tkm po těch krásnejch silnicích, pak přijde čecháček, auto koupí za směšnou částku a pak si stočí tacháč na 150tkm a vesele auto prodá Rozhodně nesouhlasím s tvrzením, že holandská auta jsou nevěrehodné vůči najetým kilometrům. V Holandsku žiju několik let a jelikož znám jejich mentalitu a ekonomiku, vím, že holanďani nemají zapotřebí stáčet tachometr nebo dělat handel se součástkami, jako v českých autobazarech, kde se km přetáčí o stošest.
Holanďani se svým platem v eurech jezdí do autorizovaných servisu, navíc je tam mírná zima, takže silnice se nesolí, je tam rovina a auta netrpí, tím pádem jsou v perfektním stavu.
reagovať
Ford Mondeo kombi 1.8l nebo 2.0l?
Mám dotaz ohledně koupě staršího vozu Ford Mondeo kombi r.v.1997-1999. Je dostačující motor 1.6? Mě přijde tento motor na kombi slabý. Který motor je dle Vás nejideálnější v poměru auto/motor a zároveň dle spolehlivosti, jízdních vlastností a spotřeby.
24.07.2006, poradňa
hodnocení článku: 20% (2x)
přečteno: 38104x
hodnocení článku: 20% (2x)
přečteno: 38104x
aktualizovať
podobné vozidlá v ponuke: