diskuze k tématu: dacia duster vs renault captur

Štvrtok 17.12.2020 20:18, dacia duster vs renault captur

Dobrý deň, prosím o radu. Vyberám rodinné auto , ideálna cena okolo 13300 eur. Potrebujem ho na krátke mestské trasy, voziť deti do školy....raz za čas výlet, raz za rok dovolenka. Zároveň by malo nahradiť rodinnú octaviu 1,9tdi, ktorá už má 20rokov./ tú používa hlavne manžel/ Taktiež aby prevádzka vozidla nebola príliš drahá. Nejako som dospela k Dacii duster lpg a renault capture lpg. Zaujímalo by ma porovnanie, prípadne nejaký iný typ auta.... Ďakujem za rady :)

Piatok 18.12.2020 10:01, RE: dacia duster vs renault captur

Dobrý den, ohledně LPG nic lepšího na trhu patrně není v současné době. Duster je delší o 10 cm a má i větší kufr. Interiér neurazí, ale je jen z tvrdého plastu. Roněž si u Dusteru vyzkoušejte sedačky, nemusí vyhovat každému. Duster bude mít o trochu levnější servis a techniku nemá šizenou, dokonce má nerezový výfuk!

R. Captur II je vůz s hodnotnějším interiérem, tj. měkčené plasty, kvalitní sedačky, ale také nabízí více jízdních asistentů. Dle mého bude i lépe odhlučněný, to bych si ověřil při zkušební jízdě, kterou určitě nevynechejte! Při zkušební jízdě si rovněž všímejte jak vůz žehlí nerovnosti na cestě, kterých je i ve městě více než dost. Duster bude mírně měkčí v podvozku, což Vám může vyhovovat, naopak na dálnici se lépe bude řídit Captur - ale opravdu si vozy vyzkoušejte, každý vnímá auto trochu jinak.

Jako alternativu bych viděl Hondu HRV 1.5 VTEC (bez turba), klidně mírně ojetou, koupenou u Hondy s jasnou servisní historií. Honda slibuje dlouhý život vozu a kvalita interiéru je na vysoké úrovni. Kufr má skvělých 440l. Z počátku výroby prý mohla zlobit manuální převodovka podle časopisu MOTOR, jenže nikde jsem nenašel potvrzéní této informace, spíše naopak, na vůz jsou jen pozitivní ohlasy Za sebe bych bral Hondu, pokud by LPG nebylo podmínkou.

Piatok 18.12.2020 12:07, RE: RE: dacia duster vs renault captur

Ďakujem veľmi pekne za názor a radu. A ešte sa opýtam, autá ako škoda scala alebo opel crossland, čo na ne hovoríte? Alebo ešte mi v tej cene vychádza 5 ročný superb alebo passat, len mám obavy ako by to bolo so servisom a asi ten diesel nie je do mesta.

Piatok 18.12.2020 14:48, RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

A opravdu potřebujete SUV do města? Pokud vám dobře sloužila octavia, podíval bych se i na Fiat Tipo v kombíku , 1,4 benzin, za ty peníze bude možná i nový, pak Toyota Auris/Corolla mírně jetý taky stojí za pozornost.

Piatok 18.12.2020 15:45, RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

Tak k tomu Dusteru som došla tak, že je to najlacnejšie nové auto, čo nie je úplne malé vzadu a že tankuje lpg, teda by som netankovala draho :)

Piatok 18.12.2020 16:28, RE: RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

LPG si dobře rozmyslete, měl jsem auto na lpg a bylo s tím víc problémů než užitku, konkrétně odcházely lambda sondy. A to byla originál zástavba, žádná dodatečná. Navíc máte každý rok zkoušku těsnosti, na emisích platíte 2x (benzin + lpg ), nesmíte do podzemních garáží a některých tunelů. Další věc, lpg hoří při vyšší teplotě než benzin, takže je potřeba kontrolovat stav ventilů a vymezení vůlí. To všechno musíte započítat k ceně, nemůžete jen vidět, že 1l lpg stojí 13kč. Znám člověka, který si to nechal dát do Yarise, najel 220tis. km, ale 2x generálka motoru (zaklepané ventily). Takže, pokud jezdíte hodně, min. 20tis km ročně, tak se možná lpg vyplatí, nevyplatí se při malém nájezdu a na krátké trasy, auto startuje vždy na benzin a po určité době se automaticky přehodí na LPG. Vzhelem k tomu, že malé benzinové motory dnes dokáží jezdit se spotřebou kolem 6ti litrů benzinu mi uspora na palivu pomocí lpg nedává moc smysl.

Piatok 18.12.2020 17:08, RE: RE: RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

....tak ja už teda neviem. Potrebujem auto na krátke trasy po meste, aby mali deti vzadu miesto, kufor. Ale aby sme s ním zašli aj do Chorvátska, ak by sa podarilo :) A čo škoda scala alebo opel crosland?

Sobota 19.12.2020 01:15, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

Subarak zbytecne strasi, Duster ma tovarne upraveny motor na LPG, navic bude v zaruce. Nemel bych zadne obavy.

Sobota 19.12.2020 09:03, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

Pořád zůstává nevýhoda, že se s tím ve městě nesmí do garáží v nákupních centrech a v rezidenčních domech. Což je problém, protože řada těch nákupních center venkovní parkoviště nemá.

Sobota 19.12.2020 10:02, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

tie garáže ma až tak netrápia, bývame v malom meste .

Sobota 19.12.2020 17:18, RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

Dobrý den,
Śkoda Scala má podařený a spolehlivý motor 1.0 TSI, který snese i kratší trasy, sic je to přímý vstřik, který je nemá rád. Je to díky skvělé konstrukci motoru, která s kratšími trasami počítá. Ve městě by Vám možná více vyhovoval Kamiq, ale to je věc zvyku možná jen.

Opel Crossland patří do tria PSA, tj. Peugeot 2008 a Citroen C3 Aircorss. Do města mají základní motory 1.2 Puretech bez truba s nepřímým vstřikem. Potíž je, že motory nemají rády velkou zátěž např. na dálnici. Prostě se přehřívá motor i olej a pak se může motor poškodit, byť je opravitelný. Silnější motor 1.2 Puretech s turbem se na městský provoz nehodí, protože ředí olej benzínem, tady je koncernový 1.0 TSI daleko jistější a lepší volbou. Bohužel se ukrazuje je 1.2 PT s turbem má ještě další prolémy.

Ohledně Passatu a Superb - pětiletý bude už chtít servis a ten není levný, do města je to zbytečné velký vůz. Ve vašem případě byste byla daleko daleko spokojenější s Golfem Sportstvan 1.0 TSI,1.2 TSI nebo 1.4 TSI, berte tak 2017+, dle mého je to ideální vůz pro Vás obecně:
- velmi dobře se s ním jezdí ve městě
- spolehlivý motorem i celkově
- pohodlný i na delší trasy k moři a kufrt není už tak malý
- dalko fortelnější technika než má Scala a Kamiq (kompresor klimatizace, náprava atd..)

Ojetiny hledejte nejlépe u dealerů VW, viz:
https://www.skodaplus.cz/list?make=brand_2&model=model_1693&carsOrderBy=PRICE_ASC&fuelTypes=fuel_type_1
kde skvělý je i 1.2 TSI, i 1.0 TSI i 1.4 TSI motor

Sobota 19.12.2020 17:29, RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

...a podľa vás do akého najväčšieho auta by ste brali ten 1,0 tsi motor? /vrámci celej vw skupiny/?

Sobota 19.12.2020 18:08, RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

A ty jsou jsou jaké přesně?

Sobota 19.12.2020 18:29, RE: RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

...napr. či 1,0 tsi je vhodný do seat ateca , alebo octavie, alebo seatu leon

Sobota 19.12.2020 19:17, duster 2020 vs 2021

....a ešte mi napadlo. Duster 2021 má vraj už filter dpf / hovorím o lpg verzii/ a 6st. prevodovku a palubný počítač / ten v 2020 neukazoval nič pri lpg/. Je lepšie vziať 2020 alebo 2021 ročník?

Sobota 19.12.2020 23:07, RE: RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

Zdravím Vás, 1.0 TSI 8xkw opravdu stačí i na Octávii, Scalu, Kamiq, ale i Karoq, Atecu nebo Leon s Golfem, právě pro Vaše typické užívání vozu budete spokojená, včetně občasných delších tras na dovolenou, za příbuznými atd.
Pokud byste denně jezdila dálnící nad 100km, radil bych Vám diesel, byť motory na CNG také nejsou špatnou volbou a také bych doporučil silnější objem motoru. To by platilo pokud byste například často "tahala" vozík.
Ohledně filtru pevných částic vozu - v benzínových motorech s nimi nejsou potíže a to ani při krátkých trasách. Může se stát, že motor s filtrem je nepatrně přidušenější, ale já to např. u 1.0 TSI nepoznal

Jinak 1.0 TSI 85kw hýba s Octávii III i Leonem velmi slušně, podívejte se na dálnici:
https://www.youtube.com/watch?v=y77SpLMEk5s

Nedela 20.12.2020 12:27, RE: RE: RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

Veľká vďaka za rady, zatiaľ som viac rozhodnutá pre tú Daciu, prípadne capture, ale ten je drahší, alebo scalu. VW golf to už len jazdený. A zase ma ešte niečo napadlo:) Ak golf jazdený, tak automatická prevodovka je dobrá voľba, alebo je to potom drahé na servisnú údržbu?

Nedela 20.12.2020 15:10, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

Automatická převodovka v Golfu s ben. moterem 1.0 TSI 1.2TSI a 1.4 TSI má DSG se suchou spojkou. Kolem cca 120-150tis.km se musí vyměnit spojková sada, cca 15000kč(nevím přesně nyní), horší je odcházení tzv. mechatroniky cca různě od 200-300tis.km, cena cca 35 000kč(ale může být akce, sleva atd). Zdá se to moc, ale např. takový Hyundai a Kia to mají ještě dražší

Jinak pokud hledáte pohodlí, Captur II je opravdu o dvě třídy pohodlnější než Duster(nic proti němu). Motory 1.0 Tce jsou nepřímé vstřiku, takže jim nevadí krátké jízdy a díky turbo už zvládají s přehledem i dálniční přesuny Evropou.
Scala a Kamiq jsou pohodlně a dobře odhlučněné, s něma chybu také neuděláte

U Škodovek, ale i dalších značek je dobré si projít tzv. skladové vozy, dá se ušetřit i 20-30 tis.kč
Scala
https://stock-cars.skoda-auto.com/260/cs-CZ/?step=filters&ModelFamily=NWScala_2021,NWScala_2020,NW_2019&Sort=4
Kamiq
https://stock-cars.skoda-auto.com/260/cs-CZ/?step=filters&ModelFamily=NWKamiq_2021,NWKamiq_2020&Sort=4
... ale dobré můžou být i roční vozy v plné záruce:
https://www.skodaplus.cz/list?make=brand_32&model=model_101070&model=model_101084&carsOrderBy=PRICE_ASC&isOneYearCar=true&fuelTypes=fuel_type_1
... u Škodovek preferujte výbavu Style

Nedela 20.12.2020 16:36, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

Vy ma vždy prekvapíte niečím čo som ani len netušila :) A 5 ročný passat 2tdi 110kw s nájazdom cca do 150 tis.km, čo ten potrebuje zoservisovať? Respektíve, keď ho človek kúpi, má hneď investovať do nejakej ozdravnej opravy?

Pondelok 21.12.2020 10:01, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: dacia duster vs renault captur

Zdravím Vás, záleží na poctivosti servisu. Bohužel může vadit i prodloužený interval výměny oleje co 30 000 km, pak se zdvihátka v motoru zanášejí karbonem, přestanou vymezovat vůli a vahadlo začne poskakovat - nakonec může až ventil spadnout do válce - škoda fatální.
Ano to platí i pro tak skvělý agregát jako 2.0 TDI pří šizeném servisu.
DSG pro motor 2.0 TDI 110kw by měla mít tzv. mokré spojky, tenhle automat vydrží daleko více, ale opět při nešizeném servisu, kdy se musí v něm pravidelně měnit olej.
Filtr pených částic může fungovat i přes 300tis.km, ale nemá rád časté krátké trasy, proto pro Vás je daleko lepší benzín. Ale je to na Vás

Ale abych nestrašil, pokud koupíte 2.0 TDI se servisem co 30tis.km, tak holt nechte hned vyměnit sadu zdvihátek a vahadel a pro jistotu také řemen s přislušenstvím - celková investice cca 20 000kč se Vám mnohonásobně vrátí. Jinak jsou 2.0 TDI CR velmi odolné a spolehlivé.